بایگانی برچسب: s

قرص ضد استرس برای امتحان رانندگی

قرص ضد استرس برای امتحان رانندگی..

بسیاری از هنرجویان و متقاضیان گواهینامه و شرکت کنندگان در آیین نامه راهنمایی و رانندگی از ما سواال می کنند آیا قرصی برای از بین بردن استرس در امتحان آیین نامه وجود دارد؟

پاسخ مثبت است بله!

شما با دانلود و مطالعه نمونه سوالات اصلی آیین نامه راهنمایی و رانندگی بصورت رایگان می توانید استرس خود را کاملا از بین ببرید

شما در این بسته با سوالات اصلی آیین نامه و سخت ترین سوالات آیین نامه راهنمایی و رانندگی آشنا می شوید و می توانید بدون هیچ استرسی در امتحان آیین نامه شرکت کنید

برای دانلود رایگان نمونه سوالات آزمون آیین نامه با ذکر یک صلوات

اینجا را کلیک کنید

امتحان شهری و عملی رانندگی در روزهای بارانی

 

قابل توجه هنرجویانیکه در هنگام بارندگی آزمون شهری دارند
✔️حتما قبل از آزمون با طریقه ی کارکرد برف پاک کن آشنا شوید(دستگیره سمت راست فرمان که با فشار به جلو یکبار عمل کرده وخودبخود خاموش میشودوبا کمی پایین آوردن درجهت عقربه های ساعت تایمر آن فعال میشود وبرای بارانهای تندتر بایستی دستگیره را بیشتر درجهت عقربه های ساعت پایین بیاورید )

✔️حتما قبل از آزمون با طریقه روشن کردن گرمکن شیشه عقب آشنا شوید درپراید 131 (کلید سمت چپ فرمان پایین داشبورد،کلید وسط )

✔️برای جلوگیری از بخار شیشه ها حتما شیشه درب عقب را کمی باز بگذارید

✔️دریچه خروج هوای بخاری را روی قسمت شیشه تنظیم کنید(سمت راست فرمان زیر داشبورد )
✔️بعلت لغزندگی فاصله مناسب را با وسیله نقلیه جلو رعایت کنید وترمز را ملایم ونرم بگیرید تا از سر خوردن اتومبیل جلوگیری کنیدمهارت رانندگی

نکاتي در مورد آينه ها و تنظيم آنها برای شروع حرکت با خودرو

بعد از تنظيم صندلي بايستي آينه ها را طوري تنظيم کرد که کاملا به اطراف و پشت سرمان مسلط باشيم .آينه وسط را جوري تنظيم کنید که کاملا شيشه عقب را نشان دهد, در هنگام تنظيم آينه بدن و يا سرتان را راثابت نگاه داشته و با دست راست از پشت قاب آينه بگيرد و آن را تنظيم  کنيد در زير قاب کليدي هست که با جابجا کردن آن مي توانيد نور ماشينهاي عقب که نور بالا حرکت مي کنند را انحراف دهيد(تابش نور بالاي ماشينهاي عقب باعث شده تا مردمک چشمتان بسته تر شده و ديدتان کم شود)ولي با اينکه با اين کليد آينه را جا بجا کرده ايد همچنين ماشينهاي پشت را در آينه خواهيد ديد پس از عبور ماشين عقبي کليد آينه را سر جاي خود بر گردانيد.
تنظيم آينه هاي بغل
آينه هاي بغل را بدون اينکه بدنمان را جابجا کنيم با دست چپ به صورتي تنظيم ميکنيم که از برآمدگي زير دستگيره عقب به بالا و به بيرون را نشان دهد و نيازي  به نشان دادن در جلو نيست چون هدف ما ديد بيشتر از خيابان مي باشد, آينه سمت راست را نيز به همين شکل تنظيم  ميکنيم.
آينه هاي بغل اجسام را دور تر از فاصله واقعي خود به ما نشان ميدهند (بايد هنگام سبقت گرفتن اين  موضوع را مد نظر داشته باشيم)در آينه بغل سمت راننده خط چيني هست, که سمت چپ خط چين تا حدودي نقطه کور را به راننده نشان ميدهد ولي براي ديدن نقطه کور بايستي در هنگام خروج از پارک و يا گردش به چپ و دور زدن علاوه بر آينه با سر هم سمت چپ را نگاه کنيم تا نقطه کور را ديده باشيم بعد حرکت کنيم

