close
دانلود فیلم
اخبار خودرو
loading...

دانلود رایگان نمونه سوالات آیین نامه 95،نمونه سوالات آیین نامه ی راهنمایی و رانندگی،نمونه سوالات فنی آیین نامه,دانلود نمونه سوالات آیین ن

اخبار خودرو

معنی و مفهوم چراغ های اخطار پشت آمپر خودروها - بخش دوم

دانلود نمونه سوالات تستی و تشریحی آیین نامه راهنمایی و رانندگی+جزوات
در اولین قسمت سری مطالب آشنایی با چراغ های هشدار، به بررسی ساده ترین و متداول ترین این چراغ ها پرداخته بودیم.
اینبار قصد داریم به مجموعه از هشدار ها بپردازیم که بیشتر در خودروهای جدید و مجهز دیده می شود و بسیاری رانندگان با معنی و مفهوم آن ها آشنایی کاملی ندارند.
از آنجا که تکنولوژی خودرو ها نیز پیشرفت بسیاری داشته و اخطار ها به صورت خلاصه پیام خود را درون نمایشگر های موجود در خودرو نمایش می دهند، آگاهی از مفهوم هریک از آن ها از اهمیت ویژه ای برخودر دار است.
 
1- نشانگر چراغ
 
این اخطار نشان می دهد حداقل یکی از چراغ های خودرو شما از کار افتاده و یا سوخته است. این نشانگر در همه خودرو ها وجود ندارد و معمولا در مجموعه پشت آمپر برخی خودروهای لوکس دیده می شود.
 
2- نشانگر کروز کنترل
 
این نشانگر به شما یاد آوری می کند که سیستم کروز کنترل روشن است اما از آنجا که خود شما آن را فعال کرده اید و از روشن کردن آن آگاهی دارید، معمولا خیلی به کار نمی آید.
 
فراموشی در غیر فعال کردن سیستم کروز کنترل موضوع روایجی در میان خودرو های قدیمی بود اما امروزه فقط کافی است کمی ترمز خودرو را فشار دهید تا این سیستم به شکل اتوماتیک غیر فعال کنید.
 
3- هشدار کنترل کشش
 
این هشدار به شما نشان می دهد که کنترل کشش خاموش است که البته این را هم خود شما از آن با خبرید به این دلیل که می خواهید مقداری هیجان را تجربه کنید.
 
اما ممکن است همسر شما پشت فرمان بشیند و به آن توجه نکند و آنجا است که خودرو شما از هرزگردی نا بجا چشم پوشی نکرده و تنها راه این است که راننده کمتر گاز بدهد و آرام تر رانندگی کند.
 
البته لزوم روشن بودن TCS معمولا برای خودرو های پر قدرت و رانندگی روی مسیرهای لغزنده اهمیت دارد.
 
4- سیستم کنترل پایداری خودرو
 
این هشدار به شما نشان می دهد که شما سیستم پایداری خودرو را خاموش کرده اید. دلایل زیادی برای انجام این کار وجود ندارد اما خاموش بودن آن در برخی خودرو ها باعث ایجاد خطر می شود.
 
اگر این چراغ هشدار روشن بود احتمال اینکه تعادل خود را از دست بدهید بسیار زیاد است، هرچند برخی خودروسازان ایرانی اساسا این سامانه را از روی خودرو حذف می کنند، اما در صورتی که خودرو شما مجهز به ESP یا DSC است، بهتر است همیشه از فعال بودن آن مطمئن شوید.
 
5- قفل مرکزی دیفرانسیل
 
این هشدار مخصوص خودرو های دو دیفرانسیل است که در مسیر های خارج از جاده ای از آن استفاده می کنند. قفل بودن دائمی دیفرانسیل ها در این خودرو ها و مسیر های آسفالت باعث خسارت های گوناگون  مانند خرد شدن چرخ دنده های مربوط به سیستم انتقال قدرت می شود.
 
بسیاری خریداران این گونه خودرو ها به دلیل آنکه فراموش کرده اند آن را غیر فعال کنند هزینه های هنگفتی برای تعمیر خودرو پرداخت می کنند.
 
6- هشدار سنسور پارک
 
بعضی از خودرو ها در هر طرف خود و برخی در عوض فقط عقب آنها از این سنسور بهره می برند. در واقع این سنسور باعث می شود شما زحمت زیادی برای پارک خودرو خود نکشید.
 
در ترافیک نیز می تواند هر گونه مانع و یا موتورسیکلت کنار شما را تشخیص داده و هشدار دهد.
7- رانندگی اقتصادی
 
این هشدار بسته به خودرو شما معنی متفاوتی دارد. در بعضی خودرو ها به این معنی است که سیستم اکونومی درگیر بوده و فعال است که یعنی سیستم تعلیق و شتاب دهنده در آرام ترین حالت خود قرار دارند.
 
در بعضی خودرو ها که از قابلیت غیر فعال سازی سیلندر ها وجود دارد، روشن شدن این چراغ به این معنی است نیمی از سیلندر های خودرو فعال نیستند و سوختی مصرف نمی کنند.
 
در بعضی دیگر نیز هنگامی که به آرامی رانندگی می کنید به شما اطلاع می دهد که حالت اکونومیکی دارید و اگر کار اضافه تری انجام دهید به شما هشدار می دهد که از این حالت خارج شده اید.
 
رنگ مجموعه پشت آمپر در برخی از خودروهای دیگر نشانگر وضعیت رانندگی ایست، بدین معنا که در هنگام رانندگی بر روی حالت اسپرت، کل مجموعه به رنگ قرمز در می آید و رنگ های سفید، آبی یا سبز نیز نشان دهنده شرایط نرمال یا دوست دار محیط زیست خواهد بود.
 
8- نشانگر نیروی کمکی فرمان الکتریکی
 
این هشدار ناشی از ایرادی در سیستم EPS (فرمان با کمک برقی) است و بدین معنی است که دمای مجموعه بالا رفته و یا عیب دیگری در آن بوجود آمده است.
 
این نوع موتور ها اکثرا کوچک بوده ولی در اثر خرابی هزینه زیادی را به بار می آورند.
 
این هشدار زمانی نمایان می شود که شما حداقل 30 حرکت برای پارک خودرو خود انجام دهید و یا فشار غیر معمولی بر روی فرمان وجود داشته باشد، در چنین شرایطی بهترین کار این است که صبر کنید تا موتور خنک شده و سپس به حرکت ادامه دهبد.
 
اگر بعد از سرد شدن خودرو، این هشدار خاموش نشد زمان آن است که به نمایندگی مراجعه کنید.
 
9- نشانگر سیستم پیش گرمکن
 
این سیستم بیشتر مربوط به خودروهای دیزلی می شود و به روشی برای گرم کردن سوخت قبل از استارت اولیه صبح گاهی اشاره دارد که در موتورهای بنزینی رایج نیست.
 
به هر حال مشکلات برقی می تواند منشا اصلی روشن شدن این چراغ چک در مجموعه نشانگر های پشت آمپر باشد و باید در اسرع وقت نسبت به بررسی و رفع عیب اقدام کنید.
 
10- چراغ چک موتور
 
مهمترین هشدار را برای آخرین مورد نگه داشته ایم. این هشدار گیج کننده و تا حدی دیوانه کننده است. در واقع می تواند هر میزان از خطا و ایراد که با تجهیزات الکترونیکی موتور به وجود آمده است را نمایش دهد که برخی مهم و برخی نیز مهم نیستند.
 
بیشتر اوقات هشدار مربوط به سنسور اکسیژن در اگزوز است که خودرو شما را از حرکت منع نمی کند. دیگر هشدار ها شامل سیستم احتراق سوخت، برق رسانی و شمع ها است که معمولا برای خودرو های دیزلی رخ می دهد.
 
هر حسگر دیگری که باعث می شود موتور خودرو شما در حالت ایده آل کار کند، در صورت بروز مشکل، نتیجه را با روشن کردن این چراغ چک بر روی مجموعه پشت آمپر نشان می دهد.
 
ممکن است فکر کنید که روشن شدن چراغ چک در بسیاری موراد مسئله مهمی نبوده و نیازی نیست به آن توجه کنید ولی توصیه ما این است که در اسرع وقت به نمایندگی مراجعه کنید.
 
چرا که ممکن است چنین اخطاری مربوط به مشکلات بزرگ موتور باشد و خسارت عظیمی را برایتان به بار بیاورد.
در آخر نیز باید تاکید کنیم که معمولا نمایندگی های خودرو های داخلی بجای آنکه مسئله را حل کنند صورت مسئله را از طریق حذف کُد خطا، پاک می کنند پس مراقب خودرو خود باشید و سعی کنید سر منشا مشکل را پیدا کنید.
 
 

علامت هایی که در روی کیلومتر شمار ماشین ظاهر میشوند

دانلود نمونه سوالات تستی و تشریحی آیین نامه راهنمایی و رانندگی+جزوات

 

  • این چراغ مربوط به فعال بودن سیستم ۴X4 یا چهارچرخ محرک می‌باشد. همچنین اگر با خاموش بودن سیستم باز هم چراغ روشن باشد می‌تواند مشکل‌دار بودن سیستم چهارچرخ محرک باشد.

 

چراغ ABS. در برخی خودروها نشان فعال بودن سیستم ضد قفل ترمزها می‌باشد. اگر همچنان روشن بماند، به احتمال زیاد یک عیب در سیستم ABS وجود دارد. چراغ آن می‌تواند زرد، نارنجی و قرمز باشد.

این چراغ نشان از فعال بودن سیستم کروز کنترل انطباقی می‌باشد. اگر با غیرفعال کردنش چراغ همچنان روشن باشد، مشکلی در سیستم کروز کنترل انطباقی وجود دارد.

مربوط به تنظیم خودکار ارتفاع یا ارتفاع قابل تنظیم سیستم تعلیق است. این چراغ زمانی که سیستم در حال ارتفاع گرفتن یا پایین آمدن است چشمک میزند. اگر به‌طور مداوم چشمک بزند به معنی مشکل‌دار بودن سیستم تعلیق می‌باشد

علامت چراغ‌های خودکار تنظیم سطح و یا چراغ‌های فعال دارد. مربوط به میزان سطح چراغ‌های نوربالا است که به‌صورت خودکار خودش را تنظیم می‌کند. اگر این چراغ ثابت بماند به معنی اختلالی در سیستم می‌باشد

  • نشان‌دهنده روشن بودن چراغ‌های نورپایین می‌باشد. معمولاً رنگ آن سبز، زرد یا حتی قرمز است، اما هیچ‌وقت به رنگ آبی نیست، چون رنگ آبی مربوط به چراغ‌های نوربالا می‌باشد.

  • اشاره به فعال بودن چراغ‌های نوربالا دارد. این چراغ اخطار همیشه به رنگ آبی روشن در گیج قرارگرفته است. اگر این چراغ همیشه در حال درخشش باشد در حالی که نوربالا فعال نباشد، به احتمال زیاد نقضی در سیستم چراغ‌های خودرو وجود دارد.

این علامت نشان‌دهنده فعال بودن خودکار نوربالا جلو می‌باشد. در حالت نوربالای اتوماتیک بر اساس فضای اطراف، خودرو تصمیم می‌گیرد آن‌ها روشن باشند یا خاموش. شاید حتی این چراغ در روز نیز روشن باشد

  • زمانی که چراغ‌های مه شکن جلو فعال باشد روشن می‌شود. این چراغ با شکل خط‌های عمودی و خط‌های کمی رو به پایین چراغ اخطار مه شکن عقب فرق می‌کند.

  • این علامت به معنی روشن بودن چراغ‌های مه شکن عقب می‌باشد. چراغ مه شکن عقب معمولاً به خاطر دید کم شرایط آب‌وهوای مانند مه، باران و برف استفاده می‌شود تا خودروهایی که از عقب در حال نزدیک شدن هستند از فاصله خودشان با پشت خودرو شما مطلع شوند.

  • این چراغ اخطار مربوط به سیستم تعلیق‌های قابل تنظیم است. زمانی که سیستم تعلیق در حال تغییر ارتفاع یا قرار گرفتن بر روی حالت اسپرت است این چراغ روشن می‌شود. اگر به‌صورت مرتب این چراغ در حال درخشش باشد به معنی ایرادی در سیستم تعلیق می‌باشد.

  • این چراغ اخطار کیسه‌های هوا می‌باشد. در بیشتر خودروها وقتی خودرو استارت می‌خورد روشن می‌شود تا شما را از بدون مشکل بودنشان مطلع کند. ولی اگر این چراغ به‌طور مداوم روشن بماند به معنی مشکی در سیستم کیسه هوا خودرو می‌باشد و باید به‌زودی به مکانیک رجوع کنید.

  • این علامت در اصل مربوط به سیستم کمکی دقت راننده مرسدس بنز می‌باشد. خیلی از تولیدکنندگان سیستمی مشابه این طراحی و راه‌اندازی کرده‌اند تا اطمینان حاصل کنند که راننده پشت فرمان خواب‌آلود نباشد.

اگر این علامت روشن باشد به این معنی است که سیستم گیربکس اتوماتیک خودرو دارای نقصی می‌باشد. اگر دیدید این چراغ همچنان روشن است کار خوبی است که در اسرع وقت به مکانیکتان رجوع کنید.

  • از شکل آن می‌توانید تشخیص دهید که مربوط به باتری می‌باشد. معمولاً با باز بودن سوییچ خودروی‌تان این چراغ روشن می‌شود، وقتی چراغ روشن باشد این به آن معنی است که تمام تجهیزات جانبی خودرو از برق باتری دارند استفاده می‌کنند و اگر در حال روشن بودن خودرو همچنان روشن باشد به معنی نقص در سیستم برق‌رسانی یا مشکلی در باتری خودرو است.

  • این علامت معمولاً به معنی این است که یک یا بیشتر چراغ‌های ترمز خودرو ازکارافتاده اند. به احتمال زیاد یکی از لامپ‌های آن سوخته که می‌تواند به یک مشکل بزرگ‌تر تبدیل شود.

  • این چراغ مربوط به لنت ترمز خودرو می‌باشد. این نشان‌دهنده این است که لنت‌های ترمز خودروی‌تان معیوب، آسیب‌دیده و یا نیاز به جایگزین دارد. اگر این چراغ همچنان روشن مانده، خودرو را برای تعمیر حتماً پیش مکانیک ببرید.

مربوط به ایراد دار بودن یکی از چراغ بیرونی است، نه لزوماً چراغ‌های ترمز. چراغ‌های پارک کردن یا چراغ بخصوص، می‌تواند هر کدام باشد. شاید سوخته یا مشکل الکتریکی برای آن‌ها پیش آمده باشد.

  • نه، این چراغ به معنی گرم و آمده شدن باربکیو نیست! در اصل مربوط به از کار افتادن یا نیاز به جایگزین کردن مبدل کاتالیزوری است.

  •  این چراغ به معنی تعویض روغن نیست، بلکه به معنی کم بودن میزان روغن موتور می‌باشد که باید بلافاصله پر شود. اگر در حال چشمک زدن باشد به معنی پایین بودن و یا در سطوح بحرانی قرار دارد.

  • این علامت نشان دهنده کم بودن آب رادیاتور خودرو میباشد. معمولاً نشان دهنده وجود مشکلی در سیستم خنک کننده موتور خودرو است.

  • علامتی که در آن خودرو و یک کلاهک پمپ بنزین خودرو مشخص است، این چراغ هشدار به معنی نبود یا گم شدن کلاهک پمپ بنزین می‌باشد. کلاهک بنزین نیاز به قرار گیری سرجایش دارد تا بتواند استاندارد های آلایندگی را به درستی پاس کند.

 

دلیل لرزش موتور ماشین چیست و باید چه کار کنیم ؟

دانلود نمونه سوالات تستی و تشریحی آیین نامه راهنمایی و رانندگی+جزوات

اگر در هنگام ایستادن ماشین متوجه شدید موتور اتومبیل شما لرزش و تکان های عجیب و غیر عادی دارد و یا زمانی که پدال گاز را فشار میدهید و اتومبیل شما دیر به فشار پدال گاز عکس العمل نشان میدهد باید سریعا اقداماتی برای حل این مشکل ایجاد شده در ماشینتان انجام دهید .

مواردی که باعٍث لرزش بیش از حد اتومبیل و تکان های موتور میشوند عبارتند از : کثیف بودن فیلتر خودرو شما ، وجود نقص در سیستم جرقه زنی در شمع های ماشین و در گاهی از موارد خراب بودن وایر شمع اتومبیل می تواند دلیل بروز این مشکلات در اتومبیل باشد .

گرم کردن اصولی خودرو در روزهای سرد

دانلود نمونه سوالات تستی و تشریحی آیین نامه راهنمایی و رانندگی+جزوات

گرم کردن اصولی خودرو در روزهای سرد چگونه است و باسد چه کارهایی را انجام دهیم 

درجا کارکردن خودرو برای گرم شدن آن به موتور اسیب جدی می‌زند و موجب اتلاف سوخت می‌شود.

از طرف دیگر شتاب‌گیری با خودروی سرد نیز باعث ⁣استهلاک شدید موتور می‌شود.

 

بهترین حالت برای گرم‌کردن خودرو، حرکت‌کردن آرام پس از روشن کردن آن است.

 

نگهداری ماشین صفر و رعایت نکات فنی

دانلود نمونه سوالات تستی و تشریحی آیین نامه راهنمایی و رانندگی+جزوات

نکات فنی که باید بعد از خرید خودروی صفر به آنها توجه کنیم

متاسفانه بسیاری از افراد بعد از خرید خودروی صفر توجه خاصی به موتور که قلب وسیله است نمی کنند و بیشتر وقت خود را  به ظاهر  یا داخل خودرو اختصاص میدهند به عنوان مثال بعد از اینکه خودروی خود را تحویل گرفتند مشغول خرید روکش و کفپوش یا تعویض رینگ و لاستیک  می شوند و یادشان میرود که باید به موتور خوردو هم توجهی کنند .

 

 

 

اولین چیزی که حتما  باید چک شود سطح و کیفیت روغن موتور می باشد . در اکثر موارد یا روغن موتور کم می باشد یا از کیفیت خوبی برخوردار نیست و بیشتر افراد روغن موتور اولیه خودرو را بعد از طی مسافتی بالغ بر 1000کیلومتر تعویض میکنند که اغلب هم توسط خود افراد در نمایندگی ها توصیه می شود .خوب اینکار باعث ضرر های جبران ناپذیری به موتور خودرو می شود. تمامی قطعات متحرک درون موتور به دلیل نو بودن در حالت حداکثر اصطحکاک به سر میبرند و در صورت مرغوب نبودن روغن موتور یا کم بودن آن باعث خط افتادن بر روی یاتاقان ها یا بوش سیلندر و حتی احتمال از بین رفتن رینگ پیستون می شود

 

 

به دلیل اینکه نوع روغن موتوری که خودروسازهای درون ایران استفاده میکنند مشخص نیست ترجیحا" بعد از دریافت خودروی خود اقدام به تعویض روغن موتور و فیلتر آن کنید.

در جدول زیر نوع روغن موتوری که باید بسته به  دمای هوای محل زندگی خود انتخاب کنیم  به تصویر در آمده است.

 

 

همانطور که در جدول بالا مشخص است کسی که در جنوب ایران زندگی می کند و دمای هوا در فصل سرد به 3 درجه و فصل گرم به 60 درجه میرسد باید از روغن موتور 20w50 استفاده کند.

بعد از موتور خودرو باید به سراغ جعبه دنده (گیربکس) خودرو برویم . یکی از ارکان اصلی انتقال قدرت در هر سیستم مکانیکی، گیربکس یا جعبه دنده است که امکان انتقال قدرت خروجی سیستم را با نسبت‌های خاص فراهم می‌کند

 

 

 

گیربکس خودرو متشکل از تعداد زیادی چرخ دنده و بیرینگ میباشد و به دلیل اینکه در تماس مداوم با هم قرار دارند باید درون روغن غوطه ور باشند. روغن جعبه دنده یا واسکازین باید با جنس چرخ دنده های درون گیربکس سازگاری داشته باشد و مانع خورده شدن چرخ دنده ها شود. واسکازین نیز مانند ساير روغن‌ها نیاز به تعویض دارد که تعویض به‌موقع آن باعث روان کارکردن گیربکس، افزايش عمر مفيد قطعات، كاهش درجه حرارت گيربكس، كاهش سر و صدا و در نهايت بهبود عملكرد آن می‌شود؛ کیلومتر تعویض آن هم بستگی به نوع روغن و گیربکس خودرو و شرایط مختلف آب و هوايي و کارکرد آن دارد. به این نکته توجه کنید که گیربکس خودروی صفر بر اثر ساییدگی اولیه میان چرخ دنده ها تولید خورده آهن میکند و حتما باید واسکازین گیربکس از هرگونه ناخالصی به دور باشد . وجود ساییدگی و یا هرگونه آسیب، ناهمواری، شکستگی و یا پریدگی در چرخ‌دنده‌ها باعث ایجاد صدای زوزه می‌شود.

