بایگانی دسته: رانندگی

راه های کاهش مصرف سوخت خودرو و ماشین مان

راه های کاهش مصرف سوخت خودرو و ماشین مان

هر راننده ای می خواهد تا مصرف سوخت خودروی خود را کاهش دهد. اما چگونه؟ فشار تایرها را چک کنید، شمع های کهنه را عوض کنید و فیلتر هوای موتور را تعویض کنید تا مصرف سوخت خودروی شما کاهش یابد.

 

اگر شما یک خودروی برقی را نمی رانید، خودروی شما به طور منظم نیاز به سوخت گیری دارد. در بعضی مواقع ممکن است عقربه ی آمپر بنزین خودرو زودتر از همیشه پایین بیاید و ممکن است متوجه شوید که نسبت به گذشته مسافت کمتری را با یک باک بنزین طی کرده اید.

مواردی که ممکن است باعث افزایش مصرف سوخت شوند در زیر آمده اند.

١- تنظیم نبودن موتور

٢-خاموش نکردن خودرو زمانی که توقف کرده اید.

٣- استفاده از روغن موتوری که اصطکاک را بین قطعات موتور کاهش نمی دهد.

٤- بد کار کردن سنسور اکسیژن و فیلتر هوا

٥-همیشه روشن نگه داشتن سیستم تهویه خودرو

٦-احتراق ناقص و یا عملکرد ضعیف شمع ها

٧-مسدود شدن فیلتر سوخت

٨- کیفیت ضعیف سوخت

٩-هم تراز نبودن چرخ ها

١٠- درست کار نکردن پیستون های ترمز

١١-عادات بد رانندگی

١٢-رانندگی با سرعت بالا

١٣-مشکلات سیستم پاشش سوخت مربوط به موتور

١٤-گرم کردن موتور در زمستان که بسیار زمان بر است

١٥-تزریق بد سوخت

در ادامه راه هایی را بیان خواهیم کرد که مصرف سوخت خودروی شما کاهش یابد.

١-انتخاب بنزین مناسب

موتور وسیله ی نقلیه ی شما برای اینکه به صورت کارآمد کار کند باید سوخت آن به صورت کامل بسوزد. اگر سوخت داخل باک خودرو مناسب با خودروی شما نباشد، مصرف بنزین خودرو افزایش می یابد.

مرحله ی اول : بنزین مناسب خودروی خود را شناسایی کنید. در داخل درب باک نوع بنزین مناسب از طرف کارخانه ی سازنده درج شده است.

مطمئن شوید از بنزین مناسب خودروی خود استفاده می کنید، تا با مقدار بنزین مشخصی مسافت بیشتری را طی کنید و همچنین عملکرد موتور را بهبود دهید.

مرحله ی دوم: آیا خودروی شما با سوخت E85 سازگاری دارد؟

E85 ترکیبی از اتانول و بنزین است که تا٨٥٪‏ شامل اتانول است.E85 یک سوخت سازگار با محیط زیست است. اما فقط خودروهایی که برای این سوخت طراحی شده اند می توانند از آن استفاده کنند نه همه ی خودروها.

اگر خودروی شما دارای موتور FFV (موتور انعطاف پذیر یا چندگانه سوز) است، بر اساس این ویژگی می توانید از سوخت E85 استفاده کنید.

توجه کنید که سوخت E85 به طور قابل توجهی ارزانتر از بنزین معمولی است، اما با آن مسافت کمتری طی می کنید، این مسئله حتی در خودروهایی با موتور FFV نیز صادق است.

مرحله ی سوم: در خودروهای FFV از سوخت معمولی استفاده کنید.

برای بدست آوردن بهترین نتیجه و طی کردن مسافت بیشتر در این خودروها از سوخت معمولی استفاده کنید. با استفاده از سوخت معمولی مسافت بیشتری را با یک باک بنزین طی می کنید، هرچند که ممکن است هزینه ی سوخت شما بیشتر شود.

٢- در شرایط آب و هوایی مختلف، هوشمند رانندگی کنید.

مصرف بهینه ی سوخت در این روش ممکن است در ابتدای شروع به رانندگی کمی از راحتی شما بکاهد.

مرحله ی اول: در هوای سرد زمان گرم کردن خودرو را کاهش دهید.

گرم کردن خودرو و موتور خودرو قبل از شروع حرکت در هوای سرد، برای موتور سودمند است، اما این کارباید فقط ٣٠ تا ٦٠ ثانیه زمان ببرد یعنی تا زمانی که روغن موتور در همه جای آن به خوبی پخش شود و خودرو آماده ی حرکت شود.

بیشتر رانندگان برای راحتی سرنشینان خودرو، خودرو را به مدت ١٠ تا ١٥ دقیقه گرم می کنند که این کار مصرف سوخت خودرو را بسیار افزایش می دهد.

لباس بیشتری بپوشید و سعی کنید لباسی بپوشید که بتوانید به راحتی آن را در بیاورید و زمانی که خودرو گرم شد لباس های اضافه را در بیاورید. از دست کش و کلاه و شال گردن استفاده کنید تا در ابتدای شروع به رانندگی راحت تر باشید.

مرحله ی دوم: زمان خنک کردن داخل خودرو را در تابستان کاهش دهید.

داخل خودروی شما در تابستان می تواند خیلی گرم شود، مخصوصاً اگر به صورت مستقیم آفتاب روی آن باشد.

هر وقت که از خودروی خود استفاده نمی کنید، از یک سایبان برای شیشه ی جلوی خودرو استفاده کنید که نور را نیز منعکس کنید و از گرم شدن بیش از اندازه و غیر قابل تحمل خودرو جلوگیری کند. هر وقت که توانستید نیز خودرو را در سایه پارک کنید.

مرحله ی سوم: سعی کنید از ترافیک سنگین و شرایط آب و هوایی بد دوری کنید.

در شرایط آب و هوایی نامساعد مانند برف و باران، سعی کنید زمانی از خانه خارج شوید که هوا بهتر شده باشد و یا اینکه ترافیکی که بر اثر این شرایط آب و هوایی به وجود آمده است کاهش یابد.

برف و باران رانندگان را محتاط تر و آهسته تر می کند، این مسئله می تواند زمان رفت و آمد شما را افزایش دهد.

سعی کنید قبل یا بعد از ساعات اوج ترافیک از خانه خارج شوید و از مصرف زیاد و بی رویه ی سوخت جلوگیری کنید.

٣-انجام تعمیر و سرویس های وسایل نقلیه به طور منظم

اگر وسیله ی نقلیه ی شما به خوبی نگه داری نشود، ممکن است موتور خودرو برای ایجاد قدرت نیاز به تلاش بیشتری داشته باشد و موتور برای این کار احتیاج به سوخت بیشتری دارد. تعمیر و نگه داری درست از وسایل نقلیه باعث کاهش مصرف سوخت می شود. پیگیر برنامه ی زمانبندی تعمیر و سرویس قطعات مختلف خودرو باشید و سرویس های خودرو را به طور منظم و دوره ای در زمان مناسب آن انجام دهید.

مرحله ی اول: چک کردن و تنظیم کردن فشار باد تایرهای خودرو.

تایرها ی خودروی شما تنها بخشی از آن هستند که با زمین در تماس اند و بیشترین مقاومت را ایجاد می کنند. هربار که بنزین می زنید، فشار باد تایرها را چک کنید و در صورت نیاز آنها را تنظیم کنید. از کمپرسور موجود در جایگاه سوخت استفاده کنید و در صورت کم بودن فشار باد تایرها آن را افزایش دهید.

توجه کنید که اگر فشار بادتایر فقط 5 PSI کمتر از فشار توصیه شده باشد، مصرف سوخت خودرو ٢٪‏ افزایش می یابد.

مرحله ی دوم: روغن موتور را تعویض کنید.

روغن موتور را در فاصله ی توصیه شده عوض کنید که معمولاً در هر ٣٠٠٠ تا ٥٠٠٠ مایل باید تعویض شود.

روغن موتور را کامل تخلیه کنید و دوباره مخزن آن را با روغن نو پر کنید همچنین هر زمان که روغن خودرو را تعویض کردید فیلتر روغن را نیز تعویض کنید.

اگر روغن موتور خودرو کثیف باشد، اصطکاک بین قطعات موتور خودرو افزایش می یابد، موتور برای دفع این اصطکاک احتیاج به مصرف سوخت بیشتری دارد.

مرحله ی سوم: شمع های خودرو را تعویض کنید. شمع های خودرو را در فاصله ی توصیه شده تعویض کنید که به طور معمول پس از طی هر ٦٠٠٠٠ مایل این کار باید انجام شود.

اگر شمع های خودرو ضعیف باشند و یا احتراق ناقص انجام شود، سوخت در داخل سیلندرها به طور کامل نمی سوزد.

وضعیت شمع ها را بررسی کنید و در صورت نیاز آنها را با نمونه های مناسب با خودروی خود عوض کنید. اگر خودتان نمی توانید شمع ها را عوض کنید از یک تعمیرکار بخواهید تا این کار را برای شما انجام دهد.

مرحله ی چهارم: زمانی که فیلتر هوا کثیف شد آن را عوض کنید. اگر فیلتر هوا کثیف باشد حداقل تا ٥٪‏ از بهره وری سوخت کم می شود.

زمانی که فیلتر هوا مسدود شده باشد و یا اینکه خیلی کثیف باشد، موتور خودرو هوای مورد نیاز برای احتراق کامل را نخواهد داشت. در این صورت موتور برای جبران این مسئله سوخت بیشتری مصرف می کند تا روان تر کار کند.

٤-رفع مشکلات سیستم سوخت رسانی و سیستم پاشش سوخت

اگر سیستم پاشش سوخت و یا سوخت رسانی خودرو دارای نشانه هایی است که خبر از مشکل در خودرو می دهد، برای جلوگیری از زیاد شدن مصرف سوخت هر چه زودتر اقدام به تعمیر خودرو بکنید و به یک تعمیرکار مراجعه کنید. این علائم شامل روشن شدن چراغ چک موتور( Check Engine)،تنظیم نبودن موتور و بد کار کردن آن، خروج دود سیاه از اگزوز و انتشار بوی تخم مرغ گندیده از اگزوز است.