در پایان ذکر این نکته لازم است که بسیاری از هنرجویان می گویند : امروز حال افسر برگزارکننده امتحان عملی خوب نبود و من را در آزمون شهری رانندگی رد کرد

هنرجویان باید بدانند عدم انجام صحیح کارهای پیش از حرکت موجب می شود تا همان اول افسر برداشت کند که شما آموزش های لازم را فرا نگرفته اید و در آزمون شهری مردود شوید

نکات مهم برای قبولی در آزمون شهری امتحان سرهنگ

پس از قبولی در آزمون مقدماتی آیین نامه و آزمون اصلی آیین نامه نوبت به امتحان عملی رانندگی یا همان آزمون شهری_آزمون سرهنگ-می رسد که بعد از هفت خوان آیین نامه برای خودش هفت خوانی است

در این مطلب با شما همراهان سایت آیین نامه هستیم و به بیان مهم ترین نکاتی می پردازیم که برای آزمون عملی رانندگی حائز اهمیت زیادی است

حتما توجه کنید که برخی از آموزشگاه ها، بدترین ماشین از لحاظ کلاج و ترمز را برای امتحان شهری سرهنگ انتخاب می کنند تا هنرآموز ها رد شوند و مجبور باشند به کرات، کلاس تمرینی بردارند. همین دسته از آموزشگاه ها، معمولا بهترین ماشین ها از نظر دنده، پدال ها و … را برای تمرینات شهری می گذارند. لذا مراقب باشید تا در اتومبیل امتحان شهری سرهنگ با هر اتفاق عجیبی مواجه شوید!!!

مواردی که می بایست قبل از امتحان سرهنگ به خوبی مسلط باشید:
1. تنظیم صندلی (جلو و عقب بردن).
2. تمرین حرکت آهسته برای پارک کردن در کنار خیابان، دور زدن، دنده عقب.
3. تمرین حرکت با دنده 1 و دنده R با حداقل سرعت ممکن و همراه با فشار گاز برای جلوگیری از خاموش شدن اتومبیل.
4. تمرین زیاد برای پرهیز و جلوگیری از خاموش شدن اتومبیل برای شروع حرکت و دنده عقب (تسلط کامل بر کلاج)
5.

موارد امتحانی سرهنگ:
1. رعایت کامل نکات قانونی و احتیاطی (مثل پارک نکردن جلوی پل و سطل آشغال و راهنما زدن و بستن کمربند ایمنی و …)
2. دور زدن یک فرمانه (برای دور یک فرمانه حتما باید سرعت تان کم باشد) و دور 2 فرمانه(در این دور فقط باید یکبار دنده عقب آمده و مجدد به سمت جلو حرکت کنید. لذا سرعت را بسیار کم و چرخش فرمان را زیاد کنید).
3. تغییر دنده از یک به دو در حرکت.
4. توقف در کنار خیابان.
5. پارک دوبل.
6. دنده عقب (معمولا پس از پارک دوبل می گویند که مسافتی را دنده عقب بروید).
7. نحوه روشن کردن صحیح اتومبیل و بررسی صحت ترمز پایی قبل از روشن کردن ماشین. همچنین تنظیم آینه ها و موارد مشابه دیگر.
8. نحوه سوار و پیاده شدن شما از ماشین و رعایت نکات ایمنی.
9. سرعت عمل مناسب در کیفیت رانندگی.