 

 

 

در کل چک کردن و تعویض به موقع واسکازین از خشک شدن بیرینگ یا خرابی چرخ دنده ها جلوگیری می کند.

با اینکه تعویض روغن موتور و گیربکس هزینه چندانی در بر ندارد اما اکثرا افراد در این امر مهم کوتاهی می کنند . با نگهداری درست از خودروی خود تا چندین سال بدون مشکل استفاده کنید.

عیوب متداول خودرو

دانلود نمونه سوالات تستی و تشریحی آیین نامه راهنمایی و رانندگی+جزوات
کسانی که خودروی شخصی را برای انجام سفرهای نوروزی انتخاب می‌کنند بهتر است با بعضی عیوب متداول خودرو در سفر آشنا شوند تا مشکلات خودرو موجب تلخ شدن اوقاتشان نشود.
بعضی از مشکلاتی که معمولاً رانندگان در سفر با خودروی شخصی مواجه می‌شوند به این ترتیب است:

کنترل سیستم سوخت رسانی
ابتدا لوله متصل به باک و بنزین را پیدا کرده و لوله را از طرف پمپ در بیاورید. سطح لوله را نسبت به سطح باک کمی پایین‌تر بگیرید. اگر مایع بنزین جاری شد باک بدون عیب است، اگر بنزین جاری نشد باک گرفته است. در صورت گرفتگی باک می‌توانید با فوت کردن به داخل لوله، گرفتگی را برطرف کنید. اگر عیب از باک نبود، لوله بنزین را که از پمپ بنزین به کاربراتور وصل شده، از جای خود (کاربراتور) در بیاورید سر لوله را به طرف خارج موتور بگیرید. تک استارت بزنید، اگر مایع بنزین بدون حباب جهید، پمپ سالم است، در غیر این صورت توری صافی بنزین گرفته است. با فوت کردن یا باد گرفتن، عیب برطرف می‌شود. در صورت بیرون آمدن مایع بدون حباب از لوله پمپ و روشن نشدن آن، عیب در کاربراتور است. با باز کردن هواکش و حرکت پیستون کاربراتور به طرف بالا، (در صورت داشتن گیر با روغن عیب را برطرف کنید) موتور روشن خواهد شد.

کنترل سیستم جرقه‌زنی
اولین کنترل و بررسی را از وایرها، دلکو و کویل شروع کنید. در ابتدا دقت کنید که وایرها از جای خود بیرون یا قطع نشده باشند. در دلکو را از جای خود جدا کرده و دقت کنید که ترک نداشته باشد. از کسی کمک بخواهید که به خودرو تک استارت بزند. در حالت فوق، چکش برق خواهد چرخید و جرقه آبی رنگی بین دهانه پلاتی دیده خواهد شد.

چگونه در تصادفات زنده بمانیم؟
تصادف اتومبیل بدون هیچ اخطار قبلی اتفاق می‌افتد، اما خیلی وقت‌ها حادثه چند لحظه قبل از وقوع اخطار می‌دهد و در همین لحظات است که عکس‌العمل صحیح می‌تواند زندگی شما را نجات دهد.

مه غلیظ
وقتی مه غلیظی اطراف تپه را می‌پوشاند، کاهش دید تا حد تقریبا صفر، قدرت جهت‌یابی شما را از بین می‌بد و در چنین شرایطی بیشتر مردم دچار ترس آنی شده و تصور می‌کنند که در دامی مهلک گرفتار آمده‌اند. به همین دلیل ممکن است رفتاری انجام دهد که احتمال بروز خطر را افزایش دهد. در حالی که اگر با خونسردی مانع از غلبه ترس شوید می‌توانید شرایط را بسنجید و متناسب با آن تصمیم بگیرید؛ مثلا پناهگاهی پیدا کنید و صبر کنید تا شرایط ادامه فعالیت برای نجات فراهم شود.

بریدن ترمز
اگر در حین رانندگی متوجه شدید که ترمز اتومبیل بریده است، دستپاچه نشوید و سعی کنید با عوض کردن دنده (معکوس) و با استفاده از ترمز دستی، سرعت اتومیبل را بگیرید. برای این کار ابتدا باید چند کار را انجام دهید؛ پای خود را از روی گاز بردارید، چراغ‌های چشمک‌زن (فلاشر) را روشن کنید، چند بار پدال ترمز را فشار دهید (ممکن است تماس ترمز برقرار شود)،‌ دنده معکوس بکشید و از ترمز دستی استفاده کنید، دقت کنید که ترمز دستی را به آرامی بکشید، طوری که مطمئن باشید نخواهد برید.
حالا در جستجوی راه‌هایی برای فرار باشید و مکان‌هایی را که می‌توانید از جاده خارج شوید، بررسی‌ کنید؛ جاهای صاف و نرم و یا پیچ‌هایی که در مقابل آن‌ها سینه‌کش ملایم یک تپه وجود دارد، مطلوب است.
اگر امکان کم کردن سرعت نیست- مثلا در سرازیری یک تپه- در این صورت اتومیبل را به دیواره‌ها و کناره‌های مسیر بسابید و سرعت را بگیرید. حتی از اتومبیل‌های جلویی هم می‌توانید برای نجات خود استفاده کنید. برای این کار، تا حدی که شرایط اجازه می‌دهد، اتومبیل خود را به آرامی به اتومبیل جلویی بزنید و با استفاده از چراغ‌های چشمک‌زن، نور بالا و بوق، به راننده جلویی بفهمانید که در شرایط اضطراری هستید.

ترکیدن لاستیک

به هنگام ترکیدن یا پنچرشدن ناگهانی لاستیک، با حفظ خونسردی خود، پایتان را از روی پدال گاز بردارید، از ترمز ناگهانی بپرهیزید، از بازی کردن با فرمان خودداری کنید و با دو دست محکم آن را نگه دارید. چنانچهلاستیک جلو سمت چپ ترکید، حتی‌المقدور خودرو را به سمت راست هدایت نمایید تا مانع از منحرف شدن به سمت چپ شود.

تصادف‌های اجباری
اگر تصادف اجتناب‌ناپذیر به نظر می‌رسد، با آن کنار بیایید و سعی کنید طوری تصادف کنید که کمترین صدمه به دیگران و خودتان وارد آید. به طور کلی، سعی کنید از توقف ناگهانی و برخورد با هر چیز ممکن پرهیز کنید.برای برخورد کردن با چیزی به منظور توقف، یک حصار بهتر از یک دیوار است، یا تعدادی نهال و بوته نزدیک هم، به مراتب بر یک درخت قطور ارجحیت دارند. یک حصار از انبوه نهال و بوته، اتومبیل شما را متوقف خواهد کرد؛ اما برخورد با دیوار و درخت، توقفی مرگ‌بار به دنبال خواهد داشت.

بیرون پریدن از اتومبیل
در مواجهه با تصادف، سعی کنید از اتومبیل بیرون نپرید، مگر اینکه مطمئن باشید که برخوردی مرگ‌آور با صخره خواهید داشت یا از دره‌ای فرو خواهید افتاد که احتمال زنده‌ ماندن در آن صفر است. پس اگر تصمیم به پریدن گرفتید، ابتدا در را بگشایید، کمربند ایمنی را باز کنید، سعی کنید خود را- مثل یک توپ- گلوله کنید، سرتان را محکم به سینه بچسبانید، پاها و زانوها را جمع کنید، بعد تا حد امکان کمر را خم کنید، آنگاه با حرکتی غلطان از اتومبیل بیرون بپرید، به هنگام رسیدن به زمین هم سعی نکنید خود را نگاه دارید، بلکه به غلطیدن ادامه دهید.

کمک‌رسانی در تصادفات جاده‌ای
یکی از مشکلاتی که پس از تصادفات رانندگی به وجود می‌آید کمک ب مصدومان و انتقال سریع آن‌ها به مراکز درمانی است. در زمان وقوع تصادف وظیفه شرعی و انسانی حکم می‌کند که به نجات مصدومین بشتابیم، بنابر این در زمانی که امدادگران در محل تصادفات حضور ندارند لازم است مردم به یاری مجروحین حوادث شتافته و آنان را به نزدیک‌ترین مرکز درمانی انتقال دهند.

توجه داشته باشید برای امدادرسانی به مصدومین حوادث رانندگی به این ترتیب عمل کنید:
* خونسردی خود را حفظ کنید
* در صورت نشت بنزین افراد را ا ز خودرو دور کنید و در اطراف خودرو سیگار یا آتش روشن نکنید.
* همیشه یک دستگاه خاموش کننده پودر و گاز در خودرو همراه داشته باشید.
* در صورت امکان سر باطری‌های خودرو را از باطری جدا کنید.
* در صورت آتش‌سوزی در داخل موتور به هیچ وجه در موتور خودرو را باز نکنید.
* در صورت آغشته‌شدن البسه به بنزین و روغن آب باطری خودرو، حتما آن‌ها را از تن خارج کنید.
* در صورت استفاده از خاموش کننده پس از پاشیدن ماده خاموش کننده به زیر موتور، با احتیاط لازم در موتور خودرو را باز و حریق را خاموش کنید.
* در صورت نداشتن خاموش کننده از خاک یا ماسه موجود در محل جهت خاموش کردن آتش استفاده کنید.

نحوه امدادرسانی به مصدومان در تصادفات
* مصدومان محبوس شده در داخل ماشین را با فشار و کشش خارج نکنید، چرا که ممکن است آسیب‌دیدگی مصدوم افزایش یابد.
* مصدومانی که دچار توقف عمل تنفس و خونریزی شدید شده‌اند در اولویت درمانی هستند و نیاز به درمان فوری دارند.
* را تنفسی حادثه‌دیدگان را بررسی و دهان مصدوم را باز و هر شیء که داخل آن است خارج کنید تا مصدوم به راحتی تنفس کند.
*در صورتی که پس از خارج کردن مانع از دهان مصدوم تنفس‌ آغاز نشد چانه مصدوم را پایین آورده و سرش را به آرامی به عقب خم کنید، با دو انگشت خود سوراخ‌های بینی را مسدود و از طریق دهان خود به داخل دهان مصدوم بدمید تا سینه‌اش بالا بیاید. کمی صبر و هر چهار ثانیه یک بار این عمل را تکرار کنید تا مجروح بدون کمک قادر به تنفس باشد.
* با قرار دادن پارچه تمیز و فشار دست بر روی محل خونریزی از ادامه خونریزی جلوگیری کنید، در صورت قطع نشدن خونریزی، عضو را بالا آورید تا خونریزی کمتر شود.
* در صورت شکستگی پا و دست نسبت به ثابت کردن آن با آتل و یا تخته و یا اجسام مشابه و یا بانداژ اقدام کنید.
* در صورتی تعداد زیادی مجروح در محل وجود دارند و مشکل تنفسی ندارند، کمک به مصدومین دارای خونریزی شدید در اولویت است.
* در صورت نبود تجهیزات کمک رسانی حتی‌المقدور از وسائل قابل دسترسی استفاده شود.
* در هنگام حمل مصدوم دقت کنید که ضایعات بیشتری به مصدوم وارد نکنید. حمل غیر اصولی مصدوم باعث ضایعات بیشتر و حتی قطع ضایعات نخاعی می‌شود.

خطاهای نابخشودنی در نگهداری و تعمیر خودرو و نکات فنی مهم

دانلود نمونه سوالات تستی و تشریحی آیین نامه راهنمایی و رانندگی+جزوات
در نگهداری و مراقبت از خودروها، نکات مشترکی وجود دارند که سوای نوع و مدل خودرو باید رعایت شوند. اما رفتارهای اشتباهی که بعضاً در طی فرایند انجام می‌دهیم و کوتاهی‌هایی که در بر طرف کردن مشکلات خودرو مرتکب می‌شویم می‌تواند مشکلاتی را به وجود بیاورد.


پایگاه اطلاع رسانی خودروسازی- در زیر لیستی از ۱۰ موردی که می‌تواند خسارت‌های بزرگی به خودرو وارد کند، مشکلاتی در حین رانندگی به وجود بیاورد یا عمر مفید خودرو را کاهش دهد را به تفصیل بیان خواهیم نمود.


کابل‌های باتری
در اکثر خودروهای امروزی بستی فولادی در کنار قسمت سربی در باتری استفاده می‌شود. این دو فلز نامتجانس به مرور زمان خوردگی پیدا می‌کنند اما با سرویس خوب، می‌توانید از این اتفاق جلوگیری کنید. اکثر اوقات هنگام تعمیر سر کابل‌های باتری از یک ترمینال برای رفع این مشکل استفاده می‌شود


اما این ترمینال را تنها باید به صورت موقت و در شرایط ضروری استفاده کنید زیرا این نوع ارتباط کابل با باتری، بازده کابل را تا ۵۰ درصد کاهش می‌دهد. بنابراین باتری هیچ‌گاه به طور کامل شارژ نمی‌شود و استارت درست کار نخواهد کرد، حتی مشکلات اساسی در برق خودروهایی که از این ترمینال‌ها استفاده می‌کنند نیز مشاهده شده است. بنابراین کابل‌های معیوب باتری را هر چه سریع‌تر تعویض کنید تا به مشکلات بعدی گرفتار نشوید.

واسکازین یا روغن جعبه دنده
این روغن نقشی اساسی در عملکرد خودرو دارد. برخی از شرکت‌های خودروساز زمانی را به طور پیشنهادی برای سرویس جعبه دنده در نظر می‌گیرند. اما بنا بر آمار ۸۵ درصد مشکلات مرتبط با جعبه دنده به واسکازین برمی‌گردد. این مجموعه که در کنار موتور خودرو قرارگرفته است یکی از گران‌بهاترین اجزای خودرو برای جایگزینی است. زمان تعویض روغن جعبه دنده به زمانی که راننده در بزرگراه‌ها می‌گذراند (۵۵درصد) در مقابل زمانی که در شهر به رانندگی می‌پردازد (۴۵درصد) بستگی دارد. البته بسته به نحوه رانندگی این زمان ممکن است زودتر فرا برسد


گرما و حرارت قاتل واسکازین است. این روغن در دمای ۲۰۰ درجه فارنهایت عملکردی مناسب دارد و در دمای ۲۲۵ درجه فارنهایت می‌سوزد. اگر مشاهده کردید که این روغن سیاه و سوخته است مطمئن باشید که آسیب‌هایی به خودروی شما وارد شده است. هر ۵۰۰۰۰ کیلومتر یا هنگامی‌که این روغن شروع به تیره شدن می‌کند باید آن را تعویض کنید.


شمع خودرو
پیشرفت‌هایی که در قسمت الکترونیکی و رایانه خودروها شده باعث شده توجه کمتری به شمع‌ها معطوف شود. مشکلی که در اینجا وجود دارد استفاده از شمع‌های فولادی با سر آلومینیومی‌است.


http://www.ayinnameh.ir


بار دیگر مجاورت این دو فلز می‌تواند مشکلاتی را به وجود بیاورد. اما با سرویس منظم می‌توانید از این مشکل جلوگیری کنید.


کنترل چراغ‌های هشدار مرتبط با عملکرد موتور خودرو

وقتی که این چراغ روشن شود بدان معنی است که کامپیوتر خودرو مشکلی را در سیستم سوخت رسانی یا دفع گازهای آلاینده شناسایی کرده است. البته روشن شدن یک چراغ می‌تواند به ۲۰۰ کد خطای متفاوت مرتبط باشد. حتی اگر موتور خودرو به خوبی کار ‌کند، مشکل به وجود آمده می‌تواند در دراز مدت خطرساز شود. به عنوان مثال بعضی از روشن بودن این چراغ در خودرویشان به مدت ۲سال می‌گویند

http://www.ayinnameh.ir



مدنظر قرار دهید که وقتی که این چراغ روشن باشد ممکن است کامپیوتر خودروی شما تست‌های بعدی بر روی خودرو را تا زمان تعمیر این مشکل به تعویق بیندازد. وقتی این چراغ روشن می‌شود، کد مربوطه ذخیره می‌شود. یک کد ذخیره شده تنها به قسمتی خاص که کامپیوتر با آن مشکل دارد اشاره می‌کند. به عنوان مثال وقتی که کد PO۴۷۱ توسط سیستم ذخیره می‌شود بدان معناست که سنسور O2 (اکسیژن ) با مشکلی مواجه شده است و سوخت کافی به موتور نمی‌رسد. این مشکل بدان معنا نیست که سنسور O2 معیوب است، بلکه بدان معناست که این سنسور به اندازه کافی جابجایی را در مقابل خود مشاهده نکرده است. این کد به متخصص می‌تواند نتایج زیادی را بدهد. به عنوان مثال بیان کند که این مشکل در صبحی سرد و هنگامی‌که موتور سرد بوده به وقوع پیوسته یا بیان کند که این مشکل وقتی موتور با حداکثر توان کار می‌کرده و بیش از حد گرم شده به وقوع پیوسته است. بنابراین تعمیرکار خودروی شما نگاهی به پمپ مخصوص بنزین می‌اندازد و در صورت وجود مشکل، آن‌را برطرف می‌کند.


سنسور اکسیژن (O2)
این سنسور، مهم‌ترین سنسور در خودروهای امروزی است.اما این سنسور هم مانند شمع‌های خودرو به مرور زمان فرسایش پیدا می‌کند.هر زمان که موتور خودرو شروع به کار می‌کند این سنسور شروع به فعالیت می‌کند تا از کامل بودن احتراق سوخت مطمئن شود و اگر عمل احتراق به خوبی انجام نگیرد، به کامپیوتر خودرو تغییرات مورد نیاز برای عمل احتراق بعدی را یادآور می‌شود. پس از مدتی، این سنسور تنبل شده و از کالیبره خارج می‌شود. اکثر سنسورهای خودروهای امروزی پس از طی ۱۵۰۰۰۰ کیلومتر با مشکل مواجه می‌شوند.


http://www.ayinnameh.ir




این سنسور بر روی مصرف سوخت و کارایی خودرو تأثیر مستقیم داشته و کاتالیزور خودرو را محافظت می‌کند. تمیز نگه داشتن و اطمینان از عملکرد صحیح این سنسور بسیار مهم است تا کارایی و میزان مصرف سوخت به طور بهینه تنظیم شود. محافظت از مبدل‌های کاتالیزوری با توجه به قیمت بالای آن‌ها نیز بسیار مهم است. بهترین راه برای کنترل کارایی موتور، زیر نظر داشتن میزان مصرف سوخت است.


تعویض روغن به طور زمان‌بندی شده
داشتن مشغله‌های فراوان بعضاً باعث می‌شود فراموش کنیم روغن موتور را به موقع تعویض کنیم. برخی معتقدند پس از طی ۶۰۰۰ کیلومتر باید روغن را تعویض کنند اما برخی بالای ۸۵۰۰ کیلومتر را با هر بار تعویض روغن طی می‌کنند. برخی از شرکت‌های خودروسازی هم از مانیتوری برای نشان دادن وضعیت روغن موتور خودرو استفاده می‌کنند. این مانیتورها از الگوریتمی‌برای اندازه‌گیری عمر روغن استفاده می‌کنند. هرچند که این سیستم‌ها نمی‌توانند شرایط محیطی و کثیف بودن روغن را نیز مدنظر قرار دهند. اما مسئله اساسی تنها خود روغن موتور نیست بلکه فیلتر روغن را نیز باید تعویض کنید. اکثر فیلترهای روغن را با طی ۶۰۰۰ کیلومتر باید تعویض کنید. اگر به موقع روغن و یا فیلتر روغن را تعویض نکنید می‌تواند به طور مستقیم پیامدهای ناخوشایندی بر روی موتور خودروی شما داشته باشد.