کاهش مصرف سوخت

مرحله ی یک: هر مشکلی که باعث روشن شدن چراغ چک می شود را برطرف کنید.

نکته: روشن شدن چراغ چک موتور در درجه ی اول نشان دهنده ی وجود مشکل در موتور است، اما می تواند به مشکلات سیستم سوخت رسانی نیز ربط داشته باشد.

مرحله ی دوم: وجود هر مشکل در مبدل کاتالیزوری اگزوز را چک کنید. خروج بوی تخم مرغ گندیده از اگزوز یکی از علائم نشان دهنده ی وجود مشکل در مبدل کاتالیزوری است. چه مشکل از داخل این مبدل کاتالیزوری باشد و یا مشکل از سیستم سوخت رسانی باشد، می تواند باعث افزایش مصرف سوخت بیش از حد نرمال شود. در صورت نیاز مبدل کاتالیزوری را تعویض کنید.

مرحله ی سوم: مشکلات موتور مربوط به سوخت را بررسی کنید. اگر موتور خودرو تنظیم نباشد و بد کار می کند، شاید مشکل این باشد که سوخت در موتور به صورت کامل نمی سوزد، سوخت به اندازه ی کافی به سیلندرها نمی رسد و یا شاید سوخت بیش از حد نیاز تزریق می شود.

مرحله ی چهارم: اگزوز را چک کنید. اگر دود اگزوز سیاه رنگ است، این مسئله نشان می دهد موتور نمی تواند به صورت کامل بنزین را درون سیلندرها بسوزاند.

این اتفاق می تواند بر اثر تزریق زیاد سوخت به سیلندر های خودرو رخ دهد یا زمانی که موتور به درستی کار نکند.

تشخیص بیشتر مشکلات سیستم سوخت رسانی که به موتور خودرو مربوط می شوند بسیار دشوار است. اگر تشخیص و ابهام زدایی این مشکلات برای شما سخت است به یک تعمیرکار مراجعه کنید و از کمک بخواهید.

٥-عادات رانندگی خود را تغییر دهید.

مصرف سوخت خودرو به طور چشمگیری تحت تاثیر عادات رانندگی شما قرار دارد. نکته ها و توصیه های زیر شما را در رانندگی بهینه تر کمک می کند.

مرحله ی یک: در صورت امکان به آرامی سرعت را افزایش دهید. هرچه محکم تر پدال گاز را فشار دهید، سوخت بیشتری وارد موتور خودرو می شود به همین دلیل است که خودرو زودتر سرعت و شتاب می گیرد.

افزایش سرعت و شتابگیری سریع تر می تواند مصرف سوخت را به شدت افزایش دهد، اما اگر آرام تر سرعت را افزایش دهید در دراز مدت مصرف سوخت شما به طور چشم گیری کاهش می یابد.

مرحله ی سوم: قبل از ترمز کردن دنده را خلاص کنید.

اگر تا چند لحظه قبل از ترمز کردن و توقف کامل خودرو، همچنان پدال گاز را فشار دهید، باعث افزایش مصرف سوخت می شود. برای ترمز کردن بهتر است ابتدا پایتان را از روی پدال گاز بردارید و دنده را خلاص کنید به آرامی ترمز کنید و سرعت را کاهش دهید تا خودرو متوقف شود.

اگر شما فقط همین چند توصیه را رعایت کنید مصرف سوخت خودروی شما بسیار بهینه تر می شود و همچنین قدرت خودرو نیز افزایش می یابد.

اگر شما نمی توانید دلیل مصرف سوخت زیاد خودرو را تشخیص دهید، از یک مکانیک بخواهید تا خودروی شما را بررسی کند. اگر شمع های خودرو احتیاج به تعویض دارد، یا فیلتر هوا باید عوض شود و یا چرا چک موتور خودرو روشن شده است مشکل را تشخیص دهید و آن را برطرف کنید

سوالات فنی آیین نامه راهنمایی و رانندگی 96-رایگان

سوالات فنی آیین نامه راهنمایی و رانندگی 96-رایگانجهت آمادگی هر چه بیشتر شما عزیزان در آزمون اصلی آیین نامه راهنمایی و رانندگی بسته ویژه سوالات فنی آیین نامه رانندگی را بر اساس نگارش جدید (سال 96) کتاب آیین نامه راهنمایی و رانندگی تهیه و تنظیم نموده است،تمامی سوالات به همراه پاسخنامه چهار گزینه ای میباشد و بخش بزرگی از سوالات فنی عین سوالات آزمون های برگزار شده آیین نامه رانندگی می باشد و شما با سوالات اصلی فنی آیین نامه رانندگی آشنا میشوید،در صورت تمایل بسته ویژه را خریداری کنید ،بسته سوالات فنی آیین نامه تحت عنوان نمونه سوالات اصلی آیین نامه سال 96 در این سایت قرار دارد.

در این بسته شما علاوه بر نمونه سوالات فنی آیین نامه سوالات دیگر آیین نامه راهنمایی و رانندگی سال 96 و همچنین سوالات سال قبل آزمون را همه را بصورت یکجا دریافت می نمایید

در این مطلب نیز بخشی از سوالات فنی آیین نامه را برای شما قرار داده ایم.شما با دانلود بسته کامل نمونه سوالات اصلی آیین نامه راهنمایی و رانندگی سال 96 و همچنین شرکت در آزمون های انلاین سایت بلاگ.دریکساز می توانید خود را کاملا برای امتحان آیین نامه آماده نمایید

بخشی از سوالات فنی آیین نامه رانندگی:

بخشی از سوال شمارهات فنی آیین نامه راهنمایی و رانندگی سال 96 :
سوال شماره 1
پاسخ صحیح نقطه چین کدام گزینه می باشد
به ترم دستی ……….. وبه ترمزپایی …………….می گویند ؟
اولیه –ثانویه
ثانویه-اولیه
سریع- قدرتی
گزینه صحیح :سریع –قدرتی
سوال شماره 2
شکستگی جلوبندی چه مشکلی را ایجاد میکند؟
سخت شدن کنترل ماشین و فرمان
افزاریش سوخت
کشیدن ماشین به یک طرف
خوب کار نکردن موتور
گزینه صحیح : سخت شدن کنترل ماشین و فرمان
سوال شماره 3
معیوب بودن سیستم تعلیق خودرو باعث چه می شود ؟
ارتعاشات زیادی را به بدنه خودرو و سرنشینان آن تحمیل خواهد کرد
تماس کامل میان تایرها و سطح جاده حفظ نخواد شد
سیستم هدایت خودرو دچار اختلال می شود
همه موارد
گزینه صحیح : همه موارد
سوال شماره 4
کدامیک از موارد زیر از مزیت های ترمز ABS می باشد؟
ترمزناگهانی می باشد
نگه داشتن ماشین در یک لحظه
دیر ایستادن خودرو
مسافت توقف خودرو را کاهش می دهد
گزینه صیح : مسافت توقف خودرو را کاهش می دهد
سوال شماره 5
علائم هشدار دهنده برای خطر به چه شکل ترسیسم می شود ؟
دایره
مثلث
مربع
نوزی
گزینه صحیح :مثلث
سوال شماره 6
کنیستر جزو سیستم ………….به موتور محسوب می شود و عمر مفید آن ……..می باشد.
سرویس دهنده -2سال
سرویس دهنده -1 سال
سوخت رسانی- 2سال
سوخت رسانی –اسال
گزینه صحیح:سوخت رسانی -2سال
سوال شماره 7
کدام ابزار در خودرو صحت یا عدم سلامت بخش های مهمی همچون جلوبندی و وضعیت فرمان پذیری را آشکار می کند؟
چرخ ها
غربیلک فرمان
دسته دنده
هیچ کدام
گزینه صحیح : غربیلک فرمان
سوال شماره 8
لرزش غربیلک فرمان در سرعت های بالا نشانه چیست ؟
کم بودن باد تایرها
زیاد بودن باد تایرها
بالانس نبودن چرخ ها
تمام موارد
گزینه صحیح :بالانس نبودن چرخ ها
سوال شماره 9
از پای راست برای کنترل کدام پدال استفاده میشود ؟
گاز
ترمز
کلاچ
مواد 1و2
گزینه صحیح : موارد 1و 2
سوال شماره 10
اهرم دنده به طور مستقیم با کدام قسمت ارتباط دارد ؟
دیفرانسیل
گیربکس
جعبه دنده
مورد 2و3
گزینه صحیح : مورد 2و 3
سوال شماره 11
ترمز دستی به عنوان ترمز……..شناخته میشود.
اولیه
ثانویه
سرویس
مورد 1و3
گزینه صحیح :اولیه
سوال شماره 12
انتقال نیرو در سیستم ترمز دستی توسط ………….انجام میشود
اهرم
سیم های فلزی
روغن ترمز
پدال
گزینه صحیح :سیم های فلزی
سوال شماره 13
این وسیله وظیفه آن ممانعت از ورود ذرات گرد وغبار و دیگر ذرات معلق به داخل موتور و فضای احتراق می باشد
فیلتر هوا
فیلتر روغن
فیلتر بنزین
همه مواد
گزینه صحیح : فیلتر هوا
سوال شماره 14
وظیفه ………ایجاد تعادل میان سرعت و نیرو است
دیفرانسیل
کلاچ
گیربکس
پدال گاز
گزینه صحیح :گیربکس
سوال شماره 15
وظیفه روغن ترمز چیست ؟
خنک کردن ترمز
روغن کاری ترمز
انتقال نیرو
تمام موارد
گزینه صحیح :انتقال نیرو
سوال شماره 16
در ترمز ضد قفل برای ترمز گیری باید پا را به صورت ……………..روی پدال ترمز فشرد.
ممتد
منقطع
آهسته
محکم
گزینه صحیح :ممتد
سوال شماره 17
وظیفه قطع ووصل کردن مدار آب از موتور به رادیاتور را به عهده دارد.
رادیاتور
واتر پمپ
پروانه
ترموستات
گزینه صحیح : ترموستات
سوال شماره 18
انتقال نیرو در سیستم ترمز پایی توسط …………….انجام میشود.
اهرم
سیم های فلزی
روغن ترمز
پدال
گزینه صحیح : روغن ترمز
سوال شماره 19
کاتالیست به چه منطوری تعویض می گردد ؟
حفظ محیط زیست و سلامت خود و دیگران
جلوگیری از مصرف بی رویه بنزین
افزاریش سرعت خودرو
هیچ کدام
گزینه صحیح : حفظ محیط زیست و سلامت خود و دیگران
سوال شماره 20
مبدل کاتالیستی در کجا قرار دارد و چه کاری انجام می دهد ؟
شمع- توان موتور را افزاریش میدهد
شمع-گازهای مضر را به گاز بی ضرر تبدیل میکند.
اگزوز- گازهای مضر را به گاز بی ضرر تبدیل میکند.
اگزوز-صدای نابهنجار را کاهش میدهد
گزینه صیح : اگزوز- گازهای مضر را به گاز بی ضرر تبدیل میکند.
سوال شماره 21
در کدام حالت نیروی به پشت چرخ های محرک منتقل نخواهد شد ؟
دنده روی R
دنده روی N
ترمز
هیچ کدام
گزینه صحیح : دنده روی N
سوال شماره 22
در تنظیم صندلی عدم تسلط کافی بر تجهیزات کنترلی باعث میشود تا …
واکنش و عکس العمل راننده در مقابل خطرات مناسب نباشد
واکنش و عکس العمل راننده با تاخیر زمانی بالا صورت می پذیرد
واکنش و عکس العمل راننده را سرعت صورت می پذیرد
گزینه صحیح : موارد یک و دو
سوال شماره 23
منظور از علامت R بر روی دسته دنده چیست ؟
آماده حرکت عقب
خلاص بودن دنده
حالت پارک
هیچ کدام
گزینه صحیح : آماده حرکت عقب
سوال شماره 24
از پای چپ برای کنترل کدام پدال استفاده می شود ؟
گاز
ترمز
کلاچ
مورد یک و دو
گزینه صحیح : کلاچ
سوال شماره 25
زمان تعویض تسمه تایم چقدر میباشد ؟
60 تا 90 هزار کیلومتر
70 تا 80 هزار کیلومتر
60 تا 90 هزار کلیومتر
50 تا 80 هزار کیلومتر
گزینه صحیح : 60 تا 90 هزار کیلومتر
سوال شماره 26
وظیفه بافلر در اتومبیل چیست ؟
جلوگیری از تبخیر آب رادیاتور
جلوگیری از تبخیر بنزین
کاهش آلایندگی گاز باقیمانده از احتراق موتور
کاهش صدای نابهنجار موتور
گزینه صحیح : کاهش صدای نابهنجار موتور
سوال شماره 27
روغن موتور هر چند وقت یکبار باید تعویض گردد؟
در حدود 8 تا 10 هزار کیلومتر کارکرد
هر ماه یکبار
هرسه ماه یکبار
در حدود 2 تا 5 هزار کیلومتر کارکرد
گزینه صحیح : در حدود 8 تا 10 هزار کیلومتر کارکرد
سوال شماره 28
سطح روغن موتور هر چند وقت یکبار باید بررسی گردد ؟
هر روز
یک بار در ماه
هر دو هزار کیلومتر کارکرد
هفته ای یکبار
گزینه صحیح : هفته ای یکبار
سوال شماره 29
در زمان دیدن گیج روغن در چه حالت باید روغن باید مورد بررسی قرار گیرد ؟
سطح روغن از علامت حک شده روی گیج بالاتر باشد
سطح روغن از علامت حک شده روی گیج پایین تر باشد
سطح روغن بین علامت حک شده روی گیج باشد
مورد 1و2
گزینه صحیح :مورد 1و2
سوال شماره 30
در چه زمانی توصیه میشود فیلتر روغن تعویض گردد ؟
هربار تعویض روغن
هر 20 هزار کیلومتر
هر 10 هزار کیلومتر
هر 15 هزار کیلومتر
گزینه صحیح :هر 10 هزار کیلومتر
بخشی از سوال شمارهات فنی آیین نامه راهنمایی و رانندگی 95:
سوال شماره یک-روغن موتور هرچند وقت یکبار باید تعویض گردد؟
1-در حدود 8 تا 10 هزار کیلومتر کارد
2-هرماه یکبار
3-هرسه ماه یکبار
4-در حدود 2 تا 5 هزار کیلومتر کارد
گزینه صحیح : در حدود 8 تا 10 هزار کیلومتر کارد
سوال شماره دو-سطح روغن موتور هر چند وقت یکبار باید بررسی گردد؟
1-هرروز
2-یکبار در ماه
3-هفته ای یکبار
گزینه صحیح : هفته ای یکبار
سوال شماره سه-درزمان دیدن گیج روغن در چه حالت باید روغن باید مورد بررسی قرار گیرد؟
1-سطح روغن از علامت حک شده روی گیج بالاتر باشد
2-سطح روغن از علامت حک شده روی گیج پایین تر باشد
3-سطح روغن بین علامت حک شده روی گیج باشد
4-مورد 1و2
گزینه صحیح :مورد 1و2
سوال شماره چهار-در چه زمانی توصیه میشود فیلتر روغن تعویض گردد؟
1-هربار تعویض روغن
2-هر 20 هزار کیلومتر
3-هر 10 هزار کیلومتر
4-هر 15 هزار کیلومتر
گزینه صحیح :هر 10 هزار کیلومتر
سوال شماره پنج-روغن گیربکس چه زمان نیاز به کنترل دارد؟
1-یکبار در ماه
2-یکبار در هفته
3-هر 100 هزار کیلومتر
4-هر بار تعویض روغن
گزینه صحیح :هر بار تعویض روغن
سوال شماره شش-روغن جعبه دنده (گیربکس یا واسکازین)هر چند کیلومتر پیمایش نیاز به تعویض دارد ؟
1-هر 30 هزار کیلومتر
2-هر 20 هزار کیلومتر
3-هر 40 هزار کیلومتر
4 هر 50 هزار کیلومتر
گزینه صحیح :هر 30 هزار کیلومتر
سوال شماره هفت-آب رادیاتور هر چند وقت یکبار نیاز به کنترل دارد ؟
1-هرروز
2-سه روز یکبار
3-هفته ای یکبار
4-یکبار در ماه
گزینه صحیح :هفته ای یکبار
سوال شماره هشت-ضد یخ چه عملی در رادیاتور انجام می دهد ؟
1-جلوگیری از یخ زدگی آب رادیاتور
2-به تاخیر اندازی نقطه جوش آب
3-جلوگیری از زنگ زدگی رادیاتور و قطعات
4-تمام موارد
گزینه صحیح :تمام موارد
سوال شماره نه-در شرایط جوش آوردن موتور چه کاری باید انجام داد؟
1-موتور را خاموش کرده و روی موتور آب میریزیم
2-موتور را نباید خاموش کرد و درب رادیاتور را باز نمی کنمیم و با احتیاط مقداری آب روی رادیاتور میریزیم
3-موتور را خاموش کرده و درب رادیاتور را باز میکنم ومقداری آب داخل رادیاتور میریزیم
4-تا تعمیر گاه به راه خود ادامه می دهیم
گزینه صحیح : موتور را نباید خاموش کرد و درب رادیاتور را باز نمی کنمیم و با احتیاط مقداری آب روی رادیاتور میریزیم
سوال شماره ده-عمر تسمه تایم بسته به نوع خودرو می تواند بین ………………باشد.
1-50 تا 100 هزار کیلومتر
2-40 تا 70 هزار کیلومتر
3-60 تا 90 هزار کیلومتر
4-هیچ کدام
گزینه صحیح :60 تا 90 هزار کیلومتر

این بخشی از سوالات فنی آیین نامه رانندگی بود که مشاهده کردید برای تهیه بسته ویژه از طریق لینک زیر میتوانید اقدام به خرید نمائید

نمونه سوالات آیین نامه مقدماتی

نمونه سوالات آیین نامه مقدماتی

سوال کاربر:

آیا برای آزمون آیین نامه مقدماتی آیین نامه راهنمایی و رانندگی ،نمونه سوالاتی وجود دارد؟

دوستان عزیز پاسخ مثبت است

شما می توانید بسته ی طلایی سایت دریکساز را دانلود نمایید

توجه:

در این بسته تنها یک فایل نیست

در این بسته نمونه سوالات آیین نامه مقدماتی و نمونه سوالات آیین نامه اصلی و نمونه سوالات فنی آیین نامه 96 و فرهنگ رانندگی و امداد و نجات قرار دارد

به عبارتی این بسته شامل تمام سوالات هست

لطفا به این نکته توجه کنید

برای دانلود به دکمه زیر مراجعه نمایید

دانلود

ترمز دستی- آموزش نکات و دانستنی های فنی خودرو

ترمز دستی- آموزش نکات و دانستنی های فنی خودرو

در این مقاله از سایت آیین نامه شما را با قطعه ترمز دستی در خودرو آشنا می کنیم

تُرمُز دستی یکی از اجزاء خودرو است.

برای اینکه خودرو در توقفگاه‌ها در اثر شیب محل به راه نیفتاده خطری ایجاد ننماید ترمزی به نام ترمزدستی در آن پیش‌بینی نموده‌اند که این ترمز ممکن است روی چرخ‌ها قرار داده شده چرخ‌ها را از چرخیدن بازدارد و یا روی میل گاردان تعبیه شود و مانع گردیدن آن شود.

قدرت ترمز دستی به مراتب کمتر از ترمز پایی است و کاربرد آن تنها در مواقعی است که می‌خواهند یک خودروی ایستاده حرکتی نکند.

به طور کلی متوقف شدن خودرو به وسیله ترمزها در حین سرعت به واسطه اصطکاک بازوهای ترمز با کاسه چرخ‌ها است. اصطکاک طولانی تولید گرمای زیاد نموده و ممکن است فلزات و لنت را سرخ نموده و حتی ذوب نماید، ازاینرو کاربرد ترمز باید کوتاه و متناوب باشد.

  • ترمز خطر

ترمز دستی در اکثر مواقع ترمز چرخهای عقب را درگیر می‌کند ولی گاهی اوقات هم ترمز چرخهای جلو را درگیر می‌کند مثل خودروی سیتروئن زانتیا ترمز دستی در ماشینهای سنگین که سیستم ترمز آنها بادی است بسیار قوی می‌باشد یعنی قفل کامل چرخهای عقب و از فشاری که ترمز پایی به لنتهای عقب وارد می‌کند به مراتب بیشتر است.