قبل از حرکت موارد زیر را -حتما- تنظیم کنید:
1. تنظیم صندلی (برخی از دختران، به دلیل قد کوتاهشان، صندلی را تغییر می دهند که اگر شما آن را مطابق عادت تان تنظیم نکنید نمی توانید به خوبی تسلط بر کلاج و تعویض دنده داشته باشید).
2. قبل از اینکه حرکت کنید برای 30 ثانیه، پدال را تست کنید و مرتب پایتان را روی کلاح بالا و پایین بیاورید تا بر کلاج تسلط پیدا کنید. معمولا اگر به سرهنگ بگویید او به شما اجازه این کار را خواهد داد. (قانونا شما حق دارید 3 دقیقه، پیش از حرکت با پدال های ماشین سرهنگ تمرین کنید)
3. قبل از اینکه حرکت کنید دنده ها -علی الخصوص دنده عقب که در برخی از ماشین ها خیلی سخت جا می رود- را نیز تست کنید. چون برخی دنده ها سفت جا می رود و یا زاویه دسته دنده ممکن است آنطور نباشد که شما عادت کرده اید و به همین خاطر ممکن است دنده را اشتباه جا بزنید.
4. قبل از حرکت سوئیچ اتومبیل و نحوه روشن شدن آن را تست کنید. بعضی از سوئیچ ها با یک حرکت، به نرمی می چرخند و ماشین سریع روشن می شود. برخی سفت تر هستند و با صدای بیشتری روشن می شوند. لذا اگر بر سوئیچ مسلط نباشید ممکن است در هنگام خاموش شدن ماشین، هول شوید و چند بار سوئیچ را بچرخانید دریغ از اینکه در همان بار اول، ماشین تان روشن شده است. (ضمنا فراموش نکنید هر وقت ماشین خاموش کرد دنده را خلاص کنید و سپس سوئیچ را بچرخانید).
5.

– – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – –
موارد حائز اهمیتی که در «برگ آزمایش عملی رانندگی(پیوست 8)» ذکر شده است:
در امتحان شهری، امتحان گیرنده (سرهنگ)، خطاهای شما را در برگه ای مشخص می کند که موارد متعددی درباره کیفیت امتحان متقاضی گواهینامه در آن ذکر شده است. در زیر، تمام موارد مشخص شده در این برگه بیان گردیده است:
الف) اشتباهات خطرناک رانندگی:
1- هر نوع عملی که از جانب متقاضی باعث مداخله آزمون گیرنده شود.
2- هر نوع برخورد اتومبیل با اشیاء و وسایل نقلیه دیگر.
3- نادیده گرفتن علائم راهنمایی و رانندگی.
4- عدم تسلط به اعصاب و نداشتن عکس العمل مناسب در هنگام آزمون.
* * * * *
ب) رعایت احتیاط لازم پیش از روشن کردن موتور:
1- حرکت به سمت اتومبیل و نحوه باز کردن درب
2- کنترل ترمزها
3- تنظیم صندلی و آینه – بستن کمربند ایمنی 0.5 + 0.5
* * * * *
ج) نحوه شروع به حرکت:
1- روشن کردن اتومبیل
2- استفاده به موقع از چراغ راهنما
3- آزاد کردن ترمز دستی
4- تسلط به (کلاچ، گاز و فرمان) 0.5 + 0.5
5- خروج از پارک و رعایت حق تقدم
* * * * *
د) تسلط به رانندگی در حرکت:
1- جایگیری درست در راه، ترمز کردن به موقع و صحیح
2- سرعت مناسب با شرایط ترافیک
3- استفاده موثر از آینه ها
4- علامت دادن در مواقع لزوم
5- هوشیاری و عکس العمل نسبت به اعمال سایر رانندگان
6- سبقت و روبرو شدن و عبور از سایر وسائل نقلیه
7- عملکرد صحیح در محل تقاطع ها (حق تقدم و گردش صحیح) 0.5 + 0.5
8- عملکرد مناسب در محل عبور عابر پیاده
9- رعایت فاصله طولی و عرضی مناسب
10- حرکت با دنده عقب با دقت، مراقبت و کنترل کامل
11- پارک اتومبیل های پارک شده با فاصله مناسب
12- دور زدن با دو فرمان
* * * * *
توضیحات)
1- در قسمت اشتباهات خطرناک هرگونه اشتباهی منجر به مردودی خواهد شد.
2- حداکثر زمان انجام آزمایش عملی شهر 15 دقیقه می باشد. (3 دقیقه اول برای آشنایی هنرآموز به کلاج و ترمز اتومبیل بدون احتساب امتیاز در نظر گرفته می شود).
3- حداقل نمره قبولی از 20 نمره 17 می باشد.
4- آزمون گیرنده مکلف است به هنگام آزمایش نسبت به تسلیم مرحله مرحله فرم اقدام نماید.
5- آزمون گیرنده مکلف است از تمام موارد فوق آزمایش به عمل آورد.
– – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – –

نکات:
1. در امتحان شهری، اصلا سرعتی عمل نکنید. اصلا! کاملا آهسته و هر چه سرهنگ گفت انجام دهید و اگر سوال داشتید بپرسید (مثلا برای پارک کردن جلوی درب منازل و پل ها بپرسید و سپس پارک کنید)
2. برای پارک کردن در کنار خیابان یا اتومبیل دیگر باید سرعت را سریع کاهش دهید.
3. در سر چهار راه ها بایستید. قبل از رسیدن به عابر بایستید. هیچ کاری نکنید که سرهنگ مجبور شود از ترمز استفاده کند. چون در این صورت رد می شوید :دی.
4. اگر ماشین خاموش کرد هول نشوید! ابتدا دنده را بر روی دنده خلاص قرار دهید و سپس کلید را بچرخانید. پس از آن دنده را از خلاص به دنده یک یا دنده عقب (برای عقبی آمدن) تغییر دهید.
5. در امتحان سرهنگ، هیچگاه سرعتی و شتابزده رانندگی نکنید. تا آنجا که می توانید آرام رانندگی کنید مگر آنکه خودش تاکید کند که دنده عوض کنید و گاز بدهید.
6. در حال رانندگی در خلال امتحان سرهنگ، همیشه از سمت راست لاین مخصوص خود رانندگی کنید تا هر وقت سرهنگ خواست پارک کنید به آسانی بتوانید به طور صحیح و صاف (با جدول و اتومبیل کناری) اتومبیل را متوقف کنید. در غیر اینصورت کارتان سخت خواهد شد.
7. در کنار آرام رانندگی کردن، سرعت عمل نیز مهم است. اگر همه مقررات رانندگی را رعایت کنید و حتی هیچ عیبی هم در پارک کردن و دور دو فرمانه نداشته باشید ولی «کنـــــد» باشید، بنا به احتمال فراوان رد خواهید شد.
8. حواستان باشد که سرهنگ ها به شدت نکته بین و بی گذشت(کینه ای) هستند. هرگونه ضعف و اشتباه شما در ذهن آنها می ماند تا شما را به دلیل آن رد کنند. مثلا مراقب باشید بیخودی زیاد گاز ندهید (مثل زمانی که پایتان روی کلاج است). یا مراقب باشید هنگام خروج از پارک یا حرکت پس از توقف، ماشینتان عقب نرود. همه سرهنگ ها به کوچک ترین عیب شما در خلال رانندگی حساس هستند و آن را بهانه ای برای مردود شدن می کنند. لذا تمرین تان را زیاد کنید و اگر می توانید با ماشینی به غیر از ماشین آموزشگاه، تمرین کنید تا حرفه ای شوید.
9. پس از اینکه از امتحان عملی فارغ شدید، برگه نتیجه آزمون (پیوست 8 = برگ آزمایش عملی رانندگی) را از سرهنگ بگیرید و اگر فکر می کنید که خیلی خوب رانندگی کرده اید و مستحق رد شدن نیستید، کاملا محترمانه از سرهنگ بپرسید که علت رد شدن شما چه بوده است؟ چون اگر شما بتوانید از 20 نمره آزمون، 17 بگیرید قبول هستید و برخی از سرهنگ ها برای اینکه شما را بیاندازند در کنار یکی دو ایراد شما، ایرادات دیگری را نیز جور می کنند تا نمره شما از 17 کمتر شود. لذا مراقب باشید بیخود مردود نشوید.
10. هر سرهنگ امتحان گیرنده، قلق خاص خودش را دارد. بعضی به سرعت عمل در رانندگی حساس هستند و برخی نیز به دقت و آهستگی. برای برخی، شتاب داشتن در رانندگی امری مقبوح است و برای برخی کند بودن معیار رد کردن است. با توجه به اینکه هر دو هفته یکبار، مسئول امتحان گیرنده (سرهنگ) عوض می شود، توصیه می شود که همواره در روز اول حضور سرهنگ جدید، با وی امتحان دهید تا اگر رد شدید، قلق و نحوه امتحان گیری وی دست تان بیاید و هفته بعد بتوانید با وی برداشته و امتحان دهید. با این ترفند، احتمال قبولی شما به شدت افزایش می یابد.
11. هنگام رانندگی در خیابان هایی که ماشین ها از دو طرف حرکت می کنند، در صورت بسته بودن لاین راستی، می بایست از سرهنگ اجازه بگیرید که آیا می توانم به لاین چپی بروم یا خیر؟ این مسئله زمانی مهم و حاد می شود که در خیابانی رانندگی کنید که هیچ خط حائلی در وسط خیابان کشیده نشده باشد و خیابان مربوطه، یک خیابان محلی باشد. لذا همواره از سمت راست حرکت کنید و برای رفتن به سمت چپ از سرهنگ اجازه بگیرید.
12. امتحان دادن در صبح زود، پیش از شلوغ شدن خیابان به شما کمک می کند تا صدای گاز ماشین تان را بشنوید و بر همین اساس، بر پدال گاز تسلط بهتری داشته باشید. همچنین صبح زود، خیابان ها خلوت تر هستند و مشغله ذهنی شما و سرهنگ کمتر خواهد بود و بهتر خواهید توانست تمرکز کنید و نکات ریز رانندگی تسلط داشته باشید. لذا امتحان دادن در صبح (ساعت 7 صبح) از جهاتی بهتر از امتحان دادن در ساعات میانی صبح(9 صبح) یا نزدیک ظهر (10 صبح) است.
13. یکی از مواردی که نقش مهمی در موفقیت من در امتحان شهری داشت، زمزمه کردن همه کارهایی که باید انجام می دادم به زبان بود. جوری که سرهنگ و سرنشینان عقب نیز می شنیدند. من هر کاری که باید انجام می دادم را همزمان با اجرا بر زبان می آوردم. این کار به من کمک می کرد تا هم سرهنگ متوجه شود که من به تمام نکات آگاهم و کاملا هوشمندانه کارهایم را انجام می دهم و همچنین استرس بسیار بسیار کمتری به خودم وارد می شد زیرا این کار باعث می شد که اصلا هول نشوم و کاملا با آرامش موارد مهم رانندگی را انجام دهم.