روغن ترمز
روغن ترمز جذب کننده رطوبت است و بعضاً بعد از دو سال به وسیله آب اشباع می‌شود. این مشکل می‌تواند اثراتی مخرب بر روی سیستم ترمز داشته باشد و باعث خوردگی و زنگ زدن اجزای ترمز شود. روغن ترمز تمیز نه تنها عملکرد ترمز را بهبود می‌بخشد بلکه از سیستم‌های ترمز ضد قفل (ABS) نیز برای جلوگیری از خوردگی و زنگ‌زدگی محافظت می‌کند. قسمت ABS ، گران‌ترین مؤلفه سیستم ترمز است و برای عملکرد ایمن ترمزها ضروری است.


فشار باد لاستیک‌ها
مهم‌ترین نکته در این قسمت آن است که تنها یک مقدار مشخص برای میزان فشار باد لاستیک خودروی شما وجود دارد که معمولاً توسط شرکت سازنده خودروی شما اعلام می‌شود. البته این فشار به ازای هر ۱۰ درجه تغییر در دمای محیط، به میزان ۱ پوند تغییر می‌یابد. تنظیم فشار باد لاستیک‌ها برای داشتن رانندگی امن و مصرف بهینه سوخت ضروری است. نیتروژن به تغییرات دمایی محیط آنچنان حساس نیست و استفاده از آن توصیه می‌شود. تنظیم صحیح فشار لاستیک‌ها می‌تواند تا ۳۵ درصد تأثیر مثبت بر عمر لاستیک خودروی شما داشته باشد.


تمیز کردن سیستم سوخت رسانی
کربن محصول احتراق در اکثر موتورهاست. به مرور زمان کربن تولیدی توسط موتور خودرو افزایش می‌یابد (دقیقاً مانند جرمی‌که بر روی دندان وجود دارد) و بر روی کارایی موتور، میزان مصرف سوخت و شرایط ایده‌آل خودرو تأثیر منفی می‌گذارد. برای افزایش عمر موتور خودرو، مصرف بهینه و نهایتاً تجربه رانندگی بهتر توصیه می‌کنیم موتور و سیستم سوخت رسانی خودرو را کربن زدایی کنید.


سیستم تهویه مطبوع
مطمئناً همه ما از این سیستم برای یک بار هم که شده استفاده کرده‌ایم. برای حدود ۳ دهه تولیدکنندگان خودرو به اندازه‌گیری دقیق میزان فرئون مورد نیاز برای سیستم تهویه خودرو پرداخته‌اند. اما به محض اینکه این سیستم عملکرد مطلوبی ندارد همه می‌خواهند میزان این گاز را افزایش دهند. قبل از این کار مدنظر قرار دهید که مطمئناً نشتی در قسمتی از سیستم وجود دارد که باید به شناسایی و رفع آن بپردازید و بعد از آن سؤال اساسی این است که این میزان چقدر از حد مطلوب کمتر است؟ اما جواب دادن به این سؤال سخت است. بنابراین باید میزان فرئون موجود را تخلیه کنید و از نو، با میزان دقیق که برچسب گذاری شده مجدداً این سیستم را راه اندازی کنید. این تنها راه برای اطمینان از عملکرد صحیح سیستم و عدم آسیب به آن است. البته اگر میزان فرئون سیستم خیلی کم شده است ممکن است رابطه‌ای مستقیم بین این کاهش شدید و کم بودن روغن برقرار باشد.

نکات فنی خودرو و سوالات متداول

دانلود نمونه سوالات تستی و تشریحی آیین نامه راهنمایی و رانندگی+جزوات
آشنا نبودن رانندگان با برخی از اصول رانندگی باعث خسارات سنگین جانی و مالی می شود. تلاش كنید درست برانید تا دچار مشكل نشوید.
به گزارش «پرشین خودرو»، هر چند به گفته كارشناسان سرعت غیرمجاز به عنوان مهم ترین عامل تصادفات در جاده های كشور نام برده می شود اما آشنایی با فنون رانندگی می تواند تا مقدار زیادی از تصادفات رانندگی بكاهد.
تعدادی از اشتباهات رانندگان كه بر اثر كم اطلاعی و یا بر حسب عادت انجام می شود و به صورت باورهای غلط در جامعه رایج شده است، به قرار زیر است:
نگه داشتن پدال ترمز در هنگام عبور از دست اندازها
این كار فشار زیادی را به سیستم فنربندی، اكسل و سیستم ترمز اتومبیل وارد می كند و نحوه صحیح رد شدن از دست انداز به این صورت است كه باید طوری برنامه ریزی كنیم، قبل از رسیدن به دست انداز سرعت را كم كرده و در هنگام عبور از دست انداز ترمز به هیچ عنوان درگیر نباشد.
بالا كشیدن ترمز دستی بدون نگه داشتن كلید آن
زمانی كه می خواهید ترمز دستی را بالا بكشید دكمه آن را فشار دهید و سپس آن را بالا بكشید. دلیل این كار چیست ؟ این دكمه كار كلاچ ترمز دستی را انجام می دهد و كشیدن ترمز دستی بدون نگه داشتن كلید آن باعث خرابی چرخ دنده های آن و وارد آمدن فشار بیش از حد به سیم ترمز دستی می شود.
تعویض نكردن به موقع روغن گیربكس
افرادی هستند كه خودروشان 150 هزار كیلومتر یا بیشتر كار كرده و وقتی هم از آنها سوال می شود واسكازین را تا به حال تعویض كردی؟ می گویند مگر واسكازین هم نیاز به تعویض دارد!؟ در جواب باید گفت: بله واسكازین نیز مانند روغن های دیگر نیاز به تعویض دارد، تعویض به موقع آن باعث روان كاركردن گیربكس، سلامت گیربكس و... می شود، كیلومتر تعویض آن بستگی به نوع روغن و گیربكس اتومبیل و شرایط كاركرد آن دارد.
تعویض یكبار در میان فیلتر روغن
گاهی دیده شده كه افراد فیلتر روغن را یك بار در میان تعویض می كنند و اكثرا همین افراد از فیلتر های با كیفیت پایین استفاده می كنند. ابن كار باعث می شود فیلتر عمل تصفیه را به خوبی انجام ندهد و منجر به آسیب های جدی به موتور خودرو شود. بی شك اگر هربار با تعویض روغن، فیلتر عوض و فیلتر مناسب جایگزین آن شود متوجه خواهیم شد كه چقدر از هزینه تعمیر موتور و اتلاف وقت جلوگیری خواهد شد.
درجا گرم كردن ماشین به مدت طولانی
این كار نه تنها مفید نیست بلكه ضرر زیادی هم به موتور وارد می‌آورد. درجا كاركردن بیش از حد باعث گرم شدن بیش از حد منبع اگزوز می شود و این گرما به موتور منتقل می گردد كه به نوبه خود برای موتور ضرر دارد. در زمستان بهتر است نهایتا یك دقیقه ماشین درجا كاركند، سپس چند كیلومتر از مسافت را تا گرم شدن مطلوب ماشین با سرعت پایین حركت كنید.
پایین آوردن شیشه به جای استفاده كردن از كولر دراتوبان
به نوشته ایرنا، تجربه نشان داده است كه اگر یك خودرو در اتوبان كولرش روی درجه یك فن روشن باشد، مصرف سوختش از خودرویی كه شیشه راننده آن باز است، 40 درصد كمتر است.
خلاص نكردن دنده پشت چراغ قرمز و در ترافیك
این كار باعث وارد آمدن فشار مضاعف روی دوشاخه كلاچ و گیربكس می شود.
گرفتن ترمز و كلاچ به صورت همزمان برای نگه داشتن خودرو
این كار باعث می شود كه متراژ ترمز افزایش پیدا كند، زیرا زمانی كه كلاچ درگیر است از نیروی ترمزی موتور نیز استفاده می شود و زمانی كه كلاچ و ترمز باهم فشار داده می شود، خود باعث دیرتر ایستادن خودرو می شود. بهترین كار این است كه ترمز را فشار داده و قبل از اینكه خودرو به لرزش بیفتد، كلاچ را بگیریم.
با سرعت پایین در لاین سرعت حركت كردن و بالعكس
بسیار دیده شده كه رانندگانی با سرعت های بسیار پایین در لاین سرعت حركت می كنند و در عوض رانندگانی با سرعت های زیاد در لاین های كناری حركت می كنند، هر دو این موارد باعث ایجاد خطرات جبران ناپذیری در خودرو می شوند.
ریختن آب لوله كشی داخل رادیاتور
این كار باعث به وجود آمدن رسوبات فراوان در رادیاتور، واتر پمپ و موتور می شود و بسیار دیده شده كه حتی باعث سوختن واشر سر سیلندر نیز شده است.
بهترین كار این است كه آب را جوشانده و بگذاریم تا سرد شود و دوباره آن را بجوشانیم هرچه دفعات سرد شدن وجوشاندن بیشتر شود، املاح آب كمتر خواهد شد. به این نكته توجه كنید كه پس از سرد شدن، رسوبات در كف ظرف، ته نشین خواهد شد، لذا از ریختن ته آب به داخل رادیاتور خودداری كنید. البته مایع های آماده هم در بازار موجود است كه از روش اول قابل اطمینان تر است.
ریختن آب لوله كشی داخل منبع شیشه شور
این كار باعث به وجود آمدن رسوبات فراوان در منبع، شلنگ ها، نازل و پمپ آب می شود، برای تامین این آب هم می‌توان از روش های بالا استفاده و یا از مایع های آماده برای این منظور استفاده كرد.
سنگین كردن بیش از حد خودرو
پر كردن صندوق عقب با وسایلی كه به آن احتیاجی نیست، باعث بالا رفتن مصرف سوخت می شود، حدالامكان باید خودرو خود را سبك كنید.
نصب باربند در مواقعی كه به آن نیاز نداریم
باربند را فقط باید زمانی بست كه به آن احتیاج داریم، زیرا وجود باربند باعث افزایش مصرف سوخت، حداقل به میزان 10 درصد می شود.
نشاندن كودك روی پای سرنشین جلوی خودروی ایربگ دار
این اقدام بسیار خطرناك است و در یك تصادف كوچك اگر ایربگ باز شود، كودك ضربه شدید خواهد دید. حتی احتمال خفگی وجود دارد، بنابر این بهتر است همیشه كودك روی صندلی مخصوص در ردیف عقب بنشیند.
استفاده از نور بالا در مه
در شرایط مه آلود استفاده از نور بالا دید را كمتر می كند. در این شرایط نور خودرو باید روی نور پایین باشد و اگر خودرو مه شكن دارد، باید آن را روشن كرد .
تكیه پا به كلاچ
بسیار دیده شده رانندگانی كه وقتی حتی با دنده پنج در اتوبان حركت می كنند، پای خود را روی كلاچ تكیه می دهند و كلاچ كورس كامل خلاصی را طی نمی كند. این كار باعث فشار آمدن به گیربكس نیز می شود.
جلو آوردن بیش از حد صندلی
خیلی از افراد فكر می كنند هرچه صندلی جلوتر باشد، تسلط راننده بیشتر است و به اصطلاح دست فرمان خوب می شود، اینطور نیست، صندلی باید طوری باشد كه راننده كاملا احساس راحتی كند.
گاز دادن قبل از خاموش كردن خودرو
این كار قبلا در خودرو های كاربراتوری برای بهتر روشن شدن خودرو انجام می شد، اما در خودرو های انژكتوری این كار مضر است. زیرا زمانی كه شما گاز می دهید و سپس سویچ را می بندید، مقداری بنزین نسوخته باقی می ماند كه خود باعث خرابی سوزن انژكتور و بد كار كردن خودرو در هنگام استارت زدن دوباره می شود.
خاموش شدن خودرو به دلیل نداشتن سوخت
این كار در بعضی اوقات باعث سوختن پمپ بنزین می شود و اصولا نباید گذاشت چراغ بنزین روشن شود. زیرا رسوبات و ناخالصی های ته باك وارد مسیر سوخت می شود و باعث اختلال در كار پمپ بنزین، فیلتر بنزین و نهایتا انژكتور می شود.
تابستان فصل مسافرت است و بسیاری از هموطنان نیز از خودروهای شخصی برای تردد استفاده می كنند. كارشناسان می گویند چنانچه شهروندان در كنار رعایت مقررات راهنمایی و رانندگی، به مسایل فنی خودرو و همچنین فنون رانندگی بیشتر آشنا شوند سفر خوش و بی خطری خواهند داشت.

14توصیه ساده در مورد نگهداری خودرو

دانلود نمونه سوالات تستی و تشریحی آیین نامه راهنمایی و رانندگی+جزوات

با روشن شدن چراغ انژکتور، خودرو را خاموش نموده وبسط باتری را چند ثانیه جدا نموده و سپس اتصال دهید اگر چراغ خاموش نشد به نمایندگی مراجعه نمایید.

1. هر 20000 کیلومتر شمع خودرو تعویض گردد.

2. صافی بنزین و لنت ترمز هر 15000 کیلومتر تعویض شود.

3. تسمه تایم خودرو هر 60000 کیلومتر تعویض گردد.

4. تسمه تایم باید برند معتبر باشد.روغن، فیلتر روغن و فیلتر هوا در هر 5000 کیلومتر تعویض شود.

5. از تمیز کردن فیلتر هوا جدا" خودداری فرمایید چون ذرات موجود در آن سرطان زا می باشد.

6. از هل دادن خودروهای انژکتوری جهت روشن نمودن خودرو خود داری کنید.

7. ماهی یک بار کولر خودرو را به مدت چند دقیقه جهت مخلوط شدن گاز با روغن مخصوص آن و جلوگیری از فاسد شدن آن روشن نمایید.

8. در هنگام روشن بودن خودرو از باز کردن کابل باتری خودداری کنید.

9. با روشن شدن چراغ استپ،خودرو را متوقف نموده با نمایندگی تماس بگیرید.

10. با روشن شدن چراغ انژکتور، خودرو را خاموش نموده وبسط باتری را چند ثانیه جدا نموده و سپس اتصال دهید اگر چراغ خاموش نشد به نمایندگی مراجعه نمایید.

11. در اول صبح بعد از روشن نمودن خودرو نیازی به گرم کردن خودرو در حالت توقف نیست و در کمتر از یک دقیقه خودرو را حرکت دهید و مسافت یک کیلومتر را با دنده 1 و2 برانید.در حالت توقف مدت زیادی خودرو را روشن نگاه ندارید.

12. از روشن کردن کولر در حالت توقف خود داری نمایید.

13. هیچ دستگاه عیب یابی قادر به تنظیم میزان سوخت مصرفی نمی باشد.دستگاه عیب یاب فقط می تواند میزان مصرف سوخت بالا یا پایین را نشان دهد. و رفع عیب به عهده مکانیک می باشد.

14. توصیه می گردد اولین تعویض روغن در 2500 کیلومتر انجام شود 

ریست و آپدیت کردن ecu خودروی لوگان - تندر 90

دانلود نمونه سوالات تستی و تشریحی آیین نامه راهنمایی و رانندگی+جزوات
سلام وخسته نباشید خدمت شما دوست عزیز
منظور شما اینه که بعد از 1000 تا اولیه این کار انجام بشه یا بعد 3000تا؟چون ماشین ما 1970تاکارکرده
دلیلشم اگه بگید ممنون میشم

یه سوال داشتم مصرف سوخت ما 8.1ه توی شهر با توجه با اینکه من بیشتر وقتا پر گاز میرونم ماشینو مصرف سوختش طبیعی است؟

جواب سوال این دوست عزیزمان را در ادامه مطلب می توانید مشاهده نمایید


توربوشارژر و صدمه به آن در خودرو

دانلود نمونه سوالات تستی و تشریحی آیین نامه راهنمایی و رانندگی+جزوات

اغلب دیده شده که رانندگان به غلط هنگام خاموش کردن موتور ماشین الات با دادن گاز شدید انرا خاموش می کنند.این کار در عرض چند ثانیه منجر به صدمه جدی به توربو شارژرمی گردد.

زیرا با خاموش کردن ناگهانی دستگاه ؛توربو شارژر که دارای دور بسیار بالائی (بطور متوسط 100000 دور در دقیقه)نسیت به دور موتور(2000 تا حداکثر3200 دور در دقیقه)می باشد.ناگهان روغن آن که از موتور تغدیه می شود قطع شده و به علت دمای زیاد توربوشارژر؛ روغن خروجی آن که هنوزدر مجرای خروجی است تبدیل به روغن سوخته و یا ذغال کک coking شده و مجرای خروجی را می بندد. سپس با روشن شدن بعدی و مجدد موتور؛روغن ورودی که تحت فشار بوده راه خروج ندارد و به شافت توربوشارژر فشار وارد اورده و باعث لرزش شدید ان و انتقال ذغالهابه درون پوسته کمپرسور و شکستن پره آن و خراش پوسته می شود.

برای رفع این این مشکل بایستی رانندگان هنگام خاموش کردن دستگاه بگذارند موتور حداقل دو دقیقه به صورت دور ارام  IDLE ودر جاکار کرده و سپس انرا خاموش کنند.

معرفی , عیب یابی و نگهداری خودرو پراید

دانلود نمونه سوالات تستی و تشریحی آیین نامه راهنمایی و رانندگی+جزوات
در ادامه مطلب می خوانیم:
– آشنایی با سیستم سوخت رسانی و جرقه
– نکات عیب یابی و نگهداری
– معرفی تجهیزات خودرو
– گارانتی

استعلام و پرداخت خلافی خودرو از طریق اینترنت ، پیامک و تلفن

دانلود نمونه سوالات تستی و تشریحی آیین نامه راهنمایی و رانندگی+جزوات
در ادامه مطلب با جزئیات بیشتر اشنا بشوید

دفاع پژوسیتروئن از موتورهای دیزلی

دانلود نمونه سوالات تستی و تشریحی آیین نامه راهنمایی و رانندگی+جزوات

به گزارش اخبار خودرو به نقل از ایسنا، وزارت اقتصاد فرانسه اواخر هفته گذشته اعلام کرد گزارش دفتر رسیدگی به کلاهبرداری درباره آلایندگی موتورهای دیزلی پژوسیتروئن را به وزارت دادگستری ارسال کرده و پژوسیتروئن چهارمین خودروسازی است که پس از رنو، فولکس واگن و فیات کرایسلر اتوموبیل به دادستانها ارجاع داده می شود.

این خودروساز در واکنش به این خبر، اعلام کرد به مقررات در همه کشورهایی که در آنها فعالیت دارد، عمل می کند و خودروهایش هرگز به نرم افزار تقلب در آلایندگی مجهز نبوده اند.

پژوسیتروئن که سومین خودروساز بزرگ اروپاست، در راستای تحقیقات گسترده درباره آلایندگی اکسید نیتروژن خودروهای دیزلی در فرانسه تحت تحقیق قرار گرفته است.

رگولاتورها از زمان کشف تقلب فولکس واگن در تستهای آلایندگی دیزلی، فشار بر خودروسازان برای رعایت مقررات را تشدید کرده اند. کمیسیون اروپا از کشورهای عضو اتحادیه اروپا خواسته است درباره خودروها در حوزه قضایی خود بیشتر تحقیق کنند.

دولت فرانسه سرگرم بررسی مکانیسم کنترل آلایندگی در ده‌ها خودروسازی است که خودروهای دیزلی در این کشور می فروشند. تحقیقات دفتر کلاهبرداری از پژوسیتروئن، بر مبنای اسنادی بوده که در زمان جست و جوی دفتر این شرکت بدست آمده است.

دادستان پاریس تحقیقات مقدماتی درباره این مسئله در رنو و فولکس واگن گشوده است و گزارشی از بررسی وزارت اقتصاد از خودروهای فیات کرایسلر دریافت کرده است. تحقیقات درباره سایر خودروسازان همچنان ادامه دارد.

بر اساس گزارش بلومبرگ، تحقیقات مربوط به خودروهایی است که تحت استاندارد اتحادیه اروپا معروف به یورو ۵ هستند.

نظر پلیس در مورد نصب سانروف و شیشه دودی غیرفابریک

دانلود نمونه سوالات تستی و تشریحی آیین نامه راهنمایی و رانندگی+جزوات

به گزارش آیین نامه ،رئیس پلیس ترافیک شهری راهور ناجا توضیحاتی در مورد تیونینگ خودروها، نصب سانروف، شیشه دودی، رینگ اسپرت، تغییر فرمان و ارتفاع خودرو  ارائه داد.