آموزش رگلاژ ترمز دستی پراید و عیب یابی و علل آن

آموزش رگلاژ ترمز دستی پراید و عیب یابی و علل آن

در این پست از سایت آیین نامه با آموزش نحوه رگلاژ ترمز دستی پراید و میشه گفت عموما خودروها شما را آشنا می کنیم.

قبل از هر چیز یک نکته ای را باید بگوییم که تقریبا هیچ کس رعایت نمیکند. همواره موقع ترمز دستی کشیدن دکمه آن را فشار داده و بد دسته را بالا می کشی چرا که عدم این کار بمرور زمان به ترمز دستی تان آسیب وارد میکند و ضمنا ترمز دستی را تا میزانی کافی به تعداد دندانه ها بالا بکشید و تا نهایت تعداد دندانه ها بالا نکشید و خود این کار آسیب جدی وارد میکند به سیستم ترمز دستیتان

حال بگذریم،بپردازیم به آموزش

روش های رگلاژ ترمز دستی

روش اول (بدون منبع تایید شده اما بی ضرر)

خودرو را در دنده عقب قرار داده،مسیر همواری را با سرعتی مناسب (کم نباشد) طی کنید و بصورت ناگهانی ترمز دستی را بکشید.اگر ترمز دستی مشکل جدی نداشته باشد شاید بهمین راحتی مشکلتان حل گردد و البته تضمینی برای حل ماندن همیشگی آن نیست!

 

روش دوم

  • در این مرحله باید دست به آچار شوید:
  • دربی که کنار ترمز دستی هست را باز نمایید(دستی را بخوابانید قبلش)
  • در آنجا یک پیچ رگلاژ وجود دارد که باید سفت گردد
  • پیچ را تا جایی سفت میکنید که ترمز دستی تا بالا آوردن پنج تیک (دندانه) تقریبا سفت گردد
  • از سفت کردن زیاد پیچ خودداری نمایید زیرا لنتها  داغ می کند و خودرو بسختی حرکت میکند و لنت ترمز آسیب می بیند

 

روش سوم

  • خودرو را در یک سطح مسطح پارک نمایید
  • ترمز دستی را کامل بخوابانید
  • مهره رگلاژ را (برخلاف مرحله بالا) تا یکی دو دور شیار مانده به باز شدنش شل نمایید
  • حال ترمز دستی را به تعداد 4 الی 5 بار بطور پشت سر هم بالا و پایین بکشید
  • ترمز دستی را بخوابانید و خودرو را روشن نمایید
  • در حالت روشن،پدال ترمز را با نیروی زیاد سه بار فشار داده و رها کرده و در هر فشار حدود 3 الی 4 ثانیه فشار قوی را نگه دارید
  • پدال را در مرحله آخر فشار رها کرده و ماشین را خاموش کنید
  • پیچ رگلاژ را سفت کنید تا حدی که کشیدن ترمز به اندازه 9 دندانه کفایت کند

 

و آخرین راه مانده…!

 

در صورت عدم موفقیت مراحل بالا نیاز به مکانیکی دارید اما اگر علل آن را میخواهید بدانید این علل و راهکارها عبارتند از:

  • تمام شدن لنت های عقب
  • نیاز به لنت کوبی
  • نیاز به جمع کردن سیم های ترمز دستی
  • مراجعه بو بوستر سازی و قوی کردن ترمز
  • هواگیری ترمز ها

 

نکته:آچار مخصوص و مناسب برای اینکار استفاده نمایید که نامش آچار صلیبی هم هست

در هنگام رانندگی چرا باید دوبار کلاچ گرفت؟

در هنگام رانندگی چرا باید دوبار کلاچ گرفت؟

چرا صالا باید دو بار کلاچ گرفت؟اگه یکبار بگیریم چی میشه؟آیا به خودرو و ماشین مان آسیب می رساند؟

اگه میخواهید جواب این سوالات رو بدونید به در ادامه مطلب با سایت آیین نامه همراه باشید

ه بیان بسیاری از متخصص ها در امور رانندگی و کارکرد خودو ، در هنگام رانندگی و تعویض دنده یا شیفتینگ باید کلاچ خودرو را دوبار فشار داد که دلیل این توصیه این است که وقتی شما بار اول کلاچ میگیرید ابتدا ارتباط موتور خودرو با جعبه دنده (گیربکس) قطع می گردد و بعد از آن فشار از روی برآمدگی های روی حلقه برداشته شده و بدین ترتیب حلقه به حالت خلاص منتقل می گردد و هنگامی که کلاچ را ول می کنید ، دور موتور به سرعتی متناسب تنظیم می گردد ، به عبارتی منظور از این سرعت همان دور موتور مطلوب است که با دنده بعدی که عوض نموده اید تطابق بهتری دارد و بدین ترتیب برآمدگی های بر حلقه و چرخ دنده گیربکس که برای دنده مورد نظر است با سرعت و نظمی یکسان می چرخد و بدین ترتیب این برامدگی ها با هم جفت می شوند و اینک اگر برای بار دوم کلاچ را فشار دهید ، دنده مذکور با حلقه دوباره درگیر می شوند.در سیستم گیربکس چیزی بنام همگام ساز وجود دارد که باعث می گردد قبل از جفت شدن برآمدگی های روی حلقه ، دنده و حلقه با هم تماس برقرار نمایند و این اتفاق به مدد این سیستم می شود قبل از درگیر شدن برآمدگی ها و چرخ دنده سرعت این دو با هم مطابق گردد و بدین ترتیب اصطحکاک همگام گردیده و بخش بیرونی حلقه بشکلی لغزش خواهد کرد که دنده با این برآمدگی ها بخوبی درگیر شوند.

البته باید گفت که هر برند خودرو سازی ملاحظات خاص خودر را در طراحی و معماری گیربکس ها و نحوه دقیق عملکر آن بکار می برد اما مطلب گفته شده در بالا یک حقیقت کلی و البته درست و با استاندارد بالاتری است ، استانداردی که شاید خیلی ها نه تنها اعمال نمی کنند بلکه از آن حتی خبر هم ندارند.

حال که بحث فوق شد بد نیست مطلبی مرتبط را با کلاچ گیری و تعویض اشتباه دنده بیان کنیم ، چیزی که شاید برای خیلی ها اتفاق افتاده و اکنون نگران سلامتی گیربکس خود هستند! مخصوصا وقتی آن صدای گوش خراش و تهدید آمیز را از گیربکس می شنوند!

»» وقتی دنده خودرو خود را اشتباهی تعویض می کنید ( یا خوب جا نمیزنید) یک صدای بد و البته نگران کننده گوش خراشی را خواهید شنید و البته خیلی ها در این مواقع فکر می کنند که این صدا ، صدای ساییده یا خرد شدن دندانه های چرخ های گیر بکس است اما اینطور نیست! بلکه بدانید که در هنگام حرکت همواره تمام این چرخ دنده ها در حال حرکت چرخش و تعامل یا یکدیگرند و ابن صدا صداییست که برآمدگی های بر حلقه در تلاش هستند که خود را بر یکی از شیارهای روی چرخ دنده قرار دهند اما بدلیل اشتباه راننده ، نمی توانند!

»» با بخش آموزش اتونیاز همراه باشید و اگر برای آموزش خاصی در هر زمینه پیرامون خودرو درخواست دارید ، لطفا در نظرات ما را مطلع نمایید.

چگونه در آزمون گواهینامه رانندگی قبول شویم؟

چگونه در آزمون گواهینامه رانندگی قبول شویم؟

این یکی از سوالات مهم و از پرتکرارترین سوالاتی است که معمولا مخاطبان سایت آیین نامه از بخش تماس با ما می پرسند

اینکه چگونه در آزمون آیین نامه و گواهینامه رانندگی یا همان آزمون عملی با افسر قبول شویم؟

اگر این سوال شما نیز هست در ادامه مطلب با ما همراه باشید

آیا تصور شما از اخذ گواهینامه رانندگی این است؟ “ثبت نام-شرکت در کلاس-تمرین با خودرو آموزشگاه در خیابان-خرید و مطالعه دفترچه قوانین راهنمایی و رانندگی”

 

خب انجام امور بالا جز روند اصلی و کلی برای اخذ گواهینامه رانندگی است.اما روز آزمون نهایی که میرسد هر اتفاقی ممکن است که تا خودرو راه نیفتاده،افسر مربوطه بگوید: “بفرمایید پایین،نفر بعد! ”

گرفتن گواهینامه شامل سه مرحله است

1-آزمون مقدماتی آیین نامه

2-آزمون اصلی آیین نامه

3-آزمون امتحان عملی رانندگی با افسر یا همان امتحان توشهری گواهینامه

برای آزمون مقدماتی و اصلی آیین نامه ما به شما پیشنهاد و تاکید اکید می نماییم که نمونه سوالات سایت دریکساز گردآوری شده توسط حبیب آتش پنجه را دانلود و مطالعه نمایید

برای دانلود این نمونه سوالات اینجا را کلیک کنید

 

علاوه بر استرس در آزمون رانندگی که تقریبا گریبانگیر همه است،عدم رعایت نکاتی ساده ،شما را که شاید حرفه ای ترین راننده باشید،از آزمون رد میکند.

فرض کنید در حال تست هستید،به نظر شما افسر تنها به سرعت شما،نحوه تعویض دنده،نحوه پیچ و پارک کردن شما دقت دارد؟ خیر! او حتی ریزترین نکات لازمه را چه از نظر فنی در رانندگی و چه از نظر وضعیت روحی شما زیر نظر دارد.