توصیه های قبل از امتحان عملی رانندگی(آزمون شهری)

سلام

این مطلب توسط مربی آموزشگاه همکار با سایت آیین نامه برای شما هنرجویان عزیز متقاضی گواهینامه جهت آزمون شهری رانندگی تهیه شده است

                                                                                     1- پس از خاتمه ی آموزش مهارت،فاصله ی زمانی تا امتحان عملی رانندگی،موجب افت آمادگی مهارتی کارآموز می شود لذا پس از قبولی در آزمون آیین نامه حداقل دو جلسه تمرین جهت رسیدن به آمادگی قبلی توصیه می شود.

2- تاریخ آزمون عملی خود را به همه اعلام نکنید و فقط به کسی آن را اعلام کنید بنا بدلایلی که خودتان می دانید اطلاع داشتن وی از امتحان تو شهری شما مفید و مورد نیاز خواهد بود.(عدم اطلاع وی باعث نگرانی و دلهره می گردد).

3 قبل از اینکه در روز امتحان نوبت شما فرا برسد به نحوه ی برگزاری آزمون افسر آزمون گیرنده دقت کنید رعایت این نکته موجب افزایش تمرکز بیشتر شما خواهد شد و زیاد به حرف های بی موردی که توسط بعضی از کارآموز های دیگر زده می شود گوش ندهید که باعث ترس و استرس زیاد شما خواهد شد،و افسر آزمون گیرنده با هیچ کس دشمنی ندارد و از شما یک رانندگی خوب و ایمن میخواهد پس اشتباهات خودتان را گردن دیگران نندازید.

4- دلایل مردود شدن کارآموزهایی که قبل از شما امتحان میدهند را کاملا به ذهن خود بسپارید و از آن درس بگیرید نه اینکه باعث ترس استرس شما شود به عنوان مثال اگر آزمون گیرنده ی قبلی در محل ممنوع اقدام به دور زدن نموده و همین مسئله باعث مردودی او شده،شما با بخاطر سپردن دلیل یاد شده و همچنین دلایل رد شدن کارآموزهای دیگر چنین خطایی یا خطاهای دیگری را موقع امتحان انجام ندهید.و به حرفهای کارآموزهایی که اشتباهات خودشون رو گردن افسر آزمون گیرنده و ماشین آزمون میاندازند گوش نکنید که موجب ترس و استرس شما موقع امتحان خواهد شد چون امتحان مهارت رانندگی از شما میگیرند پس باید با دقت و مراقبت کامل باشد و هر گونه عجله و ترس و استرس برابر با مردودی در امتحان.                            