سرهنگ داوود قاسمیان  با اشاره به ممنوع بودن هرگونه دستکاری در سیستم موتوری و ارکان خودرو گفت: پایین آوردن ارتفاع خودرو، استفاده از رینگ و لاستیک های اسپرت و غیراستاندارد، نصب آینه های غیر استاندارد و نا متعارف، استفاده از فرمان های کوچک که تسلط راننده بر خودرو را کاهش می دهد ممنوع بوده و درصورت مشاهده پلیس با چنین خودروهایی برخورد می شود.

وی در پاسخ به این پرسش که استفاده از شیشه دودی تا چه میزان از نظر پلیس مجاز تلقی می شود گفت: استفاده از برچسپ های دودی که بسیار تیره بوده و امکان رویت داخل خودرو وجود ندارد غیر مجاز تلقی خواهد شد.

سرهنگ قاسمیان در مورد نصب سانروف در خودرو که از سوی برخی از مالکان انجام می شود نیز گفت: نصب سانروف به صورت دستی و در مراکز خارج از شرکت های تولید کننده خودرو نیز غیر مجاز تلقی شده و در لذا به اینگونه خودروها در مراکز شماره گذاری خدمات ارائه نمی شود.

وی با اشاره به نصب ادواتی در اگزوز خودرو که باعث تغییر در میزان صدای خودرو می شود خاطر نشان کرد: دستکاری در سیستم اگزوز خودرو به نوعی که باعث ایجاد صدای ناهنجار شود ممنوع بوده  و مطابق بند ۹۴ آیین نامه راهنمایی و رانندگی با آن ها برخورد شده و ضمن اعمال قانون مالک ملزم به رفع نقص خواهد بود.

رئیس پلیس ترافیک شهری راهنمایی و رانندگی در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه برخی از خودروسازان با ایجاد مراکز آبشن اقدام به نصب مواردی مانند سانروف می کنند، آیا اینگونه موارد نیز از نظر پلیس تخلف محسوب می شود یا خیر گفت: اگر نصب قطعات توسط کارخانه تولید کننده و با هماهنگی با پلیس انجام شود مشکلی نخواهد داشت ولی در مواردی که به صورت دستی و در مراکز خارج از مجموعه انجام شود تخلف محسوب می شود.

سرهنگ قاسمیان در ادامه با بیان اینکه برخی اقدام به تغییر در ارکان خودرو مانند تعویض موتور، اتاق و حتی رنگ خودرو بدون مجوز پلیس می کنند گفت: هر گونه تغییر در ارکان اصلی خودرو مانند موارد ذکر شده نیاز به اخذ مجوز از پلیس و احراز اصالت است و بنابر ماده ۳۰ قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی در صورتیکه مجوزی از پلیس اخذ نشده باشد موضوع قابل پیگری خواهد بود.

فروش اقساطی کیا سورنتو ۲۰۱۷ با اقساط ۶ الی ۱۲ ماهه

دانلود نمونه سوالات تستی و تشریحی آیین نامه راهنمایی و رانندگی+جزوات

به گزارش اخبار ایین نامه ،بنابر اعلام عظیم خودرو قیمت این خودرو ۲,۳۸۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال است. مبلغ پیش پرداخت مرحله اول ۱,۱۹۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال وپیش پرداخت مرحله دوم تقریبی   ۷۹,۵۵۰,۶۸۵ ریال است.

مبلغ اقساط ۶ ماهه این طرح ۱۸۳,۶۵۶,۶۶۷ و برای اقساط ۱۲ ماهه ۱۰۲,۵۳۸,۳۳۳ ریال می باشد.

علاقمندان میتوانند برای کسب اطلاعات بیشتر به وبسایت  عظیم خودرو  مراجعه کنند.

مقایسه بنز C180 فول با و رنو سفران 2000 و لکسوس IS3002000

دانلود نمونه سوالات تستی و تشریحی آیین نامه راهنمایی و رانندگی+جزوات

مقایسه بنز C180 فول  با و  رنو سفران 2000 و لکسوس IS3002000

در ادامه مطلب این مقایسه را ببینید


مقایسه بنز C180 فول با رنو سفران 2000

دانلود نمونه سوالات تستی و تشریحی آیین نامه راهنمایی و رانندگی+جزوات

رنو سفران 2000

حذف از مقایسه

مشخصات تولید کننده

کارخانه تولید کننده  رنو  مرسدس بنز
کشور تولید کننده   فرانسه   آلمان
نام و مدل اتومبیل  رنو سفران 2000  بنز C180 فول
نام شرکت وارد کننده یا مونتاژ کننده و خدمات دهنده  نگین خودرو  ستاره ایران

قیمت

قیمت نمایندگی  126,800,000 تومان  -
قیمت بازار  148,000,000 تومان  220,000,000 تومان

مشخصات فنی بدنه

کلاس بدنه  سدان  سدان
کلاس اتومبیل  E Segment  D segment
ابعاد  -  
وزن  1495 کیلوگرم  1780 کیلوگرم
تعداد فضای سرنشینان  5  5
ابعاد و نوع لاستیک چرخهای جلو  215/ 55 R 16  195/ 60 R 16
ابعاد و نوع لاستیک چرخهای عقب  215/ 55 R 16  195/ 60 R 16

مشخصات فنی موتور

حجم موتور  1998 cc  1597 cc
نوع موتور  بنزین سوز  بنزینی دارای توربو
تعداد سیلندرها  4  4
تعداد سوپاپ ها  16  16
آرایش قرار گیری سیلندرها  خطی مستقیم  خطی مستقیم
محل قرار گیری موتور  موتور جلو  موتور جلو
سیستم سوخت رسانی  انژکتوری تزریق چند نقطه ای  انژکتوری تزریق مستقیم
ظرفیت باک  -  67 لیتر
حداکثر توان خروجی (دور بر دقیقه / اسب بخار)  140 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه  156 اسب بخار در 5200 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور خروجی (دور بر دقیقه / نیوتن متر)  -  229 نیوتون متر در 2800 تا 4600 دور در دقیقه
توان خروجی حجمی (اسب بخار بر لیتر)  70 اسب بخار بر لیتر  97.5 اسب بخار به لیتر

مشخصات جعبه دنده ( Transmission )

نوع جعبه دنده  انتقال قدرت اتوماتیک پیوسته  جعبه دنده اتوماتیک
تعداد دنده (جلو)  6  6
محل قرار گیری اهرم تعویض دنده  کنسول میانی  کنسول میانی
سیستم حرکتی خودرو (انتقال قدرت)  موتور جلو دیفرانسیل جلو  موتور عقب دیفرانسیل عقب

سیستم ترمزها

نوع سیستم ترمز  دارای سیستم مدیریت پایداری خودرو  دارای سیستم مدیریت پایداری خودرو
نوع دیسک و کالیبر ترمز جلو  دیسکی خنک شونده با هو  دیسکی خنک شونده با هوا
نوع دیسک و کالیبر ترمز عقب  دیسکی خنک شونده با هو  دیسکی خنک شونده با هوا

سیستم تعلیق و فرمان

نوع سیستم تعلیق  مستقل برای هر چرخ  سیستم تعلیق پیشرفته مستقل
تعلیق جلو  مک فرسون  مک فرسون مستقل برای هر چرخ
تعلیق عقب  اتصال چندگانه ( مولتی لینک )  اتصال چندگانه ( مولتی لینک )
کمک فنرهای جلو  --  
کمک فنرهای عقب  --  
نوع سیستم فرمان  قدرت کمکی الکتریکی و حساس به سرعت  قدرت کمکی

عملکرد اتومبیل

حداکثر سرعت  186 کیلومتر بر ساعت  230 کیلومتر بر ساعت
شتاب 0 الی 100 (برحسب ثانیه)  11.9 ثانیه  10 ثانیه
مصرف سوخت شهری  11 لیتر در 100 کیلومتر  9.5 لیتر در 100 کیلومتر
مصرف سوخت جاده ایی  7 لیتر در 100 کیلومتر  5.1 لیتر در 100 کیلومتر
سیکل ترکیبی مصرف سوخت  8.3 لیتر در 100 کیلومتر  6.7 لیتر در 100 کیلومتر
استاندارد آلایندگی  یورو 4  یورو 5
ستاره ایمنی از مرکز استاندارد و ایمنی اروپا EURONCAP  یورو 4  یورو 5

محدوده گارانتی

محدوده گارانتی  -  24 با کارکرد نامحدود

امکانات رفاهی و آپشن ها

کیسه های هوا ( نوع و تعداد )  6 عدد کیسه هوای ایمنی که شامل :جلو ، جانبی ، زانویی  مجهز به 12 کیسه هوای ایمنی که شامل :جلو ، جانبی ، پرده ای محافظ سر ، پرده ای جلو و عقب
سیستم های پایداری و کمک راننده  ABS دارای 4 کاناله به همراه EBD  DSC , ABS , EBD , BAS , ASR , ESP
سیستم های امنیتی و حفاظتی  سیستم هشدار موانع جلو و عقب  دارای سیستم کلید هوشمند و مجهز به استارت دکمه ای و دارای سیستم ضد سرقت ، قفل و بازکردن دربها بدون کلید ، ستون جمع شونده فرمان در هنگام تصادف ، قفل فرمان خودکار ، سیستم قفل کودک در اختیار راننده ، دارای سیستم دزدگیر به همراه آژیر
سیستم فرمان و هدایت پذیری  قدرت کمکی الکترو هیدرولیکی به همراه سیستم هوشمند الکترونیکی فرمان و سیستم حساس به سرعت  قدرت کمکی الکترو هیدرولیکی به همراه سیستم هوشمند الکترونیکی فرمان و سیستم حساس به سرعت
نوع غربیلک  3 شاخه لوکس و اسپرت به همراه تنظیم تلسکوپی در 2 حالت برقی ، دارای ریموت کنترل صوتی از روی غربیلک فرمان ، دارای روکش چرمی  3 شاخه لوکس و اسپرت به همراه تنظیم تلسکوپی در 2 حالت برقی ، دارای ریموت کنترل صوتی از روی غربیلک فرمان ، دارای روکش چرمی
سیستمهای تهویه مطبوع  سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دو منطقه ای ، سیستم تصویه کننده و خوشبو کننده هوا  دارای سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دو گانه ، کانالهای تهویه هوا بر روی کنسول میانی ، دارای سیستم کنترل کیفیت هوا AQS و فیلتر هوا داخل اتاق
سیستم صوتی و تصویری  سیستم صوتی سه بعدی آرکامیس مجهز به USB وMP3 و بلوتوث ( تلفن و رادیو پخش)  سیستم صوتی حرفه ای با قابلیت پخش CD به همراه چنجر ، دارای 9 عدد بلندگو ، دارای ساب ووفر داخلی، دارای پورت USB ، AUX ، iPod Cable
سیستمهای مولتی مدیا  -  دارای نمایشگر چند منظوره لمسی به همراه موس چند کاره در کنسول میانی جهت نمایش اطلاعات سفر و اطلاعات راننده ، دارای سیستم پخش DVD ، دارای سیستم GPS ، قابلیت تبدیل به : نشانگر اطلاعات خودرو ، نشانگر وضعیت سیستم تعلیق ، نشانگر سیستم حرکتی خودرو ، نمایش اطلاعات موتور و جعبه دنده
سیستم صندلیهای جلو  پشت سری ایمنی جهت جلو گیری از آسیب دیدگی گردن ، صندلی سرنشینان جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع دستی ( تنظیم گودی کمر صندلی راننده ) ، صندلی پارچه ای بژ  دارای سیستم هوشمند پشت سری ها برای جلوگیری از صدمات تصادف ، دارای روکش چرم ، صندلی راننده دارای تنظیم برقی در 6 جهت ، دارای سیستم گرمکن صندلی ها با قابلیت تنظیم گودی کمر
سیستم صندلیهای عقب  کمربند ایمنی سه نتقطه ای سرنشینان عقب ، سیستم نگهداری صندلی بچه ایزوفیکس ، صندلی پارچه ای بژ  دارای روکش چرم ، دارای پشت سری فعال و هوشمند ، دارای سیستم گرمکن ، دارای قابلیت تا شوندگی ، دارای کنسول تا شونده میانی و مسیر دسترسی به صندق عقب
سیستم آیینه ها  آینه های جانبی برقی تاشو  آینه الکترو کرومیک جهت سهولت دید راننده در شب ، آینه های خارجی با حالت الکترو کرومیک و تنظیم برقی به همراه راهنمای LED و دارای گرمکن ، دارای چراغهای روشنایی بر روی آینه ها ، دارای سیستم حافظه با قابلیت تاشوندگی خودکار برقی حافظه سفارشی
سیستم شیشه ها  شیشه های جلو و عقب برقی  تنظیم برقی تمام پنجره ها ، بخار زدای اتوماتیک شیشه ها ، سیستم یخ زدای برف پاک کن ، شیشه های سولار ، پرده عقب ، سقف پانوراما سفارشی
سیستم های سقف  --  سانروف با قابلیت تنظیم در 4 حالت دارای سیستم ایمنی تصادف
سیستم روشنایی جلو  سیستم روشنایی ( LED ) اتوماتیک در روز ، چراغ مه شکن  چراغهای جلو زنون ، دارای سیستم کنترل اتوماتیک نور چراغها ، دارای سیستم شتشو ، دارای مه شکن ، مجهز به چراغهای روشنایی در زیر دربها ، مجهز به سیستم تعقیب نور چراغهای جلو جهت مشایعت راننده پس از خاموش شدن خودرو در شب ، سیستم چرخش در سر پیچها ، سیستم روشنایی و دید در شب
سیستم روشنایی عقب  چراغ مه شکن  چراغهای LED طیفی به همراه مه شکن
سنسورهای پیش فعال  برف پاک کن و روشنایی جلو اتوماتیک (مجهز به سنسور نور و باران)  مجهز به سنسور باران جهت کارکرد اتوماتیک برف پاک کن ها
سیستم های کمک رانندگی  سیستم نمایش میزان باد چرخ ها ، کارت رنو ، سیستم کروز کنترل با محدود کننده سرعت ،  سیستم پیش اخطار خواب آلودگی ، سیستم دید نقطه کور ، سیستم رادار ، سیستم محدودیت سرعت ، قابلیت باز و بسته شدن اتوماتیک درب صندق عقب با سیستم ایمنی ، مجهز به سنسور پارک جلو و عقب ، سیستم کروز کنترل هوشمند با قابلیت حفظ فاصله با خودروی مقابل

 گالری تصاویر  گالری تصاویر

رنو سفران 2000

دانلود نمونه سوالات تستی و تشریحی آیین نامه راهنمایی و رانندگی+جزوات

مشخصات تولید کننده

کارخانه تولید کننده  رنو
کشور تولید کننده   فرانسه
نام و مدل اتومبیل  رنو سفران 2000
نام شرکت وارد کننده یا مونتاژ کننده و خدمات دهنده  نگین خودرو

قیمت

قیمت نمایندگی  126,800,000 تومان
قیمت بازار  148,000,000 تومان

مشخصات فنی بدنه

کلاس بدنه  سدان
کلاس اتومبیل  E Segment
ابعاد  -
وزن  1495 کیلوگرم
تعداد فضای سرنشینان  5
ابعاد و نوع لاستیک چرخهای جلو  215/ 55 R 16
ابعاد و نوع لاستیک چرخهای عقب  215/ 55 R 16

مشخصات فنی موتور

حجم موتور  1998 cc
نوع موتور  بنزین سوز
تعداد سیلندرها  4
تعداد سوپاپ ها  16
آرایش قرار گیری سیلندرها  خطی مستقیم
محل قرار گیری موتور  موتور جلو
سیستم سوخت رسانی  انژکتوری تزریق چند نقطه ای
ظرفیت باک  -
حداکثر توان خروجی (دور بر دقیقه / اسب بخار)  140 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور خروجی (دور بر دقیقه / نیوتن متر)  -
توان خروجی حجمی (اسب بخار بر لیتر)  70 اسب بخار بر لیتر

مشخصات جعبه دنده ( Transmission )

نوع جعبه دنده  انتقال قدرت اتوماتیک پیوسته
تعداد دنده (جلو)  6
محل قرار گیری اهرم تعویض دنده  کنسول میانی
سیستم حرکتی خودرو (انتقال قدرت)  موتور جلو دیفرانسیل جلو

سیستم ترمزها

نوع سیستم ترمز  دارای سیستم مدیریت پایداری خودرو
نوع دیسک و کالیبر ترمز جلو  دیسکی خنک شونده با هو
نوع دیسک و کالیبر ترمز عقب  دیسکی خنک شونده با هو

سیستم تعلیق و فرمان

نوع سیستم تعلیق  مستقل برای هر چرخ
تعلیق جلو  مک فرسون
تعلیق عقب  اتصال چندگانه ( مولتی لینک )
کمک فنرهای جلو  --
کمک فنرهای عقب  --
نوع سیستم فرمان  قدرت کمکی الکتریکی و حساس به سرعت

عملکرد اتومبیل

حداکثر سرعت  186 کیلومتر بر ساعت
شتاب 0 الی 100 (برحسب ثانیه)  11.9 ثانیه
مصرف سوخت شهری  11 لیتر در 100 کیلومتر
مصرف سوخت جاده ایی  7 لیتر در 100 کیلومتر
سیکل ترکیبی مصرف سوخت  8.3 لیتر در 100 کیلومتر
استاندارد آلایندگی  یورو 4
ستاره ایمنی از مرکز استاندارد و ایمنی اروپا EURONCAP  یورو 4

محدوده گارانتی

محدوده گارانتی  -

امکانات رفاهی و آپشن ها

کیسه های هوا ( نوع و تعداد )  6 عدد کیسه هوای ایمنی که شامل :جلو ، جانبی ، زانویی
سیستم های پایداری و کمک راننده  ABS دارای 4 کاناله به همراه EBD
سیستم های امنیتی و حفاظتی  سیستم هشدار موانع جلو و عقب
سیستم فرمان و هدایت پذیری  قدرت کمکی الکترو هیدرولیکی به همراه سیستم هوشمند الکترونیکی فرمان و سیستم حساس به سرعت
نوع غربیلک  3 شاخه لوکس و اسپرت به همراه تنظیم تلسکوپی در 2 حالت برقی ، دارای ریموت کنترل صوتی از روی غربیلک فرمان ، دارای روکش چرمی
سیستمهای تهویه مطبوع  سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دو منطقه ای ، سیستم تصویه کننده و خوشبو کننده هوا
سیستم صوتی و تصویری  سیستم صوتی سه بعدی آرکامیس مجهز به USB وMP3 و بلوتوث ( تلفن و رادیو پخش)
سیستمهای مولتی مدیا  -
سیستم صندلیهای جلو  پشت سری ایمنی جهت جلو گیری از آسیب دیدگی گردن ، صندلی سرنشینان جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع دستی ( تنظیم گودی کمر صندلی راننده ) ، صندلی پارچه ای بژ
سیستم صندلیهای عقب  کمربند ایمنی سه نتقطه ای سرنشینان عقب ، سیستم نگهداری صندلی بچه ایزوفیکس ، صندلی پارچه ای بژ
سیستم آیینه ها  آینه های جانبی برقی تاشو
سیستم شیشه ها  شیشه های جلو و عقب برقی
سیستم های سقف  --
سیستم روشنایی جلو  سیستم روشنایی ( LED ) اتوماتیک در روز ، چراغ مه شکن
سیستم روشنایی عقب  چراغ مه شکن
سنسورهای پیش فعال  برف پاک کن و روشنایی جلو اتوماتیک (مجهز به سنسور نور و باران)
سیستم های کمک رانندگی  سیستم نمایش میزان باد چرخ ها ، کارت رنو ، سیستم کروز کنترل با محدود کننده سرعت ،

 

چرا فیات به ایران نمی آید؟

دانلود نمونه سوالات تستی و تشریحی آیین نامه راهنمایی و رانندگی+جزوات

به گزارش ایین نامه  ،هفته گذشته بود که هاشم یکه زارع، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو، از ادامه دار بودن مذاکرات با فیات کرایسلر  (ایتالیایی-آمریکایی) خبر داد. در حالی او این خبر را اعلام کرد که یک سال از اعلام رسمی حضور فیات در ایران می گذرد و همچنان موانعی بر سر راه این حضور وجود دارد.