فرض کنید در حال تست هستید و افسر میگوید که از اینجا دور بزن،شما با خود میگویید با بهترین تنظیم سرعت،تعویض دنده و چرخش فرمان دور بزنم و از این تست پاس شوم اما آیا به این هم دقت میکنید که آنجایی که گفته شده دور بزنید دور ممنوع است؟؟؟؟

 

خب به بررسی چند نکته برای هدر نرفتن زحماتتان در طول یادگیری می پردازیم و نکات را بترتیب انجام دهید:

  • قبل سوار شدن تنظیم چرخ را ببینید تا برای شروع حرکت چرخش مناسب را با فرمان پیاده سازی کنید
  • بعد سوار شدن صندلی را تنظیم کرده و حتما کمربند را ببندید
  • آینه های جلو و بغل ها را میزان کنید
  • دقت کنید که دنده رو خلاص باشد،حتی اگر ماشین در توقف باشد،بعد توقف هم حتما خلاص کنید
  • برای حرکت که معمولا راستا حرکت به سمت راست است،راهنمای راست را بزنید
  • سر خود را از پنجره کمی بیرون آورده و بررسی کنید که آیا ماشینی می اید یا خیر
  • هرگز پایتان را سریع از کلاچ بلند نکنید و به آرامی اینکار را انجام دهید
  • هنگام تعویض دنده،به دنده نگاه نکنید و در مواقعی برای کم کردن سرعت،دنده معکوس بزنید
  • برای دستور توقف،راهنما زده و پس از توقف دنده را خلاص کنید***
  • برای پیاده شدن از دست راست برای باز کردن در استفاده نمایید.
  • هرجایی که افسر دستور دور زدن یا پارک میدهد ابتدا اطمینان حاصل کنید که پارک ممنوع یا دور ممنوع نباشد و این عمل معمولا همیشه برای تست شما انجام میگردد.

تاثیر برخی بیماری های، بعضی داروها و یا شرایط روحی روی رانندگی

در رانندگی ، سلامتی بیشتر از سن اهمیت دارد   

امنیت رانندگی بیشتر به‌سلامتی وابسته است تا سن. هنگامی‌که سنتان بالا می‌رود ممکن است متوجه تغییرات جسمانی یا تغییراتی در توانایی‌های دیگر خود شوید مثلاً ممکن است دید در شبتان دچار مشکل شود یا نتوانید به تغییرات ناگهانی به‌سرعت واکنش نشان دهید. این تغییرات بر رانندگی شما تأثیر می‌گذارد به‌خصوص در وضعیت‌های چالش‌برانگیزی مانند تغییر مسیرها.

تغییرات مربوط به سن که ممکن است بر رانندگی تأثیر بگذارد شامل قدرت و توانایی دید، شنوایی، توجه و زمان واکنش و قدرت، انعطاف‌پذیری و هماهنگی می‌شود. داروها و مشکلات سلامتی خاصی نیز می‌توانند به همین صورت بر رانندگی تأثیر بگذارند که خطراتی در رانندگی ایجاد می‌کند.

تغییرات مربوط به سن از فردی به فرد دیگر بسیار متفاوت است. به همین علت است که برخی افراد می‌توانند خیلی بیشتر از دیگران پشت فرمان بنشینند.

 

تغییرات بینایی

تأثیر رانندگی بر سلامتی

 

بینایی اغلب با افزایش سن بدتر می‌شود. چشمان پیر نیاز به نور بیشتر دارند و نیز هنگامی‌که نور تغییر می‌کند به زمان بیشتری برای تنظیم و هماهنگی خود نیاز دارند بنابراین واضح دیدن به‌خصوص در طلوع، غروب و شب دشوار می‌شود. چشم‌ها به درخشندگی و بازتاب نور چراغ‌ها خیابان‌ها، چراغ ماشین‌ها یا خورشید حساس‌تر می‌شوند و دیدن افراد، اشیاء و حرکات خارج‌ازمسیر مستقیم دید دشوار می‌گردد.

دید پیرامونی (توانایی دیدن اطراف درحالی‌که به جلو نگاه می‌کنید) اغلب با افزایش سن کاهش می‌یابد و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. به‌علاوه میدان دید (وسعت دید ) کمتر شده و مشاهده شیء مشخصی درصحنه دشوارتر می‌گردد.

بیماری‌های چشم مانند آب‌مروارید، آب‌سیاه، و دژنراسیون ماکولا (شایع‌ترین عامل اصلی کوری دائمی ) با افزایش سن شایع‌تر می‌شوند. ممکن است خواندن علائم و دیدن رنگ‌ها نیز دشوارتر شود.

 

تغییرات شنوایی  

تأثیر رانندگی بر سلامتی

کاهش شنوایی مربوط به افزایش سن باعث می‌شود سخت‌تر متوجه بوق‌ها، آژیرها و صداهای ماشین بشوید. با توجه به این‌که این صداها هشدارهای خطر احتمالی را به اطلاع شما می‌رسانند، نشنیدن آن‌ها می‌تواند مشکل‌ساز باشد.

 

تغییرات توجه و سرعت واکنش

برای رانندگی ایمن فرد باید بتواند همزمان به چیزهای مختلفی توجه کرده و به تغییرات ناگهانی واکنش نشان دهد. فرد باید تصمیم بگیرد (گاهی اوقات خیلی فوری) و به‌موقع عمل کند تا از تصادف اجتناب کرده و ایمن رانندگی کند.

 

تأثیر رانندگی بر سلامتی

با افزایش سن اطلاعات آهسته‌تر پردازش‌شده و واکنش به محرک‌ها نیز زمان بیشتری می‌برد. مدت توجه فرد ممکن است کوتاه‌تر شود. همچنین انجام دو کار همزمان دشوارتر می‌گردد. درنتیجه افراد سالمند ممکن است به خاطر تعدد عابران پیاده، وسیله‌های نقلیه، و علائم و سیگنال‌ها در چهارراه‌ها خسته شوند. افراد مسن‌تر ممکن است برایشان تصمیم‌گیری در مورد فواصل در ترافیک‌ها مشکل باشد و در چهارراه‌ها به‌سختی گردش‌به‌چپ کنند یا در ترافیک به راست بپیچند.

 

تغییرات جسمانی

با افزایش سن مفاصل انسان ممکن است سفت شده و عضلات ضعیف‌تر شوند. ممکن است افراد در راه رفتن مشکل داشته یا در زانوها، پاها یا قوزک احساس درد داشته باشند. همه این علائم می‌تواند رانندگی ایمن را دشوارتر سازد. فرد ممکن است نتواند سرش را به عقب بچرخاند، به‌سرعت فرمان را بپیچاند یا درست ترمز بگیرد.

 

داروها

تأثیر رانندگی بر سلامتی

افراد مسن‌تر معمولاً داروهای بیشتری نسبت به زمان جوانی‌شان مصرف می‌کنند. داروهای بدون نسخه و تجویزی می‌توانند با ایجاد احساس خستگی، گیجی یا تهوع، بر توانایی رانندگی ایمن تأثیر بگذارند. مثلاً درمان‌های سرماخوردگی خاصی می‌توانند موجب کسالت شوند. داروهایی که افسردگی، اضطراب، استرس، مشکلات خواب، بیماری‌های قلبی و اسپاسمهای عضلانی را درمان می‌کنند نیز می‌توانند مشکلاتی ایجاد نمایند. عدم مصرف داروهای لازم نیز می‌تواند مشکلاتی ایجاد کند. مطالعات نشان داده‌اند که مصرف داروهای مشخص یا تعداد زیادی از داروها احتمال تصادف را افزایش می‌دهد.

 

مشکلات سلامتی

تأثیر رانندگی بر سلامتی

برخی مشکلات سلامتی در افراد مسن‌تر، در رانندگی اختلال ایجاد می‌کند. اغلب این احتمال وجود دارد که در مراحل اولیه بیماری، رانندگی ادامه یابد اما با وخیم‌تر شدن بیماری فرد باید تصمیم بگیرد ادامه رانندگی برای او بی‌خطر است یا نه.

هرگونه مشکل سلامتی که بر دست‌ها، پاها، گردن یا کمر تأثیر بگذارد می‌تواند بر تناسب فرد برای رانندگی تأثیرگذار باشد. اختلالات جدی با افزایش خطر تصادف همراه هستند.

چند بیماری شایع مربوط به سن که می‌تواند بر توانایی رانندگی تأثیر بگذارد عبارت‌اند از:

• بیماری پارکینسون: این بیماری می‌تواند موجب لرزش دست‌ها و پاهای فرد شده و بر حرکت و تعادل او تأثیر بگذارد. راننده ممکن است نتواند به‌سرعت به خطر واکنش نشان دهد، فرمان را بچرخاند یا پدال ترمز را فشار دهد.

• دژنراسیون ماکولا: این بیماری بینایی مرکزی فرد را دچار اشکال می‌کند و موجب کاهش دید واضح او می‌شود. این باعث می‌شود دیدن علائم، تردد، و عابران پیاده برای فرد دشوار شود.

• دیابت: دیابت سطح قند خون فرد را خیلی بالا یا خیلی پایین می‌آورد و این امر موجب احساس خواب‌آلودگی، گیجی یا سرگیجه در او می‌شود. همچنین کاهش هوشیاری یا تشنج را نیز ممکن است در پی داشته باشد. افرادی که دچار عوارض بعدی دیابت می‌شوند باید از پزشک برای رانندگی راهنمایی بگیرند.

سکته مغزی: سکته توانایی تکلم، فکر کردن درست یا کنترل بدن را دچار اخلال می‌کند. سکته مغزی موجب ضعف یا فلج یک سمت بدن می‌شود درنتیجه راننده ممکن است در کنترل ماشین و تغییر مسیر دچار مشکل شود یا در ترددها سردرگم گردد.

• آرتروز: این بیماری موجب سفتی و تورم مفاصل و درنتیجه محدود کردن حرکت شانه‌ها، دست‌ها، سر یا گردن شود که این امر گرفتن یا چرخاندن فرمان، فشردن پدال‌های گاز و ترمز، بستن کمربند ایمنی، یا خارج و وارد شدن به ماشین را دشوار می‌کند.

 

تأثیر رانندگی بر سلامتی

• افراد مبتلابه بیماری آلزایمر یا انواع دیگر زوال عقل: این افراد ممکن است متوجه نشوند که دیگر رانندگی برایشان ایمن نیست. ممکن است این افراد در حین رانندگی گم شوند (حتی در مکان‌های آشنا و در تعیین جهت نیاز زیادی به کمک داشته باشند. اگر هنگام رانندگی گیج شدید باید به یکی از اعضای خانواده یا دوستان اطلاع دهید. افرادی که زوال عقل شدید دارند نباید رانندگی کنند. همچنین در حین رانندگی فرد مبتلابه زوال عقل نشستن فرد دیگری کنار او برای راهنمایی ایمن نیست.