5- هنگام حرکت به سمت اتومبیل آزمایش از پشت سر اتومبیل آزمایش اقدام به سوار شدن کنید و به صورت صحیح سوار اتومبیل شوید و اعمال قبل از حرکت را انجام دهید و توجه کنید از لحظه ای که اقدام به سوار شدن اتومبیل آزمایش میکنید تا لحظه ی پیاده شدن از اتومبیل آزمایش جزء امتحان می باشد و به محض شنیدن کلمه ی برو قبولی از افسر آزمون گیرنده تمرکز خودتان را از دست ندهید و کارها را ناتمام  بزارید و سریع از اتومبیل آزمایش پیاده شوید که همین مسئله باعث مردودی شما خواهد شد.

6 حتما به تنظیم دقیق صندلی و اعمال قبل از حرکت (صکادرات) خود اقدام کنید چون  ممکن است فردی که قبل از شما امتحان داده اختلاف قدی زیادی با شما داشته باشد و همین مسئله باعث عدم تسلط شما به کلاج،گازو ترمز و فرمان اتومبیل آزمایش گردد.                                                             

7 هنگام امتحان عملی رانندگی شهر(توشهری) نبض قبولی در امتحان کلاج بوده و تقریبا 50 الی 60 درصد انجام صحیح موارد امتحان عملی به دقت شما بر روی کنترل صحیح کلاج اتومبیل آزمایش بستگی دارد.                            

8- تفاوت اتومبیل ها را به لحاظ گاز،کلاج،ترمز و فرمان فراموش نکنید و با انجام قلق گیری استفاده از آنها بخصوص ترمز و کلاج را برای خود آسان کنید معمولا کسانی که با نحوه ی قلق گیری آشنا نیستند یا موقع امتحان آنرا فراموش می کنند به اتومبیل آزمایش ایراد میگیرند و یا اینکه می گویند من فقط با اتومبیل مربی ام می توانم خوب رانندگی کنم و اتومبیل آزمایش مناسب رانندگی نیست در صورتیکه یک راننده ی خوب و مسلط راننده ای میباشد که بتواند با هر اتومبیلی رانندگی کند.

9- موقع امتحان فکر خود را متمرکز انجام موارد مهارتی امتحان و انجام دقیق قوانین راهنمایی و رانندگی کنید با خود اینگونه تصور کنید که مربی شما در حال امتحان گرفتن است و اینجاست که وجود افسر آزمون گیرنده برای شما عادی شده و دقت شما افزایش می یابد.                                           

10- اگر پاهای شما شروع به لرزش کرد علی الخصوص پای چپ شما کافی است پاشنه ی پای خود را به کف اتومبیل بچسبانید با انجام این توصیه لرزش از بین میرود.                     
11-
اگر در امتحان علی الخصوص موقع حرکت با دنده ی عقب یا موارد دیگر افرادی که در صندلی پشت سر شما نشسته هستند مانع از دید شما می شوند با ارامش توقف کرده و حتما از آنها بخواهید طوری بنشینند که دید شما مختل نشود چون اگر دید شما کافی نباشد نخواهید توانست به راحتی از پس امتحان برآیید و احتمال برخورد اتومبیل وجود دارد.                              

12- اگر افسر آزمون گیرنده در حین امتحان از شما مشغول علامت زدن و نوشتن می باشد فکر نکنید که او در حال علامت زدن و یاداشت اشتباهات شماست چرا که ممکن است در حال علامت زدن و یادداشت موارد صحیح شما باشد و همین فکر اشتباه شما باعث کاهش آمادگی و مهارت شما در امتحان می شود.                                                                         
13-
دقت در اجرای امتحان را از لحظه ی سوار شدن تا لحظه ی پیاده شدن داشته باشید.                                                                               

14- به نظر افسر آزمون گیرنده احترام بگذارید چون که افسرآزمون گیرنده در برابر کل افراد جامعه مسئول می باشد و ایراداتی که از طرف افسر به شما تذکر داده می شود همواره به خاطر داشته باشید و در جهت اصلاح آنها به منظور ارتقاع سطح مهارت خود بکوشید.                                                                                                                                           

باآرزوی توفیق برای شما،قبولی شماراتبریک میگویم.