اسفند ماه سال گذشته، مدیرعامل ایران  خودرو، در نشستی خبری، فیات کرایسلر را به عنوان شریک چهارم ایران خودرو معرفی کرد و گفت که این شرکت به عنوان شریک اصلی آبی های جاده مخصوص در نظر گرفته خواهد شد.

او در حالی این صحبت را می کرد که چند هفته پیش از آن هیأت بلندپایه اقتصادی ایتالیا، در نخستین سفر پسابرجامی به ایران از تولید خودروی مشترک با خودروسازان ایرانی سخن گفته بود. اما نام فیات کرایسلر در طول زمان کمرنگ شد و خبر تازه ای از نحوه مشارکت او با ایران خودرو منتشر نشد.

این بی خبری به حدی بود که منتفی شدن گزینه فیات برای شراکت با ایران خودرو، تبدیل به محتمل ترین گزینه شده بود. در این شرایط اما مدیرعامل ایران خودرو، بار دیگر از ادامه مذاکرات با این شرکت دو رگه سخن گفته، تا نشان دهد نام فیات فقط یک بازی رسانه ای برای امتیاز گرفتن نبوده است. اما چرا هنوز بعد از یک سال فیات نتوانسته در بازار ایران برای تولید خودرو پا بگذارد؟

فربد زاوه، کارشناس صنعت خودرو، در پاسخ به این پرسش به  «فرصت امروز» می گوید: «نیامدن فیات به ایران دلیلی کاملاً سیاسی دارد. فیات صاحب شرکت آمریکایی کرایسلر است، بنابراین یک شرکت آمریکایی- ایتالیایی محسوب می شود که موانع سیاسی برای حضور در ایران دارد. برای برطرف شدن این مانع نیز باید منتظر سیاست های آقای ترامپ در قبال ایران بمانیم تا برنامه ریزی های فیات برای حضور در ایران نیز مشخص شود.»

حسن کریمی سنجری، کارشناس صنعت خودرو نیز با اعتقاد به اینکه سیاست های دولت آمریکا در قبال ایران، مانع از حضور این شرکت در ایران شده است، در گفت وگو با  «فرصت امروز» بیان می کند: «فیات ایتالیایی، در بحران خودروسازی کرایسلر به عنوان یکی از بزرگ ترین شرکت های آمریکا، بخشی از سهام این شرکت را خریداری کرد، بنابراین فیات اکنون یک شریک آمریکایی دارد که به دلیل سیاست های آمریکا نمی تواند به راحتی در ایران حضور پیدا کند، اما اگر بحث خرید هواپیما از شرکت بویینگ به نتیجه برسد، می توان آن را به عنوان چراغ سبزی برای حضور فیات در ایران در نظر گرفت.»

تحول با خودروهای ارزان قیمت فیات؟

فیات کرایسلر، یکی از ۱۰ خودروساز بزرگ در کلاس جهانی است که حضورش از جهت دارا بودن خودروهای ارزان قیمت می تواند برای بازار ایران خوب باشد. همچنین فیات کمی با سایر شرکای خودروسازان بزرگ ایران متفاوت است، چه از جهت ملیت و چه از سبد محصولاتی که در دست دارد. اکنون پرسش اینجاست که حضور این خودروساز در ایران، چه تأثیری بر بازار خودرو و شرایط رقابت خواهد داشت؟

کریمی سنجری در این زمینه اظهار می کند: «گروه FCA که شرکت فیات به عنوان ششمین خودروساز بزرگ دنیا با فروشی بالغ بر ۸۰ میلیارد یورو در سال، مهم ترین عضو آن است که شامل مجموعه ای از برندهای بزرگ دنیای خودرو نظیر فیات، کرایسلر، مازراتی، فراری، دوج، جیپ، لانچیا و آلفارومئو است که هرکدام به عنوان بخشی از این زیرمجموعه و با مدیریت ایتالیایی به تولید خود در نقاط مختلف دنیا ادامه می دهند. در میان این گروه، فیات شرکتی است که بیشترین سرمایه گذاری خود را در خارج از ایتالیا انجام داده به طوری که آمریکای لاتین یکی از بزرگ ترین مراکز سرمایه گذاری این شرکت چند ملیتی محسوب می شود. فیات در مکزیک دو خط تولید احداث کرده و نقش پررنگی در توسعه صنعت خودروسازی این کشور توسعه نیافته ایفا کرده است. برزیل هم بخشی از توسعه خود در صنعت خودرو را به فیات مدیون است. در واقع تجارت خودرو در دنیا این روزها بسیار پیشروتر از سایر صنایع، نقش مهمی در ارتقای سطح رفاه و توسعه یافتگی کشورها ایفا می کند و در این بین فیات به عنوان شرکتی مطرح است که ید طولایی در واگذاری حق امتیاز به شرکت ها و کشورهای مختلف بدون در نظر گرفتن سیاست های محلی آنها دارد.»

او ادامه می دهد: «با این توضیحات به نظر می رسد انتخاب شرکت فیات به عنوان یک شریک تجاری، اقدامی استراتژیک و حساب شده است. به ویژه آنکه در میان خودروسازان بزرگ دنیا فیات شرکتی قابل اتکا به لحاظ پایداری در شراکت مطرح است و تقریباً در تمام مناطق ذکر شده، حضوری مؤثر و فعال دارد. اما برای آنکه این انتخاب منجر به مشارکتی پایدار با تکیه بر مزیت های بازار و توانمندی های صنعت خودروسازی ایران شود، متولیان این صنعت باید به اهمیت نقش بازار ایران در توسعه استراتژی های مالی شرکت های بزرگ خودروساز دنیا واقف باشند.»

این کارشناس صنعت خودرو با اشاره به خودروهای زیر ۵۰ میلیون تومان فیات، تصریح می کند: «فیات دارای خودروهای ارزان قیمت یا به عبارتی زیر ۵۰ میلیون تومان است که این خودروها توانسته اند در بازار ترکیه و چین موفق عمل کنند. بازار ایران نیز تشنه محصولاتی با این طبقه قیمتی است که به نظر می رسد فیات می تواند با حضورش این خلا را جبران کند.»

فربد زاوه، اما اعتقاد دیگری دارد. او معتقد است: «حضور فیات با شراکت با خودروسازان دولتی ایران تأثیری در بازار ایران نخواهد داشت چرا که علاوه بر فیات، رنو هم دارای خودروهای ارزان قیمت بوده اما به دلیل نظام تعرفه ای و ساختاری خودروسازان و نبود تمایل در آنها برای نوسازی خودروهای زیر ۵۰ میلیون تومان، خودروهای ارزان رنو، در ایران با قیمتی گزاف به فروش می رسند. بنابراین به نظر نمی رسد فیات هم بتواند خودروهای ارزان قیمت خود را با قیمت واقعی در بازار ایران تولید کرده و بفروشد.»
او می افزاید: «فیات به عنوان یکی از خودروسازان موفق جهانی، در شرایطی می تواند در بازار ایران تأثیرگذار باشد که با مشارکت بخش خصوصی صنعت خودرو یا به صورت مستقل در ایران حضور پیدا کند.»

قصه فیات کرایسلر دو رگه، برای حضور در ایران بسیار طولانی شده و به نظر می رسد با نامعلوم بودن سیاست های دولت آمریکا در قبال ایران طولانی تر نیز خواهد شد، مگر اینکه فیات به صورت یک شرکت مستقل، دل به دریا بزند و فارغ از مشخص شدن سیاست های دولت جدید و عجیب آمریکا، پا به ایران بگذارد.

فروش رنو-نیسان به مرز ۱۰ میلیون خودرو رسید

دانلود نمونه سوالات تستی و تشریحی آیین نامه راهنمایی و رانندگی+جزوات

رنو-نیسان در سال ۲۰۱۶ با وجود اینکه با اتهام دست داشتن رنو در رسوایی آلایندگی مواجه شد، حدود ۱۰ میلیون خودرو در سراسر جهان فروخت.

به گزارش ایسنا، رنو-نیسان که آروز دارد به همراه فولکس واگن و تویوتا، به یکی از سه خودروساز بزرگ جهان تبدیل شود، در بیانیه‌ای اعلام کرد فروش این واحد در سال ۲۰۱۶ حدود ۱۷ درصد رشد کرد و به ۹.۹۶ میلیون خودرو رسید.

غول آلمانی فولکس واگن با فروش ۱۰.۳ میلیون خودرو در سال میلادی گذشته، بزرگترین خودروساز جهان از نظر میزان فروش شناخته شد.

شرکت ژاپنی تویوتا ۱۰.۱۸ میلیون خودرو فروخت در حالیکه جنرال موتورز آمریکا هنوز آمار فروش سال ۲۰۱۶ را منتشر نکرده است.

رنو-نیسان اعلام کرد رشد قوی فروش با وجود عملکرد مایوس کننده میتسوبیشی حاصل شده است. میتسوبیشی  سال گذشته با خرید ۳۴ درصد سهم این شرکت از سوی نیسان، به این گروه اضافه شد.

در مجموع از هر ۹ خودرویی که سال میلادی گذشته در جهان به فروش رفت، یک دستگاه برای رنو-نیسان بود.

نیسان اعلام کرده تقاضای قوی در چین و آمریکا کمک کرد این شرکت ۵.۶ میلیون خودرو در سال ۲۰۱۶ به فروش رساند که ۲.۵ درصد افزایش داشت.

رنو هم به نوبه خود در ماه جاری اعلام کرد از بازارهای پررونق در اروپا و هند و ایران سود برده و شاهد ۱۳ درصد رشد فروش بوده است.

اما میتسوبیشی با ۱۳ درصد کاهش فروش در سال گذشته که به دلیل افشای رسوایی دستکاری در اطلاعات اقتصاد سوخت خودروهایش روی داد، در کشمکش است. این شرکت بیش از ۹۳۴ هزار خودرو فروخت.

رنو-نیسان همچنین یکی از شرکتهای پیشروی جهان در عرضه خودروهای برقی است و سال گذشته حدود ۴۲۵ هزار خودروی برقی فروخت که پرفروش‌ترین آنها مدل نیسان لیف بود.

یک سال و نیم پس از گذشت رسوایی تقلب فولکس واگن در تستهای آلایندگی دیزلی، دادستانهای پاریس ماه گذشته اعلام کردند که از رنو در خصوص تقلب در آلایندگی دیزلی تحقیق می کنند.

بر اساس گزارش خبرگزاری فرانسه، مدیر بازرگانی رنو اظهار کرده است این گروه برای رسیدگی به این نگرانیها به سرعت اقدام خواهد کرد.

قیمت روز خودرو 23 بهمن 1395

دانلود نمونه سوالات تستی و تشریحی آیین نامه راهنمایی و رانندگی+جزوات
عنوان

نرخ امروز نرخ روز گذشته
هایما S7 اتوماتیک ۸۵,۰۰۰,۰۰۰ ۰
وانت دیزلی فوتون ۷۹,۰۰۰,۰۰۰ ۰
هایما S7 دنده ای ۷۵,۰۰۰,۰۰۰ ۰
تندر 90 E2 اتوماتیک ایران خودرویی ۴۸,۰۰۰,۰۰۰ ۰
دنا EF7 ۴۴,۳۰۰,۰۰۰ ۰
تندر 90 E2 معمولی ایران خودرویی ۳۹,۲۰۰,۰۰۰ ۰
پژو پارس سال کلاس 28316 ۳۸,۵۰۰,۰۰۰ ۰
سورن ELX EF7 ۳۷,۱۰۰,۰۰۰ ۰
پژو پارس کلاس 28230 ۳۶,۷۰۰,۰۰۰ ۰
پژو پارس سال کلاس 28229 ۳۶,۵۰۰,۰۰۰ ۰
پژو پارس سال کلاس 28232 ۳۶,۳۰۰,۰۰۰ ۰
پژو پارس سال کلاس 28228 ۳۶,۲۰۰,۰۰۰ ۰
سورن ELX ۳۶,۱۰۰,۰۰۰ ۰
تندر پیکاپ (دو ایربگ) ۳۵,۸۰۰,۰۰۰ ۰
رانا LX یورو 4 ۳۲,۷۰۰,۰۰۰ ۰
سمند LX EF7 ۳۱,۰۰۰,۰۰۰ ۰
سمند LX سال ۳۰,۵۰۰,۰۰۰ ۰
وانت آریسان ۲۴,۸۰۰,۰۰۰ ۰
لند مارک V7 ۴۲,۵۰۰,۰۰۰ ۰
وانت مزدا(دو کابین دوگانه سوز) ۴۲,۵۰۰,۰۰۰ ۰
وانت مزدا دو کابین بنزین سوز ۳۹,۸۰۰,۰۰۰ ۰
وانت مزدا (تک کابین دوگانه) ۳۹,۴۰۰,۰۰۰ ۰
وانت مزدا(تک کابین بنزینی) ۳۷,۰۰۰,۰۰۰ ۰
چانگان CS35 ۶۶,۰۰۰,۰۰۰ ۰
چانگان ایدو ۶۴,۰۰۰,۰۰۰ ۰
برلیانس H320 اتوماتیک ۵۵,۵۰۰,۰۰۰ ۰
رنو ساندرو ۵۲,۴۰۰,۰۰۰ ۰
برلیانس H320 دنده ای ۴۸,۷۰۰,۰۰۰ ۰
برلیانس H330 ۴۷,۰۰۰,۰۰۰ ۰
برلیانس H220 اتوماتیک ۴۴,۵۰۰,۰۰۰ ۰
برلیانس H230 ۴۴,۰۰۰,۰۰۰ ۰
پارس تندر ۴۱,۰۰۰,۰۰۰ ۰
تندر 90 E2 پارس خودرویی ۳۹,۸۰۰,۰۰۰ ۰
برلیانس H220 دنده ای ۳۸,۷۰۰,۰۰۰ ۰
رنو کولیوس تیپ 2 ۱۵۹,۰۰۰,۰۰۰ ۰
رنو کولیوس ۱۵۶,۰۰۰,۰۰۰ ۰
تیبا 2 ۲۶,۹۰۰,۰۰۰ ۰
تیبا دو گانه سوز ۲۶,۰۰۰,۰۰۰ ۰
تیبا EX ۲۴,۷۰۰,۰۰۰ ۰
تیبا SX ۲۴,۵۰۰,۰۰۰ ۰
پراید 131 SE پایه گازسوز ۲۲,۶۰۰,۰۰۰ ۰
پراید 132 دوگانه ۲۲,۶۰۰,۰۰۰ ۰
پراید 111 SE ۲۱,۳۰۰,۰۰۰ ۰
پراید 131 SE ۲۱,۰۰۰,۰۰۰ ۰
پراید 132 SE ۲۱,۰۰۰,۰۰۰ ۰
پراید 141 SE ۱۹,۲۰۰,۰۰۰ ۰
سایپا 151 TL (وانت) ۱۸,۳۰۰,۰۰۰ ۰
جک S5(اتوماتیک) ۹۴,۰۰۰,۰۰۰ ۰
جک S5 ۸۴,۵۰۰,۰۰۰ ۰
جک J5 اتوماتیک ۶۲,۹۰۰,۰۰۰ ۰
جک J5 ۵۳,۰۰۰,۰۰۰ ۰
پژو 206 اس دی V8 کد 27429 ۳۷,۵۰۰,۰۰۰ ۰
پژو 206 تیپ 5(کد 26814) ۳۷,۵۰۰,۰۰۰ ۰
پژو پارس ELX ۴۰,۸۰۰,۰۰۰ ۰
پژو 206 تیپ 2 ۳۴,۲۰۰,۰۰۰ ۰
پژو 405 SLX ۳۳,۵۰۰,۰۰۰ ۰
پژو 405 GLX دوگانه ۳۲,۲۰۰,۰۰۰ ۰
پژو 405 GLX ۳۰,۲۰۰,۰۰۰ ۰
هیوندای i20 نیمه فول 2015 ۸۳,۰۰۰,۰۰۰ ۰
سوزوکی ویتارا کلاس 5 دنده ای ۱۲۹,۰۰۰,۰۰۰ ۰
سوزوکی ویتارا کلاس 5 اتومات ۱۳۵,۰۰۰,۰۰۰ ۰
چری تیگو 5 CVT EXCELLENT ۹۱,۰۰۰,۰۰۰ ۰
ام وی ام x33 ۷۰,۰۰۰,۰۰۰ ۰
ام وی ام X33 تیگو ۶۵,۰۰۰,۰۰۰ ۰
ام وی ام 550 اتوماتیک ۶۰,۰۰۰,۰۰۰ ۰
ام وی ام 550 دنده ای ۵۱,۰۰۰,۰۰۰ ۰
ام وی ام 315 هاچ بک نیو فیس ۴۰,۰۰۰,۰۰۰ ۰
ام وی ام 315 صندوقدار نیوفیس ۴۰,۰۰۰,۰۰۰ ۰
ام وی ام 530(2000cc - یورو 3) ۳۸,۵۰۰,۰۰۰ ۰
ام وی ام 110S لاکچری ۲۹,۰۰۰,۰۰۰ ۰
ام وی ام 110S کامفورت ۲۸,۰۰۰,۰۰۰ ۰



بقیه در ادامه مطلب

قیمت خودرو | 20 بهمن 1395

سایت آموزشی آیین نامه بازدید : 43 چهارشنبه 20 بهمن 1395 محبوب کن - فیس نما نظرات ()
دانلود نمونه سوالات تستی و تشریحی آیین نامه راهنمایی و رانندگی+جزوات


عنوان

نرخ امروز نرخ روز گذشته
هایما S7 اتوماتیک ۸۵,۰۰۰,۰۰۰ ۰
وانت دیزلی فوتون ۷۹,۰۰۰,۰۰۰ ۰
هایما S7 دنده ای ۷۵,۰۰۰,۰۰۰ ۰
تندر 90 E2 اتوماتیک ایران خودرویی ۴۸,۰۰۰,۰۰۰ ۰
دنا EF7 ۴۴,۳۰۰,۰۰۰ ۰
تندر 90 E2 معمولی ایران خودرویی ۳۹,۲۰۰,۰۰۰ ۰
پژو پارس سال کلاس 28316 ۳۸,۵۰۰,۰۰۰ ۰
سورن ELX EF7 ۳۷,۱۰۰,۰۰۰ ۰
پژو پارس کلاس 28230 ۳۶,۷۰۰,۰۰۰ ۰
پژو پارس سال کلاس 28229 ۳۶,۵۰۰,۰۰۰ ۰
پژو پارس سال کلاس 28232 ۳۶,۳۰۰,۰۰۰ ۰
پژو پارس سال کلاس 28228 ۳۶,۲۰۰,۰۰۰ ۰
سورن ELX

بقیه در ادامه مطلب

قیمت روز خودرو | 16 بهمن 1395

دانلود نمونه سوالات تستی و تشریحی آیین نامه راهنمایی و رانندگی+جزوات

ایران خودرو




نام خودرو قیمت بازار ( تومان ) قیمت کارخانه ( تومان )



وانت آریسان دوگانه‌ سوز . کد 16401 25,000,000 25,258,000




سمند SE . کد 57310 27,800,000 27,594,000




سمند LX . کد 29340 31,500,000 30,290,000




سمند EF7 . کد 29212 31,300,000 30,130,000




سمند EF7 ( مالتی پلکس ) . کد 29211 31,400,000 30,243,000




سمند EF7 . دوگانه سوز - کد 29116 33,500,000 33,016,000




سمند سورن ELX سال . کد 57511 38,000,000 36,901,000




سمند سورن ELX توربو . کد 58201 39,300,000 37,995,000




سمند سورن ELX جدید توربو . کد 58202 --- 38,661,000




دنا با موتور EF7 44,200,000 42,549,000




پژو GLX 405 . کد 25634 29,500,000 29,038,000




پژو GLX 405 دوگانه سوز . کد 27222 31,500,000 30,806,000




پژو SLX 405 . کد 22009 32,500,000 30,873,000




پژو پارس سال . کد 28228 36,600,000 35,484,000




پژو پارس سال . کد 28229 36,800,000 35,652,000




پژو پارس سال . کد 28230 37,000,000 35,764,000




پژو پارس سال . کد 28232 36,600,000 35,484,000




پژو پارس سال . دوگانه سوز . کد 28314 38,900,000 36,770,000




پژو پارس سال . دوگانه سوز . کد 28316 39,000,000 36,925,000




پژو پارس LX . کد 28512 39,800,000 37,468,200




پژو پارس LX . کد 28513 / مالتی پلکس 40,100,000 37,468,200




پژو پارس ELX . کد 21002 41,700,000 39,093,000




پژو پارس اتوماتیک . ELX 51,000,000 45,330,000




پژو 207 جدید 45,800,000 41,920,000




پژو 206 . تیپ 2 . کد 26028 32,800,000 32,673,000




پژو 206 . تیپ 5 . کد 26815 37,700,000 36,848,000




پژو 206 صندوقدار V8 . کد 27430 38,200,000 37,388,000




رانا LX 34,600,000 33,389,000




دانگ فنگ H30 Cross اتوماتیک 51,000,000 45,300,000




رنو تندر پیکاپ 36,900,000 35,465,000




رنو تندر E2 39,500,000 37,441,000




رنو تندر اتوماتیک E2 47,000,000 47,352,000




رنو کپچر 2016 116,000,000 توقف فروش




رنو کپچر 2017 119,000,000 109,900,000




سوزوکی ویتارا دنده‌ای کلاس 9 --- 129,166,000




سوزوکی ویتارا اتومات کلاس 9 140,000,000 135,388,000




هایما اس 7 ( S7 ) . فول دنده‌ای 75,000,000 72,055,000




هایما اس 7 ( S7 ) . فول اتوماتیک 83,500,000 79,055,000




وانت پیکاپ دیزلی دوکابین فوتون 106,000,000 توقف فروش




وانت پیکاپ بنزینی دوکابین فوتون 95,000,000 88,500,000




مینی‌بوس آرین 116,000,000 119,600,000




ون وانا 97,000,000 98,300,000


سایپا

بقیه در ادامه مطلب

قیمت خودرو 28 دی

دانلود نمونه سوالات تستی و تشریحی آیین نامه راهنمایی و رانندگی+جزوات

قیمت خودرو 28 دی

قیمت رسمی خودروهای تولید داخل در بازار و نمایندگی های فروش

در ادامه مطلب

قیمت امروز خودرو 27 دی

دانلود نمونه سوالات تستی و تشریحی آیین نامه راهنمایی و رانندگی+جزوات


قیمت ها به ریال می باشد.