 

داشتن مشکل خاصی برای سلامتی لزوماً به معنی پایان رانندگی نیست اما باید بدانید در چه سطحی می‌توانید رانندگی کنید. اگر شما یا عزیزانتان درباره رانندگی شما نگرانی‌هایی دارید با پزشک صحبت کنید و نیز رانندگی خود را ارزیابی کنید.

آیا می دانید در ترافیک سنگین چگونه می توانید رانندگی کنید؟

راه‌بندان ترافیک نگرانی بسیاری از رانندگان است. ترافیک سنگین معمولاً خطرناک‌تر است و نیاز به توجه و تمرکز بیشتری دارد. در اینجا ایده‌هایی برای رانندگی مطمئن و بی‌خطر در ترافیک ارائه می‌دهیم:

 

رانندگی در ترافیک

 

در ترافیکهای سنگین در بزرگراه‌ها آهسته برانید. اکنون زمانی نیست که در کوتاه‌ترین زمان بخواهید به مقصد برسید. چنین اتفاقی نمی‌افتد و ممکن است برنامه روز شما با یک تصادف به پایان برسد.

 

رانندگی در ترافیک

 

در اتومبیل‌های دنده اتوماتیک از D3 استفاده کنید. این دنده معمولاً برای رانندگی در ترافیک (توقف و حرکت) استفاده می‌شود. در دنده‌های دستی، برای ترافیکی که توقف/ حرکت دارد، از دنده یک و دو استفاده کنید.

 

رانندگی در ترافیک

 

حتی در بزرگ‌راه‌ها هم حداقل 8 کیلومتر بر ساعت کمتر از حداکثر سرعت مجاز رانندگی کنید. در حقیقت اگر می‌توانید بهتر است که سرعتتان را کمی آهسته کنید تا به رانندگان بی‌صبر دیگر اجازه دهید بروند.

 

رانندگی در ترافیک

 

فاصله بین اتومبیل خود و اتومبیل جلویی را رعایت کنید. با این کار در صورت توقف ناگهانی اتومبیل جلویی فرصت دارید در صورت لزوم به شانه جاده بروید.

 

کاملاً مراقب حرکات ناگهانی یا غیرقابل‌پیش‌بینی رانندگان دیگر باشید. بدانید که اگر راننده‌ای جلوی شما پیچید یا ناگهان ترمز گرفت، ماشینتان را به کدام سمت خواهید برد.

 

رانندگی در ترافیک

 

در صورتی که ترافیک شما را خیلی عصبی کرده است از بزرگراه خارج شوید. بهتر است که پشت چراغ قرمز منتظر بمانید و وقت بیشتری بگذارید، تا این که در ترافیک بمانید و عصبانی شوید.

 

رانندگی در ترافیک

 

اگر می‌توانید برای اجتناب از ترافیک سنگین، رانندگی را به زمان دیگری موکول کنید یا در مسیرهای مشخص با افراد دیگر هم‌سفر شوید.

هرگز در ترافیک سنگین سرعت نگیرید. در هر صورت نمی‌توانید جلو بیفتید و این بیشتر شما را آشفته می‌کند.

صبور بودن را تمرین کنید، برای اینکه نمی‌توانید با فشار آوردن به دیگران سریع‌تر به مقصد برسید.  فقط احتمال خطر را افزایش می‌دهید.

حالت دفاعی داشته باشید. تصور کنید رانندگان دیگر به اندازه شما باهوش نیستند و فکر کنید چطور می‌توانید خودتان را نجات دهید.

در صورت امکان، زمان رفت‌وآمد خود در ترافیک سنگین را محدود کنید و تنها این کار را یک بار در هفته انجام دهید. با این کار استرس کمتری متحمل می‌شوید.

عصبانی شدن کمکی به شما نمی‌کند و ممکن است مشکلات بیشتری برایتان ایجاد کند. به جای آن کارهای آرام‌کننده انجام دهید (مثلاً آرام تنفس کنید) و بر همه چیزهای خوب اطرافتان توجه کنید (ابرهای زیبا، گل‌های کنار جاده، ساختمان‌های جالب، موسیقی مورد علاقه، پرندگانی که بالای سرتان پرواز می‌کنند و …).

غلبه بر ترس از رانندگی با راهکارهای علمی

غلبه بر ترس از رانندگی با راهکارهای علمی

سلام. من جواني 30 ساله هستم كه سال هاست از رانندگي مي ترسم و هر وقت حرف از آموزش رانندگي پيش مي آيد به شدت دچار استرس مي شوم وچند روز آرامش خود را از دست مي دهم. لطفا من رو راهنمايي كنيد كه چگونه بر اين ترس غلبه كنم. با تشكر.

با سلام و سپاس از اينكه مركز ما را براي پاسخ و راهنمايي برگزيده ايد.
پرسشگر گرامي؛ يكي از موانع بزرگ اعتماد به نفس، ترس است، و از نظر دين و روانشناسي بهترين و مؤثرترين راه غلبه بر ترس، اقدام است. در روايتي از امير مومنان علي عليه السلام مي خوانيم كه : براي غلبه بر ترس خود را در دامان هر چه كه از آن مي ترسيد بيندازيد؛ و در روانشناسي باليني يكي از راهاي موثر براي غلبه بر ترس، غرقه سازي (Flooding) است. به اين ترتيب كه روانشناسان باليني با روش هاي مختلف از جمله حساسيت زدايي منظم، شخصي كه مبتلا به اختلال ترس غير منطقي است را تدريجا در معرض موضوع ترس قرار مي دهند. پس براي درمان ترس بايد، به هر آنچه كه از آن مي ترسيد، نزديك شويد و در آن فرو رويد. اگر از آب ميترسيد، تا خودتان را درون آن نيندازيد ترس تان نمي ريزد. لذا اولين كار در آموزش شنا اين است كه ترس شخص از آب ريخته شود و براي همين مربي شخص را در قسمت عميق استخر مي برد. در انگليسي هم يك ضرب المثلي داريم كه مي گويد :if you can’t, then you must یعنی اگر شما نمي توانيد پس شما بايد ( آن كار را انجام دهيد تا ترس تان بريزد)؛ مثلا اگر از كنفرانس دادن واهمه داريد، تنها راه حل شما كنفرانس دادن است. البته در بار اول ممكن است در اثر ترس صدايتان بلرزد و نفس كم بياوريد، اما با اين وجود دفعه بعد برايتان آسان تر خواهد بود و دفعه بعد و دفعات بعد به مراتب آسانتر و بالاخره زماني مي رسد كه نه تنها نمي ترسيد، بلكه خودتان از آن مشتاقانه استقبال مي كنيد. معمولاً شما درست برعكس عمل مي كنيد. وقتي از چيزي مي ترسيد، خود را از آن كنار مي كشيد، و با اين روش، مدام بر ترس، اضطراب و عدم اعتماد به نفس خود مي افزاييد، و يا مثلا فرد کم رو، هنگام حضور در جمع افراد غريبه ، نبايد از آن جمع بهراسد و در اين محافل شركت نكند، بلكه بايد خود را ملزم سازد در اين گونه محافل شركت كند و به برقراري ارتباط با آنها اقدام كند.
رمز تاثير اين كار چيست؟ علت اين است كه اضطراب انسان در ترس يك پيك و حد نهايتي دارد كه بعد از رسيدن اضطراب به آن حد ديگر اضطراب از آن بالاتر نمي رود و سير سقوطي پيدا مي كند و پايين مي آيد و ما با اين كار اضطراب را به بالاترين حد خود مي رسانيم تا شخص بفهمد كه هيچ چيز پشت سر ترسش نيست و بعد از آن كم كم اضطرابش كم مي شود تا به حد عادي برسد. پس تنها راه حل غلبه بر ترس، اقدام است. خود را به درون آب بيندازيد! مواردي كه در آن از اعتماد به نفس لازم برخوردار نيستيد را در ذهن خود دقيقاً جستجو كنيد و در جهت آن سريعاً اقدام كنيد. در همانجايي كه دچار ترس، اضطراب یا كمرويي هستيد اقدام كنيد.
البته براي گرفتن نتيجه بهتر از تكنيك غرقه سازي و حساسيت زدايي منظم و كانتر كانديشن اينگ و كاور كانديشن اينگ بهتر است كه مشكل خود را با يك مشاور رواندرمانگر در ميان گذاريد و زير نظر او به اجراي تكنيكهاي مقابله با ترس اقدام فرماييد. البته موفقيت كامل درمان معمولاً به زمان نسبتاً زيادي نياز دارد. تكنيك كانتر كانديشن اينگ (Counter Conditioning) نيز به اين صورت است كه فرد چشمان خود را مي بندد و به عنوان مثال تصور مي كند كه در حال رانندگي از خانه خود به سوي محل كار است و بعد از طي مسير با موفقيت به پاركينگ اداره مي رسد و در همانحال به او خبر خوشي مبني بر ترفيع درجه اداري، اضافه حقوق، پاداش و غيره داده مي شود، مكانيزم تاثير اين تكنيك بخاطر اينست كه در ذهن انسان عمل رانندگي كه قبلا با ترس و اضطراب تداعي مي شد كم كم با خوشحالي و نشاط تداعي مي شود.
در كوتاه مدت، بسياري از كساني كه از انواع هراس ها رنج مي برند مي توانند با به كارگيري فنون آرامش (relaxation)، اضطراب خود را كاهش دهند. در زير، توصيه ها و راهنمايي هايي در اين زمينه آورده شده است:
مديتيشن : مديتيشن مي تواند اعصاب شما را تسكين بخشد و به طور كلي آرامش بيشتري در شما به وجود آورد. با وجودي كه واكنش ناشي از هراس ممكن است هنوز در شما به وجود آيد اما انجام مديتيشن قبل از روبرو شدن با شرايطي كه در شما هراس به وجود مي آورد مي تواندنشانه ها و علائم آن را تخفيف دهد..
تصويرسازي : تصويرسازي عبارت است از هنر بردن ذهن به ميان يك سري تصاوير آرامش بخش و خوشايند. برخي از كساني كه از هراس رنج مي برند گزارش كرده اند كه با به كارگيري فنون تصويرسازي توانسته اند واكنش هاي هراسي خود را كاهش دهند.
آرامش عضلاني (ريلكسيشن) : در اين روش، فرد از پا شروع مي كند و به صورت هماهنگ عضلات خود را منقبض و سپس رها مي كند و همين طور در اندام خود بالا و بالاتر مي آيد تا به سر برسد. اين روش نيز براي كاهش واكنش هاي هراس بسيار موثر است.
آرامش خود زا : آموزش اين روش توسط خود فرد، كمي دشوار است و بهتر است فرد از پزشك يا درمانگر خود بخواهد كه در صورت امكان به او آموزش دهند. آرامش خود زا مستلزم تركيبي از فنون تصويرسازي با تنفس هدفمند و حركات تكراري جسمي است.
فنون آرامش نيز همانند تقريباً همه چيزهاي ديگر، مهارت هايي هستند كه انسان بايد ياد بگيرد و با تمرين بيشتر، اين مهارت ها را در خود تقويت كنيد.
مواجه شدن با هراس ها به هيچ وجه آسان نيست اما استفاده از اين راهنمائي ها مي تواند به شما در روبرو شدن با شرايط هراس زا كمك كند. به ياد داشته باشيد كه اين راهنمائي ها براي استفاده در كوتاه مدت طراحي شده اند و هرگز جايگزين درمان تخصصي بلند مدت نخواهند شد.
درمورد رانندگي، نيز بايد عرض نمايم كه با افزايش سن، به تبعيت از خصوصيات محافظه كارانه، ترس از رانندگي بيشتر مي شود ولي با دريافت و كسب تجربيات رانندگي در طول زمان ، اين ترس به نوعي احتياط واقع بينانه تبديل مي گردد كه شخص راننده را وادار مي كند طوري رانندگي نمايد كه كمترين پذيرش خطر ، شامل خود و خودرويش و ساير عابرين و سرنشينان خودروهاي ديگر را داشته باشد. حس نگراني يك مكانيسم دفاعي است كه توسط آفريدگار حكيم در سرشت انسان نهاده شده است و كمك مي كند كه فرد در برابر خطر بالقوه اقدام كند و كارهاي خطرناك انجام ندهد. اضطراب در رانندگي به شكل فطري و عالي آن به اين صورت است كه از شما محافظت كند اما وقتي به شكل حملات هراس انگيز در هنگام رانندگي بروز نمايد مانع از عملكرد مناسب راننده مي شود و شخص ناگهان دستپاچه و نگران مي شود تا اندازه اي كه كنترل عادي خود را از دست مي دهد. اضطراب عادي در هنگام رانندگي به عنوان كسالت و بيماري محسوب نمي شود، بلكه وضيعتي است كه راننده را در هنگام رانندگي از خطرات محافظت مي نمايد.