عنوان نرخ امروز نرخ روز گذشته
هایما S7 اتوماتیک ۸۵,۰۰۰,۰۰۰ ۰
وانت دیزلی فوتون ۷۹,۰۰۰,۰۰۰ ۰
هایما S7 دنده ای ۷۵,۰۰۰,۰۰۰ ۰
تندر 90 E2 اتوماتیک ایران خودرویی ۴۸,۰۰۰,۰۰۰ ۰
دنا EF7 ۴۴,۳۰۰,۰۰۰ ۰
تندر 90 E2 معمولی ایران خودرویی ۳۹,۲۰۰,۰۰۰ ۰
پژو پارس سال کلاس 28316 ۳۸,۵۰۰,۰۰۰ ۰
سورن ELX EF7 ۳۷,۱۰۰,۰۰۰ ۰
پژو پارس کلاس 28230 ۳۶,۷۰۰,۰۰۰ ۰
پژو پارس سال کلاس 28229 ۳۶,۵۰۰,۰۰۰ ۰
پژو پارس سال کلاس 28232 ۳۶,۳۰۰,۰۰۰ ۰
پژو پارس سال کلاس 28228 ۳۶,۲۰۰,۰۰۰ ۰
سورن ELX ۳۶,۱۰۰,۰۰۰ ۰
تندر پیکاپ (دو ایربگ) ۳۵,۸۰۰,۰۰۰ ۰
رانا LX یورو 4 ۳۲,۷۰۰,۰۰۰ ۰
سمند LX EF7 ۳۱,۰۰۰,۰۰۰ ۰
سمند LX سال ۳۰,۵۰۰,۰۰۰ ۰
وانت آریسان ۲۴,۸۰۰,۰۰۰ ۰
لند مارک V7 ۴۲,۵۰۰,۰۰۰ ۰
وانت مزدا(دو کابین دوگانه سوز) ۴۲,۵۰۰,۰۰۰ ۰
وانت مزدا دو کابین بنزین سوز ۳۹,۸۰۰,۰۰۰ ۰
وانت مزدا (تک کابین دوگانه) ۳۹,۴۰۰,۰۰۰ ۰
وانت مزدا(تک کابین بنزینی) ۳۷,۰۰۰,۰۰۰ ۰
چانگان CS35 ۶۶,۰۰۰,۰۰۰ ۰
چانگان ایدو ۶۴,۰۰۰,۰۰۰ ۰
برلیانس H320 اتوماتیک ۵۵,۵۰۰,۰۰۰ ۰
رنو ساندرو ۵۲,۴۰۰,۰۰۰ ۰
برلیانس H320 دنده ای ۴۸,۷۰۰,۰۰۰ ۰
برلیانس H330 ۴۷,۰۰۰,۰۰۰ ۰
برلیانس H220 اتوماتیک ۴۴,۵۰۰,۰۰۰ ۰
برلیانس H230 ۴۴,۰۰۰,۰۰۰ ۰
پارس تندر ۴۱,۰۰۰,۰۰۰ ۰
تندر 90 E2 پارس خودرویی ۳۹,۸۰۰,۰۰۰ ۰
برلیانس H220 دنده ای ۳۸,۷۰۰,۰۰۰ ۰
رنو کولیوس تیپ 2 ۱۵۹,۰۰۰,۰۰۰ ۰
رنو کولیوس ۱۵۶,۰۰۰,۰۰۰ ۰
تیبا 2 ۲۶,۹۰۰,۰۰۰ ۰
تیبا دو گانه سوز ۲۶,۰۰۰,۰۰۰ ۰
تیبا EX ۲۴,۷۰۰,۰۰۰ ۰
تیبا SX ۲۴,۵۰۰,۰۰۰ ۰
پراید 131 SE پایه گازسوز ۲۲,۶۰۰,۰۰۰ ۰
پراید 132 دوگانه ۲۲,۶۰۰,۰۰۰ ۰
پراید 111 SE ۲۱,۳۰۰,۰۰۰ ۰
پراید 131 SE ۲۱,۰۰۰,۰۰۰ ۰
پراید 132 SE ۲۱,۰۰۰,۰۰۰ ۰
پراید 141 SE ۱۹,۲۰۰,۰۰۰ ۰
سایپا 151 TL (وانت) ۱۸,۳۰۰,۰۰۰ ۰
جک S5(اتوماتیک) ۹۴,۰۰۰,۰۰۰ ۰
جک S5 ۸۴,۵۰۰,۰۰۰ ۰
جک J5 اتوماتیک ۶۲,۹۰۰,۰۰۰ ۰
جک J5 ۵۳,۰۰۰,۰۰۰ ۰
پژو 206 اس دی V8 کد 27429 ۳۷,۵۰۰,۰۰۰ ۰
پژو 206 تیپ 5(کد 26814) ۳۷,۵۰۰,۰۰۰ ۰
پژو پارس ELX ۴۰,۸۰۰,۰۰۰ ۰
پژو 206 تیپ 2 ۳۴,۲۰۰,۰۰۰ ۰
پژو 405 SLX ۳۳,۵۰۰,۰۰۰ ۰
پژو 405 GLX دوگانه ۳۲,۲۰۰,۰۰۰ ۰
پژو 405 GLX ۳۰,۲۰۰,۰۰۰ ۰
هیوندای i20 نیمه فول 2015 ۸۳,۰۰۰,۰۰۰ ۰
سوزوکی ویتارا کلاس 5 دنده ای ۱۲۹,۰۰۰,۰۰۰ ۰
سوزوکی ویتارا کلاس 5 اتومات ۱۳۵,۰۰۰,۰۰۰ ۰
چری تیگو 5 CVT EXCELLENT ۹۱,۰۰۰,۰۰۰ ۰
ام وی ام x33 ۷۰,۰۰۰,۰۰۰ ۰
ام وی ام X33 تیگو ۶۵,۰۰۰,۰۰۰ ۰
ام وی ام 550 اتوماتیک ۶۰,۰۰۰,۰۰۰ ۰
ام وی ام 550 دنده ای ۵۱,۰۰۰,۰۰۰ ۰
ام وی ام 315 هاچ بک نیو فیس ۴۰,۰۰۰,۰۰۰ ۰
ام وی ام 315 صندوقدار نیوفیس ۴۰,۰۰۰,۰۰۰ ۰
ام وی ام 530(2000cc - یورو 3) ۳۸,۵۰۰,۰۰۰ ۰
ام وی ام 110S لاکچری ۲۹,۰۰۰,۰۰۰ ۰
ام وی ام 110S کامفورت ۲۸,۰۰۰,۰۰۰ ۰

 

قیمت خودرو امروز 17 دی 95

دانلود نمونه سوالات تستی و تشریحی آیین نامه راهنمایی و رانندگی+جزوات

ایران خودرو


نام خودرو قیمت بازار ( تومان ) قیمت کارخانه ( تومان )
وانت آریسان دوگانه‌ سوز . کد 16401 24,600,000 27,300,000
سمند SE . کد 57310 27,900,000 27,588,000
سمند LX . کد 29339 30,500,000 29,844,000
سمند LX . کد 29340 30,600,000 30,500,000
سمند EF7 . کد 29212 30,600,000 30,123,000
سمند EF7 ( مالتی پلکس ) . کد 29211 30,700,000 30,243,000
سمند EF7 . دوگانه سوز - کد 29110 32,700,000 32,340,000
سمند EF7 . دوگانه سوز - کد 29111 32,900,000 32,080,000
سمند سورن ELX . کد 57507 36,000,000 36,273,000
سمند سورن ELX سال . کد 57511 37,000,000 36,894,000
سمند سورن ELX توربو . کد 58201 37,700,000 37,948,000
دنا با موتور EF7 43,800,000 42,542,000
پژو GLX 405 . کد 25634 29,500,000 29,031,000
پژو GLX 405 دوگانه سوز . کد 27222 31,300,000 30,800,000
پژو SLX 405 . کد 22009 31,500,000 30,866,000
پژو پارس سال . کد 28228 36,000,000 35,477,000
پژو پارس سال . کد 28229 36,300,000 35,645,000
پژو پارس سال . کد 28230 36,500,000 35,757,000
پژو پارس سال . کد 28232 36,100,000 35,477,000
پژو پارس سال . دوگانه سوز . کد 28314 38,500,000 36,770,000
پژو پارس سال . دوگانه سوز . کد 28316 38,500,000 36,918,000
پژو پارس LX . کد 28512 40,000,000 37,461,000
پژو پارس LX . کد 28513 / مالتی پلکس 40,200,000 37,461,500
پژو پارس ELX . کد 21002 40,900,000 39,087,000
پژو پارس اتوماتیک . ELX 48,600,000 45,330,000
پژو 207 جدید --- به زودی
پژو 206 . تیپ 2 . کد 26028 33,800,000 32,666,000
پژو 206 . تیپ 5 . کد 26814 ناموجود 34,452,000
پژو 206 . تیپ 5 . کد 26815 37,200,000 37,100,000
پژو 206 صندوقدار V8 . کد 27429 ناموجود 34,992,000
پژو 206 صندوقدار V8 . کد 27430 37,700,000 37,381,000
رانا LX 32,700,000 33,382,000
رنو تندر پیکاپ . دو ایربگ کد 56403 36,000,000 35,465,000
رنو تندر E2 . دو ایربگ 39,300,000 37,441,000
رنو تندر اتوماتیک E2 48,400,000 47,345,000
رنو کپچر 109,500,000 105,149,000
سوزوکی ویتارا دنده ای کلاس 5 129,000,000 125,011,000
سوزوکی ویتارا اتومات کلاس 5 135,000,000 130,196,000
سوزوکی ویتارا دنده ای کلاس 8 134,000,000 129,159,000
سوزوکی ویتارا اتومات کلاس 8 138,000,000 135,381,000
هایما اس 7 ( S7 ) . فول دنده‌ای 75,500,000 72,048,000
هایما اس 7 ( S7 ) . فول اتوماتیک 85,500,000 79,048,000
وانت پیکاپ دیزلی دوکابین فوتون 79,000,000 ---
وانت پیکاپ بنزینی دوکابین فوتون 77,000,000 85,120,000
دانگ فنگ H30 Cross اتوماتیک --- 44,900,000
مینی‌بوس آرین 115,000,000 119,600,000
ون وانا 83,000,000 85,890,000
 

بقیه در ادامه مطلب

قیمت امروز خودرو 13 دی 95

دانلود نمونه سوالات تستی و تشریحی آیین نامه راهنمایی و رانندگی+جزوات
ایران خودرو

نام خودرو قیمت بازار ( تومان ) قیمت کارخانه ( تومان )
وانت آریسان دوگانه‌ سوز . کد ۱۶۴۰۱ ۲۴,۶۰۰,۰۰۰ ۲۵,۳۰۰,۰۰۰
سمند SE . کد ۵۷۳۱۰ ۲۷,۷۰۰,۰۰۰ ۲۷,۵۸۸,۰۰۰
سمند LX . کد ۲۹۳۳۹ ۳۰,۲۰۰,۰۰۰ ۲۹,۸۴۴,۰۰۰
سمند LX . کد ۲۹۳۴۰ ۳۰,۳۰۰,۰۰۰ ۳۰,۲۸۳,۰۰۰
سمند EF۷ . کد ۲۹۲۱۲ ۳۰,۵۰۰,۰۰۰ ۳۰,۱۲۳,۰۰۰
سمند EF۷ ( مالتی پلکس ) . کد ۲۹۲۱۱ ۳۰,۶۰۰,۰۰۰ ۳۰,۲۴۳,۰۰۰
سمند EF۷ . دوگانه سوز – کد ۲۹۱۱۰ ۳۲,۷۰۰,۰۰۰ ۳۲,۳۴۰,۰۰۰
سمند EF۷ . دوگانه سوز – کد ۲۹۱۱۱ ۳۲,۹۰۰,۰۰۰ ۳۲,۰۸۰,۰۰۰
سمند سورن ELX . کد ۵۷۵۰۷ ۳۶,۲۰۰,۰۰۰ ۳۶,۲۷۳,۰۰۰
سمند سورن ELX سال . کد ۵۷۵۱۱ ۳۷,۲۰۰,۰۰۰ ۳۶,۸۹۴,۰۰۰
سمند سورن ELX توربو . کد ۵۸۲۰۱ ۳۷,۹۰۰,۰۰۰ ۳۷,۹۴۸,۰۰۰
دنا با موتور EF۷ ۴۳,۵۰۰,۰۰۰ ۴۲,۵۴۲,۰۰۰
پژو GLX ۴۰۵ . کد ۲۵۶۳۴ ۲۹,۳۰۰,۰۰۰ ۲۹,۰۳۱,۰۰۰
پژو GLX ۴۰۵ دوگانه سوز . کد ۲۷۲۲۲ ۳۱,۰۰۰,۰۰۰ ۳۰,۸۰۰,۰۰۰
پژو SLX ۴۰۵ . کد ۲۲۰۰۹ ۳۱,۰۰۰,۰۰۰ ۳۰,۸۶۶,۰۰۰
پژو پارس سال . کد ۲۸۲۲۸ ۳۵,۷۰۰,۰۰۰ ۳۵,۴۷۷,۰۰۰
پژو پارس سال . کد ۲۸۲۲۹ ۳۶,۰۰۰,۰۰۰ ۳۵,۶۴۵,۰۰۰
پژو پارس سال . کد ۲۸۲۳۰ ۳۶,۲۰۰,۰۰۰ ۳۵,۷۵۷,۰۰۰
پژو پارس سال . کد ۲۸۲۳۲ ۳۵,۸۰۰,۰۰۰ ۳۵,۴۷۷,۰۰۰
پژو پارس سال . دوگانه سوز . کد ۲۸۳۱۴ ۳۸,۰۰۰,۰۰۰ ۳۶,۷۷۰,۰۰۰
پژو پارس سال . دوگانه سوز . کد ۲۸۳۱۶ ۳۸,۱۰۰,۰۰۰ ۳۶,۹۱۸,۰۰۰
پژو پارس LX . کد ۲۸۵۱۲ ۳۹,۵۰۰,۰۰۰ ۳۷,۴۶۱,۰۰۰
پژو پارس LX . کد ۲۸۵۱۳ / مالتی پلکس ۳۹,۶۰۰,۰۰۰ ۳۷,۴۶۱,۵۰۰
پژو پارس ELX . کد ۲۱۰۰۲ ۴۰,۵۰۰,۰۰۰ ۳۹,۰۸۷,۰۰۰
پژو پارس اتوماتیک . ELX ۴۷,۲۰۰,۰۰۰ ۴۵,۳۳۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ جدید به زودی
پژو ۲۰۶ . تیپ ۲ . کد ۲۶۰۲۸ ۳۲,۷۰۰,۰۰۰ ۳۲,۶۶۶,۰۰۰
پژو ۲۰۶ . تیپ ۵ . کد ۲۶۸۱۴ ناموجود ۳۴,۴۵۲,۰۰۰
پژو ۲۰۶ . تیپ ۵ . کد ۲۶۸۱۵ ۳۷,۲۰۰,۰۰۰ ۳۶,۸۴۲,۰۰۰
پژو ۲۰۶ صندوقدار V۸ . کد ۲۷۴۲۹ ناموجود ۳۴,۹۹۲,۰۰۰
پژو ۲۰۶ صندوقدار V۸ . کد ۲۷۴۳۰ ۳۷,۵۰۰,۰۰۰ ۳۷,۳۸۱,۰۰۰
رانا LX ۳۲,۷۰۰,۰۰۰ ۳۳,۳۸۲,۰۰۰
رنو تندر پیکاپ . دو ایربگ کد ۵۶۴۰۳ ۳۶,۰۰۰,۰۰۰ ۳۵,۴۶۵,۰۰۰
رنو تندر E۲ . دو ایربگ ۳۸,۸۰۰,۰۰۰ ۳۷,۴۴۱,۰۰۰
رنو تندر اتوماتیک E۲ ۴۸,۵۰۰,۰۰۰ ۴۷,۳۴۵,۰۰۰
رنو کپچر ۱۰۹,۵۰۰,۰۰۰ ۱۰۵,۱۴۹,۰۰۰
سوزوکی ویتارا دنده ای کلاس ۵ ۱۲۹,۰۰۰,۰۰۰ ۱۲۵,۰۱۱,۰۰۰
سوزوکی ویتارا اتومات کلاس ۵ ۱۳۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱۳۰,۱۹۶,۰۰۰
سوزوکی ویتارا دنده ای کلاس ۸ ۱۳۴,۰۰۰,۰۰۰ ۱۲۹,۱۵۹,۰۰۰
سوزوکی ویتارا اتومات کلاس ۸ ۱۳۸,۰۰۰,۰۰۰ ۱۳۵,۳۸۱,۰۰۰
هایما اس ۷ ( S۷ ) . فول دنده‌ای ۷۵,۵۰۰,۰۰۰ ۷۲,۰۴۸,۰۰۰
هایما اس ۷ ( S۷ ) . فول اتوماتیک ۸۵,۵۰۰,۰۰۰ ۷۹,۰۴۸,۰۰۰
وانت پیکاپ دیزلی دوکابین فوتون ۷۹,۰۰۰,۰۰۰
وانت پیکاپ بنزینی دوکابین فوتون ۷۷,۰۰۰,۰۰۰ ۸۵,۱۲۰,۰۰۰
دانگ فنگ H۳۰ Cross اتوماتیک ۴۴,۹۰۰,۰۰۰
مینی‌بوس آرین ۱۱۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱۱۹,۶۰۰,۰۰۰
ون وانا ۸۳,۰۰۰,۰۰۰ ۸۵,۸۹۰,۰۰۰

بقیه در ادامه مطلب

قیمت خودرو 11 دی 95

دانلود نمونه سوالات تستی و تشریحی آیین نامه راهنمایی و رانندگی+جزوات

ایران خودرو



نام خودرو قیمت بازار ( تومان ) قیمت کارخانه ( تومان )