نشانه هاي اضطراب از رانندگي
تمامي كسانيكه پشت رل نشسته اند و تجربه رانندگي دارند، تجربه قرار گرفتن در موقعيت هاي شديد ترافيكي را هم دارند. مشكل زماني رخ مي دهد كه نگراني به صورت پيوسته در زمان هاي متوالي ادامه يابد. نگراني از رانندگي لحظه اي است و مي تواند به آساني و با عزمي راسخ و حمايت عاطفي بر آن غلبه كرد. موقعيت هاي گوناگوني وجود دارند كه ممكن است حملات نگراني هنگام رانندگي تحريك شود. بعضي از ترس هاي مربوط به اضطراب از رانندگي شامل عوامل ذيل هستند: گرفتار شدن در ترافيك، از جلو يا عقب به خودرو ضربه زدن، در بزرگراه رانندگي كردن، بر روي پل رانندگي كردن، ترس از مكان هاي بسته، ترس از رخ دادن يك حادثه؛ و بدين گونه افراد هنگاميكه در موقعيت هاي دشوار گرفتار می شوند و از اضطراب در حين رانندگي رنج مي برند معمولا كف دست هايشان به شدت عرق مي كند، قلبشان به سرعت مي زند، لرزش دست يا سرگيجه دارند و گاهي اوقات امكان دارد كه گريه هم بكنند. اين علائم فيزيكي باعث مي شود تا نگراني از رانندگي افزايش يابد.

دلايل اضطراب در رانندگي
بررسي ها نشان مي دهد كه دلايل متعددي براي اضطراب هنگام رانندگي وجود دارد. حتي در موقعيت هايي كه شخص ديگري به جاي آن ها رانندگي مي كند اين حس همچنان وجود دارد. متخصصان مي گويند كساني كه چنين اضطرابي در خود دارند ايمن ترين افراد در جامعه هستند. حس نگراني كمك مي كند تا هوشيارتر شويم و خطر تصادف و رخ دادن حادثه نسبت به ديگران كاهش يابد.
براي كنترل نگراني و اضطراب بهتر است پيش از آنكه اين حس به مرز غير قابل كنترل برسد فرد خود را در لحظه حال تصور كرده و روحيه مثبت خود را افزايش دهد. نگراني چيزي جز پيش بيني از ترس نيست. ترس ممكن است كه واقعي نباشد اما انتظار از ترس قطعا واقعي است و تحمل كردنش سخت است. به خودروهايي كه در روبه رويتان قرار گرفته نگاهي بيندازيد. از تجربه حركت دادن خودرويتان لذت ببريد. بگذاريد كه نفس تان جاري باشد. براي جلوگيري از اضطراب و كاهش اين حس، راه حل و تكنيك هايي جود دارد كه شايد به ظاهر نامعقول به نظر بيايد ولي با آزمايش كردن آن نظرتان تغيير خواهد كرد. تصور كنيد در بزرگراه يا به رروي يك پل طويلي در حال رانندگي هستيد، در مكان هايي كه بيش تر شما از آن هراس داريد، ناگهان احساس گرما مي كنيد و دست و پاي شما از ترس گرم مي شود، دست شما شروع به لرزش كرده و كف دست عرق مي كند. لحضه اي كه احساس اضطراب را تشخيص داديد با تلاش خودآگاهانه اين وضعيت بدتر خواهد شد.، مثلا اگر دست شما به لرزش افتاده با تشخيص دادن اين حس، لرزش دستان شما بيش تر مي شود و اين حالت اوضاع را وخيم تر ميكند و شدت نگراني و اضطراب شما افزايش خواهد يافت. اگر ترسيديد و عصبي شديد و به طور خودآگاه به اين وضعيت تكيه كنيد، اين حالت وضعيت را بدتر خواهد كرد. اگر احساس كرديد كه مي خواهيد جيغ بكشيد خودتان را آرام كنيد و به طور خودآگاه بر سر چيزي (شیء) فرياد بكشيد. آنچه اتفاق مي افتد اين است كه احساساتان را كنترل كنيد تا از وخيم شدن اوضاع جلوگيري كنيد. در زمان حال باقي بمانيد و از تبديل كردن آن به نگراني و هراس خودداري كنيد. اين تكنيك به آرام سازي شما كمك خواهد كرد و مانع از اضطراب هنگام رانندگي مي شود.
نگراني رانندگي به راحتي قابل پيش گيري است، به شرط آنكه شما اين قدرت را داشته باشيد تا خونسرد باقي بمانيد و اعصاب تان را هنگام رانندگي آرام نگه داريد. راننده بايد خود را ارزيابي كند تا بداند كه چه عواملي در ايشان نگراني بوجود مي آورد؛ اين كار مهمترين وظيفه اي است كه بايد انجام شود تا از نگراني هنگام رانندگي رهايي يابيد. وقتي براي نخستين بار عامل اضطراب شناخته شد و مورد ارزيابي قرار گرفت، روان شناس مي تواند شما را بر غلبه كردن بر اين نگراني راهنمايي كند.
به خودتان احساس آرامش بدهيد؛ هنگام رانندگي ضروري است كه در خودروتان احساس راحتي كنيد. مطالعات نشان داده است كه احساس راحتي داشتن سطوح نگراني را تا اندازه بسيار زيادي به خصوص در مواقع رانندگي كاهش مي دهد. همچنين مطمئن باشيد كه شما همه وسايل لازم را به هنگام گرفتاري در ترافيك براي ساعت هاي متوالي يا مواجهه با نقص فني ياحادثه به همراه داريد. حمل كردن يك تاير يدكي در خودروتان، جعبه كمك هاي اوليه، مقداري غذا، آب و شكلات مي تواند به شما حسي از امنيت بدهد تا بر موقعيت هاي ناگوار غلبه پيدا كنيد. همراه با خانواده يا دوستان خود در خودرو خود نشسته و مشغول رانندگي هستيد، شما براي رهايي از اضطراب و رسيدن به آرامش مي توانيد از همراهان بخواهيد كه با شما صحبت كنند، صحبت كردن با شخص ديگر مي تواند آرام بخش باشد و به شما كمك كند تا بر نگراني و اضطراب از رانندگي غلبه نماييد. همچنين اعتماد به نفس شما را در رانندگي افزايش مي دهد.
موفق باشید. باز هم با ما بگویید.