وانت آریسان دوگانه‌سوز . کد 16401 ۲۵.۰۰۰.۰۰۰ ۲۵.۲۵۸.۰۰۰

سمند SE . کد 57310 ۲۷.۹۰۰.۰۰۰ ۲۷.۵۹۴.۰۰۰

سمند LX . کد 29340 ۳۱.۴۰۰.۰۰۰ ۳۰.۲۹۰.۰۰۰

سمند EF7 . کد 29212 ۳۱.۴۰۰.۰۰۰ ۳۰.۱۳۰.۰۰۰

سمند EF7 ( مالتی پلکس ) . کد 29211 ۳۱.۵۰۰.۰۰۰ ۳۰.۲۴۳.۰۰۰

سمند EF7 . دوگانه سوز - دو ایربگ ۳۳.۵۰۰.۰۰۰ ۳۲.۳۴۰.۰۰۰

سمند سورن ELX سال . کد 57511 ۳۸.۴۰۰.۰۰۰ ۳۶.۹۰۱.۰۰۰

دنا با موتور EF7 ۴۴.۸۰۰.۰۰۰ ۴۲.۵۴۹.۰۰۰

پژو GLX 405 . کد 25634 ۳۰.۳۰۰.۰۰۰ ۲۹.۰۳۸.۰۰۰

پژو GLX 405 دوگانه سوز . کد 27222 ۳۱.۸۰۰.۰۰۰ ۳۰.۸۰۶.۰۰۰

پژو SLX 405 . کد 22009 ۳۳.۰۰۰.۰۰۰ ۳۰.۸۷۳.۰۰۰

پژو پارس سال . کد 28228 ۳۶.۸۰۰.۰۰۰ ۳۵.۴۸۴.۰۰۰

پژو پارس سال . کد 28229 ۳۷.۰۰۰.۰۰۰ ۳۵.۶۵۲.۰۰۰

پژو پارس سال . دوگانه سوز . کد 28314 ۳۸.۵۰۰.۰۰۰ ۳۶.۷۷۰.۰۰۰

پژو پارس LX . کد 28512 ۴۰.۵۰۰.۰۰۰ ۳۷.۴۶۸.۲۰۰

پژو پارس ELX . کد 21002 ۴۲.۵۰۰.۰۰۰ ۳۹.۰۹۳.۰۰۰

پژو پارس اتوماتیک . 2 ایربگ . 1.8 ۵۱.۰۰۰.۰۰۰ ۴۵.۳۳۰.۰۰۰

پژو پارس اتوماتیک . 2 ایربگ . 2.0 ۴۵.۲۰۰.۰۰۰ ۴۱.۹۲۰.۰۰۰

پژو 206 . تیپ 2 . کد 26028 ۳۳.۳۰۰.۰۰۰ ۳۲.۶۶۶.۰۰۰

پژو 206 . تیپ 5 . کد 26815 ۳۷.۹۰۰.۰۰۰ ۳۶.۸۴۸.۰۰۰

پژو 206 صندوقدار V8 . کد 27430 ۳۷.۹۰۰.۰۰۰ ۳۷.۳۸۸.۰۰۰

رانا LX ۳۴.۵۰۰.۰۰۰ ۳۳.۳۸۹.۰۰۰

رنو تندر پیکاپ . دو ایربگ کد 56403 ۳۷.۳۰۰.۰۰۰ ۳۵.۴۶۵.۰۰۰

رنو تندر E2 . دو ایربگ ۳۹.۳۰۰.۰۰۰ ۳۷.۴۴۱.۰۰۰

رنو تندر اتوماتیک E2 . دو ایربگ ۴۶.۹۰۰.۰۰۰ ۴۷.۳۵۲.۰۰۰

رنو کپچر ۱۱۷.۰۰۰.۰۰۰ توقف فروش

وانت فوتون . دیزلی ناموجود ---

وانت فوتون . بنزینی ناموجود ۸۸.۵۰۰.۰۰۰

مینی‌بوس آرین ۱۱۶.۰۰۰.۰۰۰ ۱۱۹.۶۰۰.۰۰۰

ون وانا ۹۷.۰۰۰.۰۰۰ ۹۸.۳۰۰.۰۰۰

بقیه در ادامه مطلب

قیمت روز خودرو ۸ دی ۹۵ ، قیمت خودرو ، ایران خودرو

سایت آموزشی آیین نامه بازدید : 57 چهارشنبه 08 دي 1395 محبوب کن - فیس نما نظرات ()
دانلود نمونه سوالات تستی و تشریحی آیین نامه راهنمایی و رانندگی+جزوات



قیمت روز خودرو ۸ دی ۹۵ ، قیمت خودرو ، ایران خودرو

ایران خودرو



نام خودرو قیمت بازار ( تومان ) قیمت کارخانه ( تومان )



وانت آریسان دوگانه‌ سوز . کد ۱۶۴۰۱ ۲۵,۰۰۰,۰۰۰ ۲۵,۲۵۸,۰۰۰



سمند SE . کد ۵۷۳۱۰ ۲۸,۲۰۰,۰۰۰ ۲۷,۵۹۴,۰۰۰



سمند LX . کد ۲۹۳۴۰ ۳۱,۵۰۰,۰۰۰ ۳۰,۲۹۰,۰۰۰



سمند EF7 . کد ۲۹۲۱۲ ۳۱,۵۰۰,۰۰۰ ۳۰,۱۳۰,۰۰۰



سمند EF7 ( مالتی پلکس ) . کد ۲۹۲۱۱ ۳۱,۶۰۰,۰۰۰ ۳۰,۲۴۳,۰۰۰



سمند EF7 . دوگانه سوز – کد ۲۹۱۱۰ ۳۳,۵۰۰,۰۰۰ ۳۲,۳۴۰,۰۰۰



سمند سورن ELX سال . کد ۵۷۵۱۱ ۳۹,۰۰۰,۰۰۰ ۳۶,۹۰۱,۰۰۰



سمند سورن ELX توربو . کد ۵۸۲۰۱ ۳۹,۸۰۰,۰۰۰ ۳۷,۹۴۸,۰۰۰



دنا با موتور EF7 ۴۴,۸۰۰,۰۰۰ ۴۲,۵۴۹,۰۰۰



پژو GLX 405 . کد ۲۵۶۳۴ ۳۰,۳۰۰,۰۰۰ ۲۹,۰۳۸,۰۰۰



پژو GLX 405 دوگانه سوز . کد ۲۷۲۲۲ ۳۱,۸۰۰,۰۰۰ ۳۰,۸۰۶,۰۰۰



پژو SLX 405 . کد ۲۲۰۰۹ ۳۳,۰۰۰,۰۰۰ ۳۰,۸۷۳,۰۰۰



پژو پارس سال . کد ۲۸۲۲۸ ۳۶,۵۰۰,۰۰۰ ۳۵,۴۸۴,۰۰۰



پژو پارس سال . کد ۲۸۲۲۹ ۳۷,۰۰۰,۰۰۰ ۳۵,۶۵۲,۰۰۰



پژو پارس سال . کد ۲۸۲۳۰ ۳۷,۰۰۰,۰۰۰ ۳۵,۷۶۴,۰۰۰



پژو پارس سال . کد ۲۸۲۳۲ ۳۶,۷۰۰,۰۰۰ ۳۵,۴۸۴,۰۰۰



پژو پارس سال . دوگانه سوز . کد ۲۸۳۱۴ ۳۸,۳۰۰,۰۰۰ ۳۶,۷۷۰,۰۰۰



پژو پارس سال . دوگانه سوز . کد ۲۸۳۱۶ ۳۸,۴۰۰,۰۰۰ ۳۶,۹۲۵,۰۰۰



پژو پارس LX . کد ۲۸۵۱۲ ۴۰,۴۰۰,۰۰۰ ۳۷,۴۶۸,۲۰۰



پژو پارس LX . کد ۲۸۵۱۳ / مالتی پلکس ۴۰,۵۰۰,۰۰۰ ۳۷,۴۶۸,۲۰۰



پژو پارس ELX . کد ۲۱۰۰۲ ۴۲,۳۰۰,۰۰۰ ۳۹,۰۹۳,۰۰۰



پژو پارس اتوماتیک . ELX ۵۱,۰۰۰,۰۰۰ ۴۵,۳۳۰,۰۰۰



پژو ۲۰۷ جدید ۴۵,۰۰۰,۰۰۰ ۴۱,۹۲۰,۰۰۰



پژو ۲۰۶ . تیپ ۲ . کد ۲۶۰۲۸ ۳۳,۲۰۰,۰۰۰ ۳۲,۶۶۶,۰۰۰



پژو ۲۰۶ . تیپ ۵ . کد ۲۶۸۱۵ ۳۷,۵۰۰,۰۰۰ ۳۶,۸۴۸,۰۰۰



پژو ۲۰۶ صندوقدار V8 . کد ۲۷۴۳۰ ۳۷,۹۰۰,۰۰۰ ۳۷,۳۸۸,۰۰۰



رانا LX ۳۴,۵۰۰,۰۰۰ ۳۳,۳۸۹,۰۰۰



رنو تندر پیکاپ . کد ۵۶۴۰۵ ۳۷,۳۰۰,۰۰۰ ۳۵,۴۶۵,۰۰۰



رنو تندر E2 ۳۹,۴۰۰,۰۰۰ ۳۷,۴۴۱,۰۰۰



رنو تندر اتوماتیک E2 ۴۶,۹۰۰,۰۰۰ ۴۷,۳۵۲,۰۰۰



رنو کپچر ۲۰۱۶ ۱۱۷,۰۰۰,۰۰۰ توقف فروش



رنو کپچر ۲۰۱۷ ۱۲۸,۰۰۰,۰۰۰ ۱۰۹,۹۰۰,۰۰۰



سوزوکی ویتارا دنده‌ای کلاس ۹ ۱۲۹,۱۶۶,۰۰۰



سوزوکی ویتارا اتومات کلاس ۹ ۱۴۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱۳۵,۳۸۸,۰۰۰



هایما اس ۷ ( S7 ) . فول دنده‌ای ۷۵,۰۰۰,۰۰۰ ۷۲,۰۵۵,۰۰۰



هایما اس ۷ ( S7 ) . فول اتوماتیک ۸۳,۰۰۰,۰۰۰ ۷۹,۰۵۵,۰۰۰



وانت پیکاپ دیزلی دوکابین فوتون ناموجود



وانت پیکاپ بنزینی دوکابین فوتون ناموجود ۸۸,۵۰۰,۰۰۰



دانگ فنگ H30 Cross اتوماتیک ۵۰,۵۰۰,۰۰۰ ۴۵,۳۰۰,۰۰۰



مینی‌بوس آرین ۱۱۶,۰۰۰,۰۰۰ ۱۱۹,۶۰۰,۰۰۰



ون وانا ۹۷,۰۰۰,۰۰۰ ۹۸,۳۰۰,۰۰۰


بقیه در ادامه مطلب


قیمت روز خودرو ۷ دی 95

دانلود نمونه سوالات تستی و تشریحی آیین نامه راهنمایی و رانندگی+جزوات

قیمت روز خودرو ۷ دی 95

ایران خودرو نام خودرو قیمت بازار ( تومان ) قیمت کارخانه ( تومان ) وانت آریسان دوگانه‌ سوز . کد ۱۶۴۰۱ ۲۵,۰۰۰,۰۰۰ ۲۵,۲۵۸,۰۰۰ سمند SE . کد ۵۷۳۱۰ ۲۸,۲۰۰,۰۰۰ ۲۷,۵۹۴,۰۰۰ سمند LX . کد ۲۹۳۴۰ ۳۱,۵۰۰,۰۰۰ ۳۰,۲۹۰,۰۰۰ سمند EF7 . کد ۲۹۲۱۲ ۳۱,۵۰۰,۰۰۰ ۳۰,۱۳۰,۰۰۰ سمند EF7 ( مالتی پلکس ) . کد ۲۹۲۱۱ ۳۱,۶۰۰,۰۰۰ ۳۰,۲۴۳,۰۰۰ سمند EF7 . دوگانه سوز – کد ۲۹۱۱۰ ۳۳,۵۰۰,۰۰۰ ۳۲,۳۴۰,۰۰۰ سمند سورن ELX سال . کد ۵۷۵۱۱ ۳۹,۰۰۰,۰۰۰ ۳۶,۹۰۱,۰۰۰ سمند سورن ELX توربو . کد ۵۸۲۰۱ ۳۹,۸۰۰,۰۰۰ ۳۷,۹۴۸,۰۰۰ دنا با موتور EF7 ۴۴,۸۰۰,۰۰۰ ۴۲,۵۴۹,۰۰۰ پژو GLX 405 . کد ۲۵۶۳۴ ۳۰,۳۰۰,۰۰۰ ۲۹,۰۳۸,۰۰۰ پژو GLX 405 دوگانه سوز . کد ۲۷۲۲۲ ۳۱,۸۰۰,۰۰۰ ۳۰,۸۰۶,۰۰۰ پژو SLX 405 . کد ۲۲۰۰۹ ۳۳,۰۰۰,۰۰۰ ۳۰,۸۷۳,۰۰۰ پژو پارس سال . کد ۲۸۲۲۸ ۳۶,۵۰۰,۰۰۰ ۳۵,۴۸۴,۰۰۰ پژو پارس سال . کد ۲۸۲۲۹ ۳۷,۰۰۰,۰۰۰ ۳۵,۶۵۲,۰۰۰ پژو پارس سال . کد ۲۸۲۳۰ ۳۷,۰۰۰,۰۰۰ ۳۵,۷۶۴,۰۰۰ پژو پارس سال . کد ۲۸۲۳۲ ۳۶,۷۰۰,۰۰۰ ۳۵,۴۸۴,۰۰۰ پژو پارس سال . دوگانه سوز . کد ۲۸۳۱۴ ۳۸,۳۰۰,۰۰۰ ۳۶,۷۷۰,۰۰۰ پژو پارس سال . دوگانه سوز . کد ۲۸۳۱۶ ۳۸,۴۰۰,۰۰۰ ۳۶,۹۲۵,۰۰۰ پژو پارس LX . کد ۲۸۵۱۲ ۴۰,۴۰۰,۰۰۰ ۳۷,۴۶۸,۲۰۰ پژو پارس LX . کد ۲۸۵۱۳ / مالتی پلکس ۴۰,۵۰۰,۰۰۰ ۳۷,۴۶۸,۲۰۰ پژو پارس ELX . کد ۲۱۰۰۲ ۴۲,۳۰۰,۰۰۰ ۳۹,۰۹۳,۰۰۰ پژو پارس اتوماتیک . ELX ۵۱,۰۰۰,۰۰۰ ۴۵,۳۳۰,۰۰۰ پژو ۲۰۷ جدید ۴۵,۰۰۰,۰۰۰ ۴۱,۹۲۰,۰۰۰ پژو ۲۰۶ . تیپ ۲ . کد ۲۶۰۲۸ ۳۳,۲۰۰,۰۰۰ ۳۲,۶۶۶,۰۰۰ پژو ۲۰۶ . تیپ ۵ . کد ۲۶۸۱۵ ۳۷,۵۰۰,۰۰۰ ۳۶,۸۴۸,۰۰۰ پژو ۲۰۶ صندوقدار V8 . کد ۲۷۴۳۰ ۳۸,۰۰۰,۰۰۰ ۳۷,۳۸۸,۰۰۰ رانا LX ۳۴,۵۰۰,۰۰۰ ۳۳,۳۸۹,۰۰۰ رنو تندر پیکاپ . کد ۵۶۴۰۵ ۳۷,۳۰۰,۰۰۰ ۳۵,۴۶۵,۰۰۰ رنو تندر E2 ۳۹,۴۰۰,۰۰۰ ۳۷,۴۴۱,۰۰۰ رنو تندر اتوماتیک E2 ۴۶,۹۰۰,۰۰۰ ۴۷,۳۵۲,۰۰۰ رنو کپچر ۲۰۱۶ ۱۱۷,۰۰۰,۰۰۰ توقف فروش رنو کپچر ۲۰۱۷ ۱۲۸,۰۰۰,۰۰۰ ۱۰۹,۹۰۰,۰۰۰ سوزوکی ویتارا دنده‌ای کلاس ۹ — ۱۲۹,۱۶۶,۰۰۰ سوزوکی ویتارا اتومات کلاس ۹ ۱۴۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱۳۵,۳۸۸,۰۰۰ هایما اس ۷ ( S7 ) . فول دنده‌ای ۷۵,۰۰۰,۰۰۰ ۷۲,۰۵۵,۰۰۰ هایما اس ۷ ( S7 ) . فول اتوماتیک ۸۳,۰۰۰,۰۰۰ ۷۹,۰۵۵,۰۰۰ وانت پیکاپ دیزلی دوکابین فوتون ناموجود — وانت پیکاپ بنزینی دوکابین فوتون ناموجود ۸۸,۵۰۰,۰۰۰ دانگ فنگ H30 Cross اتوماتیک ۵۰,۵۰۰,۰۰۰ ۴۵,۳۰۰,۰۰۰ مینی‌بوس آرین ۱۱۶,۰۰۰,۰۰۰ ۱۱۹,۶۰۰,۰۰۰ ون وانا ۹۷,۰۰۰,۰۰۰ ۹۸,۳۰۰,۰۰۰

مـنـبـع: http://www.vaharan.ir/price-car/
ایران خودرو نام خودرو قیمت بازار ( تومان ) قیمت کارخانه ( تومان ) وانت آریسان دوگانه‌ سوز . کد ۱۶۴۰۱ ۲۵,۰۰۰,۰۰۰ ۲۵,۲۵۸,۰۰۰ سمند SE . کد ۵۷۳۱۰ ۲۸,۲۰۰,۰۰۰ ۲۷,۵۹۴,۰۰۰ سمند LX . کد ۲۹۳۴۰ ۳۱,۵۰۰,۰۰۰ ۳۰,۲۹۰,۰۰۰ سمند EF7 . کد ۲۹۲۱۲ ۳۱,۵۰۰,۰۰۰ ۳۰,۱۳۰,۰۰۰ سمند EF7 ( مالتی پلکس ) . کد ۲۹۲۱۱ ۳۱,۶۰۰,۰۰۰ ۳۰,۲۴۳,۰۰۰ سمند EF7 . دوگانه سوز – کد ۲۹۱۱۰ ۳۳,۵۰۰,۰۰۰ ۳۲,۳۴۰,۰۰۰ سمند سورن ELX سال . کد ۵۷۵۱۱ ۳۹,۰۰۰,۰۰۰ ۳۶,۹۰۱,۰۰۰ سمند سورن ELX توربو . کد ۵۸۲۰۱ ۳۹,۸۰۰,۰۰۰ ۳۷,۹۴۸,۰۰۰ دنا با موتور EF7 ۴۴,۸۰۰,۰۰۰ ۴۲,۵۴۹,۰۰۰ پژو GLX 405 . کد ۲۵۶۳۴ ۳۰,۳۰۰,۰۰۰ ۲۹,۰۳۸,۰۰۰ پژو GLX 405 دوگانه سوز . کد ۲۷۲۲۲ ۳۱,۸۰۰,۰۰۰ ۳۰,۸۰۶,۰۰۰ پژو SLX 405 . کد ۲۲۰۰۹ ۳۳,۰۰۰,۰۰۰ ۳۰,۸۷۳,۰۰۰ پژو پارس سال . کد ۲۸۲۲۸ ۳۶,۵۰۰,۰۰۰ ۳۵,۴۸۴,۰۰۰ پژو پارس سال . کد ۲۸۲۲۹ ۳۷,۰۰۰,۰۰۰ ۳۵,۶۵۲,۰۰۰ پژو پارس سال . کد ۲۸۲۳۰ ۳۷,۰۰۰,۰۰۰ ۳۵,۷۶۴,۰۰۰ پژو پارس سال . کد ۲۸۲۳۲ ۳۶,۷۰۰,۰۰۰ ۳۵,۴۸۴,۰۰۰ پژو پارس سال . دوگانه سوز . کد ۲۸۳۱۴ ۳۸,۳۰۰,۰۰۰ ۳۶,۷۷۰,۰۰۰ پژو پارس سال . دوگانه سوز . کد ۲۸۳۱۶ ۳۸,۴۰۰,۰۰۰ ۳۶,۹۲۵,۰۰۰ پژو پارس LX . کد ۲۸۵۱۲ ۴۰,۴۰۰,۰۰۰ ۳۷,۴۶۸,۲۰۰ پژو پارس LX . کد ۲۸۵۱۳ / مالتی پلکس ۴۰,۵۰۰,۰۰۰ ۳۷,۴۶۸,۲۰۰ پژو پارس ELX . کد ۲۱۰۰۲ ۴۲,۳۰۰,۰۰۰ ۳۹,۰۹۳,۰۰۰ پژو پارس اتوماتیک . ELX ۵۱,۰۰۰,۰۰۰ ۴۵,۳۳۰,۰۰۰ پژو ۲۰۷ جدید ۴۵,۰۰۰,۰۰۰ ۴۱,۹۲۰,۰۰۰ پژو ۲۰۶ . تیپ ۲ . کد ۲۶۰۲۸ ۳۳,۲۰۰,۰۰۰ ۳۲,۶۶۶,۰۰۰ پژو ۲۰۶ . تیپ ۵ . کد ۲۶۸۱۵ ۳۷,۵۰۰,۰۰۰ ۳۶,۸۴۸,۰۰۰ پژو ۲۰۶ صندوقدار V8 . کد ۲۷۴۳۰ ۳۸,۰۰۰,۰۰۰ ۳۷,۳۸۸,۰۰۰ رانا LX ۳۴,۵۰۰,۰۰۰ ۳۳,۳۸۹,۰۰۰ رنو تندر پیکاپ . کد ۵۶۴۰۵ ۳۷,۳۰۰,۰۰۰ ۳۵,۴۶۵,۰۰۰ رنو تندر E2 ۳۹,۴۰۰,۰۰۰ ۳۷,۴۴۱,۰۰۰ رنو تندر اتوماتیک E2 ۴۶,۹۰۰,۰۰۰ ۴۷,۳۵۲,۰۰۰ رنو کپچر ۲۰۱۶ ۱۱۷,۰۰۰,۰۰۰ توقف فروش رنو کپچر ۲۰۱۷ ۱۲۸,۰۰۰,۰۰۰ ۱۰۹,۹۰۰,۰۰۰ سوزوکی ویتارا دنده‌ای کلاس ۹ — ۱۲۹,۱۶۶,۰۰۰ سوزوکی ویتارا اتومات کلاس ۹ ۱۴۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱۳۵,۳۸۸,۰۰۰ هایما اس ۷ ( S7 ) . فول دنده‌ای ۷۵,۰۰۰,۰۰۰ ۷۲,۰۵۵,۰۰۰ هایما اس ۷ ( S7 ) . فول اتوماتیک ۸۳,۰۰۰,۰۰۰ ۷۹,۰۵۵,۰۰۰ وانت پیکاپ دیزلی دوکابین فوتون ناموجود — وانت پیکاپ بنزینی دوکابین فوتون ناموجود ۸۸,۵۰۰,۰۰۰ دانگ فنگ H30 Cross اتوماتیک ۵۰,۵۰۰,۰۰۰ ۴۵,۳۰۰,۰۰۰ مینی‌بوس آرین ۱۱۶,۰۰۰,۰۰۰ ۱۱۹,۶۰۰,۰۰۰ ون وانا ۹۷,۰۰۰,۰۰۰ ۹۸,۳۰۰,۰۰۰

مـنـبـع: http://www.vaharan.ir/price-car/
ایران خودرو نام خودرو قیمت بازار ( تومان ) قیمت کارخانه ( تومان ) وانت آریسان دوگانه‌ سوز . کد ۱۶۴۰۱ ۲۵,۰۰۰,۰۰۰ ۲۵,۲۵۸,۰۰۰ سمند SE . کد ۵۷۳۱۰ ۲۸,۲۰۰,۰۰۰ ۲۷,۵۹۴,۰۰۰ سمند LX . کد ۲۹۳۴۰ ۳۱,۵۰۰,۰۰۰ ۳۰,۲۹۰,۰۰۰ سمند EF7 . کد ۲۹۲۱۲ ۳۱,۵۰۰,۰۰۰ ۳۰,۱۳۰,۰۰۰ سمند EF7 ( مالتی پلکس ) . کد ۲۹۲۱۱ ۳۱,۶۰۰,۰۰۰ ۳۰,۲۴۳,۰۰۰ سمند EF7 . دوگانه سوز – کد ۲۹۱۱۰ ۳۳,۵۰۰,۰۰۰ ۳۲,۳۴۰,۰۰۰ سمند سورن ELX سال . کد ۵۷۵۱۱ ۳۹,۰۰۰,۰۰۰ ۳۶,۹۰۱,۰۰۰ سمند سورن ELX توربو . کد ۵۸۲۰۱ ۳۹,۸۰۰,۰۰۰ ۳۷,۹۴۸,۰۰۰ دنا با موتور EF7 ۴۴,۸۰۰,۰۰۰ ۴۲,۵۴۹,۰۰۰ پژو GLX 405 . کد ۲۵۶۳۴ ۳۰,۳۰۰,۰۰۰ ۲۹,۰۳۸,۰۰۰ پژو GLX 405 دوگانه سوز . کد ۲۷۲۲۲ ۳۱,۸۰۰,۰۰۰ ۳۰,۸۰۶,۰۰۰ پژو SLX 405 . کد ۲۲۰۰۹ ۳۳,۰۰۰,۰۰۰ ۳۰,۸۷۳,۰۰۰ پژو پارس سال . کد ۲۸۲۲۸ ۳۶,۵۰۰,۰۰۰ ۳۵,۴۸۴,۰۰۰ پژو پارس سال . کد ۲۸۲۲۹ ۳۷,۰۰۰,۰۰۰ ۳۵,۶۵۲,۰۰۰ پژو پارس سال . کد ۲۸۲۳۰ ۳۷,۰۰۰,۰۰۰ ۳۵,۷۶۴,۰۰۰ پژو پارس سال . کد ۲۸۲۳۲ ۳۶,۷۰۰,۰۰۰ ۳۵,۴۸۴,۰۰۰ پژو پارس سال . دوگانه سوز . کد ۲۸۳۱۴ ۳۸,۳۰۰,۰۰۰ ۳۶,۷۷۰,۰۰۰ پژو پارس سال . دوگانه سوز . کد ۲۸۳۱۶ ۳۸,۴۰۰,۰۰۰ ۳۶,۹۲۵,۰۰۰ پژو پارس LX . کد ۲۸۵۱۲ ۴۰,۴۰۰,۰۰۰ ۳۷,۴۶۸,۲۰۰ پژو پارس LX . کد ۲۸۵۱۳ / مالتی پلکس ۴۰,۵۰۰,۰۰۰ ۳۷,۴۶۸,۲۰۰ پژو پارس ELX . کد ۲۱۰۰۲ ۴۲,۳۰۰,۰۰۰ ۳۹,۰۹۳,۰۰۰ پژو پارس اتوماتیک . ELX ۵۱,۰۰۰,۰۰۰ ۴۵,۳۳۰,۰۰۰ پژو ۲۰۷ جدید ۴۵,۰۰۰,۰۰۰ ۴۱,۹۲۰,۰۰۰ پژو ۲۰۶ . تیپ ۲ . کد ۲۶۰۲۸ ۳۳,۲۰۰,۰۰۰ ۳۲,۶۶۶,۰۰۰ پژو ۲۰۶ . تیپ ۵ . کد ۲۶۸۱۵ ۳۷,۵۰۰,۰۰۰ ۳۶,۸۴۸,۰۰۰ پژو ۲۰۶ صندوقدار V8 . کد ۲۷۴۳۰ ۳۸,۰۰۰,۰۰۰ ۳۷,۳۸۸,۰۰۰ رانا LX ۳۴,۵۰۰,۰۰۰ ۳۳,۳۸۹,۰۰۰ رنو تندر پیکاپ . کد ۵۶۴۰۵ ۳۷,۳۰۰,۰۰۰ ۳۵,۴۶۵,۰۰۰ رنو تندر E2 ۳۹,۴۰۰,۰۰۰ ۳۷,۴۴۱,۰۰۰ رنو تندر اتوماتیک E2 ۴۶,۹۰۰,۰۰۰ ۴۷,۳۵۲,۰۰۰ رنو کپچر ۲۰۱۶ ۱۱۷,۰۰۰,۰۰۰ توقف فروش رنو کپچر ۲۰۱۷ ۱۲۸,۰۰۰,۰۰۰ ۱۰۹,۹۰۰,۰۰۰ سوزوکی ویتارا دنده‌ای کلاس ۹ — ۱۲۹,۱۶۶,۰۰۰ سوزوکی ویتارا اتومات کلاس ۹ ۱۴۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱۳۵,۳۸۸,۰۰۰ هایما اس ۷ ( S7 ) . فول دنده‌ای ۷۵,۰۰۰,۰۰۰ ۷۲,۰۵۵,۰۰۰ هایما اس ۷ ( S7 ) . فول اتوماتیک ۸۳,۰۰۰,۰۰۰ ۷۹,۰۵۵,۰۰۰ وانت پیکاپ دیزلی دوکابین فوتون ناموجود — وانت پیکاپ بنزینی دوکابین فوتون ناموجود ۸۸,۵۰۰,۰۰۰ دانگ فنگ H30 Cross اتوماتیک ۵۰,۵۰۰,۰۰۰ ۴۵,۳۰۰,۰۰۰ مینی‌بوس آرین ۱۱۶,۰۰۰,۰۰۰ ۱۱۹,۶۰۰,۰۰۰ ون وانا ۹۷,۰۰۰,۰۰۰

مـنـبـع: http://www.vaharan.ir/price-car/
ایران خودرو نام خودرو قیمت بازار ( تومان ) قیمت کارخانه ( تومان ) وانت آریسان دوگانه‌ سوز . کد ۱۶۴۰۱ ۲۵,۰۰۰,۰۰۰ ۲۵,۲۵۸,۰۰۰ سمند SE . کد ۵۷۳۱۰ ۲۸,۲۰۰,۰۰۰ ۲۷,۵۹۴,۰۰۰ سمند LX . کد ۲۹۳۴۰ ۳۱,۵۰۰,۰۰۰ ۳۰,۲۹۰,۰۰۰ سمند EF7 . کد ۲۹۲۱۲ ۳۱,۵۰۰,۰۰۰ ۳۰,۱۳۰,۰۰۰ سمند EF7 ( مالتی پلکس ) . کد ۲۹۲۱۱ ۳۱,۶۰۰,۰۰۰ ۳۰,۲۴۳,۰۰۰ سمند EF7 . دوگانه سوز – کد ۲۹۱۱۰ ۳۳,۵۰۰,۰۰۰ ۳۲,۳۴۰,۰۰۰ سمند سورن ELX سال . کد ۵۷۵۱۱ ۳۹,۰۰۰,۰۰۰ ۳۶,۹۰۱,۰۰۰ سمند سورن ELX توربو . کد ۵۸۲۰۱ ۳۹,۸۰۰,۰۰۰ ۳۷,۹۴۸,۰۰۰ دنا با موتور EF7 ۴۴,۸۰۰,۰۰۰ ۴۲,۵۴۹,۰۰۰ پژو GLX 405 . کد ۲۵۶۳۴ ۳۰,۳۰۰,۰۰۰ ۲۹,۰۳۸,۰۰۰ پژو GLX 405 دوگانه سوز . کد ۲۷۲۲۲ ۳۱,۸۰۰,۰۰۰ ۳۰,۸۰۶,۰۰۰ پژو SLX 405 . کد ۲۲۰۰۹ ۳۳,۰۰۰,۰۰۰ ۳۰,۸۷۳,۰۰۰ پژو پارس سال . کد ۲۸۲۲۸ ۳۶,۵۰۰,۰۰۰ ۳۵,۴۸۴,۰۰۰ پژو پارس سال . کد ۲۸۲۲۹ ۳۷,۰۰۰,۰۰۰ ۳۵,۶۵۲,۰۰۰ پژو پارس سال . کد ۲۸۲۳۰ ۳۷,۰۰۰,۰۰۰ ۳۵,۷۶۴,۰۰۰ پژو پارس سال . کد ۲۸۲۳۲ ۳۶,۷۰۰,۰۰۰ ۳۵,۴۸۴,۰۰۰ پژو پارس سال . دوگانه سوز . کد ۲۸۳۱۴ ۳۸,۳۰۰,۰۰۰ ۳۶,۷۷۰,۰۰۰ پژو پارس سال . دوگانه سوز . کد ۲۸۳۱۶ ۳۸,۴۰۰,۰۰۰ ۳۶,۹۲۵,۰۰۰ پژو پارس LX . کد ۲۸۵۱۲ ۴۰,۴۰۰,۰۰۰ ۳۷,۴۶۸,۲۰۰ پژو پارس LX . کد ۲۸۵۱۳ / مالتی پلکس ۴۰,۵۰۰,۰۰۰ ۳۷,۴۶۸,۲۰۰ پژو پارس ELX . کد ۲۱۰۰۲ ۴۲,۳۰۰,۰۰۰ ۳۹,۰۹۳,۰۰۰ پژو پارس اتوماتیک . ELX ۵۱,۰۰۰,۰۰۰ ۴۵,۳۳۰,۰۰۰ پژو ۲۰۷ جدید ۴۵,۰۰۰,۰۰۰ ۴۱,۹۲۰,۰۰۰ پژو ۲۰۶ . تیپ ۲ . کد ۲۶۰۲۸ ۳۳,۲۰۰,۰۰۰ ۳۲,۶۶۶,۰۰۰ پژو ۲۰۶ . تیپ ۵ . کد ۲۶۸۱۵ ۳۷,۵۰۰,۰۰۰ ۳۶,۸۴۸,۰۰۰ پژو ۲۰۶ صندوقدار V8 . کد ۲۷۴۳۰ ۳۸,۰۰۰,۰۰۰ ۳۷,۳۸۸,۰۰۰ رانا LX ۳۴,۵۰۰,۰۰۰ ۳۳,۳۸۹,۰۰۰ رنو تندر پیکاپ . کد ۵۶۴۰۵ ۳۷,۳۰۰,۰۰۰ ۳۵,۴۶۵,۰۰۰ رنو تندر E2 ۳۹,۴۰۰,۰۰۰ ۳۷,۴۴۱,۰۰۰ رنو تندر اتوماتیک E2 ۴۶,۹۰۰,۰۰۰ ۴۷,۳۵۲,۰۰۰ رنو کپچر ۲۰۱۶ ۱۱۷,۰۰۰,۰۰۰ توقف فروش رنو کپچر ۲۰۱۷ ۱۲۸,۰۰۰,۰۰۰ ۱۰۹,۹۰۰,۰۰۰ سوزوکی ویتارا دنده‌ای کلاس ۹ — ۱۲۹,۱۶۶,۰۰۰ سوزوکی ویتارا اتومات کلاس ۹ ۱۴۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱۳۵,۳۸۸,۰۰۰ هایما اس ۷ ( S7 ) . فول دنده‌ای ۷۵,۰۰۰,۰۰۰ ۷۲,۰۵۵,۰۰۰ هایما اس ۷ ( S7 ) . فول اتوماتیک ۸۳,۰۰۰,۰۰۰ ۷۹,۰۵۵,۰۰۰ وانت پیکاپ دیزلی دوکابین فوتون ناموجود — وانت پیکاپ بنزینی دوکابین فوتون ناموجود ۸۸,۵۰۰,۰۰۰ دانگ فنگ H30 Cross اتوماتیک ۵۰,۵۰۰,۰۰۰ ۴۵,۳۰۰,۰۰۰ مینی‌بوس آرین ۱۱۶,۰۰۰,۰۰۰ ۱۱۹,۶۰۰,۰۰۰ ون وانا ۹۷,۰۰۰,۰۰۰

مـنـبـع: http://www.vaharan.ir/price-car/

وانت آریسان دوگانه‌ سوز . کد ۱۶۴۰۱ ۲۵,۰۰۰,۰۰۰

مـنـبـع: http://www.vaharan.ir/price-car/

قیمت خودرو | 06 دی 95

دانلود نمونه سوالات تستی و تشریحی آیین نامه راهنمایی و رانندگی+جزوات

ایران خودرو




نام خودرو قیمت بازار ( تومان ) قیمت کارخانه ( تومان )



وانت آریسان دوگانه‌ سوز . کد 16401 25,000,000 25,258,000




سمند SE . کد 57310 28,200,000 27,594,000




سمند LX . کد 29340 31,500,000 30,290,000




سمند EF7 . کد 29212 31,500,000 30,130,000




سمند EF7 ( مالتی پلکس ) . کد 29211 31,600,000 30,243,000




سمند EF7 . دوگانه سوز - کد 29110 33,500,000 32,340,000




سمند سورن ELX سال . کد 57511 39,000,000 36,901,000




سمند سورن ELX توربو . کد 58201 39,800,000 37,948,000




دنا با موتور EF7 44,800,000 42,549,000




پژو GLX 405 . کد 25634 30,300,000 29,038,000




پژو GLX 405 دوگانه سوز . کد 27222 31,800,000 30,806,000




پژو SLX 405 . کد 22009 33,000,000 30,873,000




پژو پارس سال . کد 28228 36,500,000 35,484,000




پژو پارس سال . کد 28229 37,000,000 35,652,000




پژو پارس سال . کد 28230 37,000,000 35,764,000




پژو پارس سال . کد 28232 36,700,000 35,484,000




پژو پارس سال . دوگانه سوز . کد 28314 38,300,000 36,770,000




پژو پارس سال . دوگانه سوز . کد 28316 38,400,000 36,925,000




پژو پارس LX . کد 28512 40,400,000 37,468,200




پژو پارس LX . کد 28513 / مالتی پلکس 40,500,000 37,468,200




پژو پارس ELX . کد 21002 42,300,000 39,093,000




پژو پارس اتوماتیک . ELX 51,000,000 45,330,000




پژو 207 جدید 45,000,000 41,920,000




پژو 206 . تیپ 2 . کد 26028 33,200,000 32,666,000




پژو 206 . تیپ 5 . کد 26815 37,500,000 36,848,000




پژو 206 صندوقدار V8 . کد 27430 38,000,000 37,388,000




رانا LX 34,500,000 33,389,000




رنو تندر پیکاپ . کد 56405 37,300,000 35,465,000




رنو تندر E2 39,400,000 37,441,000




رنو تندر اتوماتیک E2 46,900,000 47,352,000




رنو کپچر 2016 117,000,000 توقف فروش




رنو کپچر 2017 128,000,000 109,900,000




سوزوکی ویتارا دنده‌ای کلاس 9 --- 129,166,000




سوزوکی ویتارا اتومات کلاس 9 140,000,000 135,388,000




هایما اس 7 ( S7 ) . فول دنده‌ای 75,000,000 72,055,000




هایما اس 7 ( S7 ) . فول اتوماتیک 83,000,000 79,055,000




وانت پیکاپ دیزلی دوکابین فوتون ناموجود ---




وانت پیکاپ بنزینی دوکابین فوتون ناموجود 88,500,000




دانگ فنگ H30 Cross اتوماتیک 50,500,000 45,300,000




مینی‌بوس آرین 116,000,000 119,600,000




ون وانا 97,000,000 98,300,000



بقیه در ادامه مطلب

تعداد صفحات : 2

تبلیغات
درباره ما
دانلود رایگان نمونه سوالات آیین نامه 95،نمونه سوالات آیین نامه ی راهنمایی و رانندگی،نمونه سوالات فنی آیین نامه,دانلود نمونه سوالات آیین نامه راهنمایی و رانندگی+جواب+pdf,دانلود سوالات اصلی آیین نامه،نمونه سوالات اصلی آیین نامه ی راهنمایی و رانندگی با جواب،دانلود رایگان سوالات آیین نامه بهمراه نمونه سوالات فنی آیین نامه ی راهنمایی و رانندگی آزمون اصلی.با دانلود نمونه سوالات آزمون های اصلی آیین نامه ی راهنمایی و رانندگی سال 95 و پکیج نمونه سوالات اصلی آزمون فنی آیین نامه به راحتی گواهینامه رانندگی دریافت کنید.سخت ترین سوالات آزمون آیین نامه ی راهنمایی و رانندگی را براحتی پاسخ دهید
اطلاعات کاربری
نام کاربری :
رمز عبور :
  • فراموشی رمز عبور؟
  • نویسندگان
    آرشیو
    آمار سایت
  • کل مطالب : 419
  • کل نظرات : 21
  • افراد آنلاین : 15
  • تعداد اعضا : 14
  • آی پی امروز : 190
  • آی پی دیروز : 2057
  • گوگل امروز : 32
  • گوگل دیروز : 187
  • بازدید هفته : 33,484
  • بازدید ماه : 119,260
  • بازدید سال : 305,468
  • بازدید کلی : 3,275,586