نویسنده : غلامرضا مهرانفر

رانندگی مداوم و طولانی خطر سرطان پوست را افزایش می دهد

رانندگی مداوم و طولانی خطر  سرطان پوست را افزایش می دهد

به گزارش سایت آیین نامه رانندگی مداوم و طولانی خطر  سرطان پوست را افزایش می دهد

کارشناسان تاکید دارند که تابش آفتاب به پوست در حین رانندگی به این معنی نیست که راننده حتما سرطان پوست خواهد گرفت.
تحقیقی در آمریکا نشان داده است خطر ابتلا به سرطان پوست در افرادی که مدت زیادی رانندگی می کنند، افزایش می یابد. محققان می گویند تابش نور خورشید از پنجره کنار راننده دلیل افزایش خطر ابتلا به سرطان پوست است و افزایش این خطر در مورد رانندگانی که پنجره خود را پایین می کشند مضاعف می شود. شیشه پنجره خودروها (برخلاف شیشه جلو) معمولا فقط مانع از عبور اشعه “یو وی بی” (UVB)-عامل سوختن پوست – می شود و نمی تواند از نفوذ اشعه “یو وی ای”(UVA) جلوگیری کند. گروه محققان “دانشکده پزشکی سن لوئی” آمریکا برای انجام تحقیق خود از 898 زن و مرد مبتلا به سرطان پوست استفاده کرده اند. در میان 559 مردی که در این تحقیق مورد مطالعه قرار گرفتند میزان گسترش سرطان پوست رابطه ای مستقیم با بخش هایی از بدن داشته که در حین رانندگی بیشتر در معرض تابش اشعه یو وی ای قرار دارد. بنابه این تحقیق بسته به محل قرار گرفتن فرمان اتومبیل (در سمت چپ یا راست) همان بخش از بدن راننده احتمالا مبتلا به سرطان پوست می شود که در کنار پنجره قرار دارد. چون او از طریق شیشه کنار راننده بیشتر در معرض یو وی ای قرار می گیرد. در این بیماران، بیشتر سرطان ها، تومورهایی بودند که به مرور زمان (چند سال) و در اثر تابش مداوم و روزانه آفتاب بر بدن – سر، گردن، بازو و دست – ایجاد شده بودند. دکتر سکات فوسکو، رییس گروه تحقیقی دانشکده سن لوئی، گفت: “از آنجایی که شمار خودروها از هر زمان دیگر بیشتر شده است احتمالا روند ابتلا به سرطان پوست در میان رانندگان افزایش خواهد یافت. این روند همچنین با توجه به افزایش شمار رانندگان زن باعث خواهد شد که آمار این بیماری در میان زنان نیز افزایش یابد.” شیشه جلوی اغلب خودروها دارای پوششی است که از عبور اشعه های یو وی بی و یو وی ای جلوگیری می کند. برای کاهش خطر ابتلا به سرطان پوست در میان رانندگان دکتر فوسکو پیشنهاد کرد شیشه پنجره کنار راننده از نوع دودی یا فیلتردار انتخاب شود. اما، برخی کارشناسان تاکید دارند که تابش آفتاب به پوست در حین رانندگی به این معنی نیست که راننده حتما سرطان پوست خواهد گرفت. سازمان خیریه “مطالعات سرطان در بریتانیا” می گوید میزان اشعه های یو وی که راننده ها در معرض آن قرار دارند در مقایسه با میزان آفتابی که بدن در طی یک سال با آن مواجه می شود، ناچیز است. این مرکز تحقیقاتی می گوید: “مهم این است که مشخصات پوستی خود را خوب بشناسید و هر وقت در معرض مستقیم آفتاب قرار می گیرید از آن مراقبت کنید و هرگز اجازه ندهید که دچار سوختگی ناشی از اشعه آفتاب شوید چون پوستی که در آفتاب سوخته با خطر بزرگتری از ابتلا به سرطان مواجه است.”

رانندگان تازه کار و اشتباهاتی که نباید مرتکب شوند

رانندگان تازه کار و شاتباهاتی که نباید مرتکب شوند

در این مطلب از سایت آیین نامه به بیان اشتباهاتی می پردازیم که نباید یک راننده خوب آنها را مرتکب شود

– نگه داشتن پدال ترمز در هنگام عبور از دست اندازها:
این کار فشار زیادی را به سیستم فنربندی،اکسل و سیستم ترمز اتومبیل وارد میکند و نحوه صحیح رد شدن از دست انداز به این صورت است که باید طوری برنامه ریزی کنیم که تا قبل از رسیدن به دست انداز سرعت را کم کرده باشیم و در هنگام عبور از دست انداز ترمز به هیچ عنوان درگیر نباشد.

2- بالا کشیدن ترمز دستی بدون نگه داشتن کلید آن :

کشیدن ترمز دستی بدون نگه داشتن کلید آن باعث خرابی چرخ دنده های آن و وارد آمدن فشار بیش از حد به سیم ترمز دستی میشود

3-عدم تعویض به موقع روغن گیربکس :
واسکازین نیز مانند روغن های دیگر نیاز به تعویض دارد که تعویض به موقع آن باعث روان کارکردن گیربکس،سلامت گیربکس و…میشود کیلومتر تعویض آن بستگی به نوع روغن و گیربکس اتومبیل و شرایط کارکرد آن دارد

3- تعویض یکبار در میان فیلتر روغن:

گاهی دیده شده که افراد فیلتر روغن را یک بار در میان تعویض میکنند و اکثرا همین افراد از فیلتر های با کیفیت پایین استفاده میکنند.ابن کار باعث میشود فیلتر عمل تصویه را نتواند به صورت کامل انجام دهد و منجر به آسیب های جدی به موتور اتومبیل میشود که بعدا متوجه میشویم اگر هربار فیلتر را عوض میکردیم و فیلتر مناسب جایگزین می‌کردیم چقدر از هزینه تعمیر موتور و صرف وقت جلوگیری میشد

5-درجا گرم کردن ماشین به مدت طولانی:

این کار نه تنها مفید نیست بلکه ضرر زیادی هم به موتور وارد می‌آورددرجا کارکردن بیش از حد باعث گرم شدن بیش از حد منبع اگزوز میشود و این گرما به موتور منتقل میشد که به نوبه خود برای موتور ضرر دارد. در زمستان بهتر است نهایتا یک دقیقه ماشین درجا کارکند سپس چند کیلومتر اولیه تا گرم شدن ماشین در حد مطلوب را با سرعت پایین طی کرد.

6-پایین آوردن شیشه به جای استفاده کردن از کولر دراتوبان:

چندی پیش یک آزمایش در مجله auto crose انگلستان انجام شد و نشاد داد اگر یک اتومبیل در اتوبان کولرش روی درجه یک فن روشن باشد مصرف سوختش از خودرویی که شیشه راننده آن 40 درصد باز است کمتر است.

7-خلاص نکردن دنده پشت چراغ قرمز و ترافیک:

این کار باعث وارد آمدن فشار مضاعف روی دوشاخه کلاچ و گیربکس و.. میشود.

8-گرفتن ترمز و کلاچ به صورت همزمان برای نگه داشتن خودرو:

این کار خود باعث این میشود که متراژ ترمز افزایش پیدا کند زیرا زمانی که کلاچ درگیر است از نیروی ترمزی موتور نیز استفاده میشود و زمانی که کلاچ و ترمز باهم فشار داده میشود خود باعث دیرتر ایستادن خودرو میشود بهترین کار این است که ترمز را فشار داده وقبل از اینکه خودرو به لرزش بی افتد کلاچ را بگیریم.

9- با سرعت پایین در لاین سرعت حرکت کردن و بالعکس:

بسیار دیده شده که رانندگانی با سرعت های بسیار پایین در لاین سرعت حرکت میکندد و در عوض رانندگانی با سرعت های زیاد در لاین های کناری حرکت میکنند که هر دو باعث ایجاد خطرات جبرا ن نا پذیری میشوند.

10-ریختن آب لوله کشی داخل رادیاتور:

این کار باعث به وجود آمدن رسوبات فراوان در رادیاتور و واتر پمپ و موتور میشود و بسیار دیده شده که حتی باعث سوختن واشر سر سیلندر هم شده. بهترین کار این است که آب را جوشانده و بگزاریم تا سرد شود و دوباره آن را بجوشانیم هرچه دفعات سرد شدن وجوشاندن بیشتر شود آب سالم تر میشود فقط دقت کنید که بعد از سرد شدن رسوبات در ته ظرف است پس از ریخت ته آب به داخل رادیاتور خود داری کنید البته مایع های آماده هم در بازار هست که البته روش اول قابل اطمینان تر است.

11- ریختن آب لوله کشی داخل منبع شیشه شور:

این کار باعث به وجود آمدن رسوبات فراوان در منبع ، شلنگ ها، نازل و پمپ آب آن میشود برای تامین این آب هم می‌توان از روش بالا استفاده کرد البته مایع های آماده هم در بازار هست .

12-سنگین کردن بیش از حد خودرو:

پر کردن صندوق عقب با وسایلی که به آن احتیاجی نیست باعث بالا رفتن مصرف سوخت میشود حدالامکان باید خودرو خود را سبک کنیم .

13-نصب باربند در مواقعی که به آن نیاز نداریم:

باربند را فقط باید زمانی ببندیم که به آن احتیاج داریم زیرا وجود باربند باعث بالا رفت مصرف سوخت حداقل به میزان 10 درصد میشود

14-نشاندن کودک روی پای سرنشین جلوی خودروی ایربگ دار:

این کار بارها دیده شده که بسیار هم خطرناک هست و در یک تصادف کوچک اگر ایربگ باز شود حتما کودک خفه خواهد شد بهتر است همیشه کودک روی صندلی مخصوص در ردیف عقب بشیند

15-استفاده از نور بالا در مه:

در شرایط مه آلود استفاده از نور بالا دید را کمتر میکند در این شرایط نور خودرو باید روی نور پایین باشد و اگر خودرو مه شکن دارد باید آن را روشن کرد

16-خاموش نکردن خودرو پس از طی مسافت طولانی :

این کار برای ماشین های گازوییلی است نه بنزینی بیشتر دیده شده رانندگان صبر میکندد تا فن خودرو خاموش شود سپس موتور را خاموش میکنند این کار ضرر جدی به موتور وارد میکند کارکردن بیش از حد باعث گرم شدن بیش از حد منبع اگزوز میشود و این گرما به موتور منتقل میشد که به نوبه خود برای موتور ضرر دارد.اگر خودرو بیش از اندازه گرم باشد زمانی که اتومبیل را خاموش کنیم سیستم فن اتوماتیک روشن میماند و نیازی به روشن گذاشتن ماشین نیست

17-تکیه پا به کلاچ :

بسیار دیده شده رانندگانی که وقتی حتی با دنده پنج در اتوبان حرکت می کنند پای خود را روی کلاچ تکیه میدهند و کلاچ کورس کامل خلاصی را طی میکند و این کار باعث فشار آمدن به گیربکس میشود.

18-جلو آوردن بیش از حد صندلی:

خیلی از افراد(البته بیشتر خانم ها) فکر میکنند هرچه صندلی جلو تر باشد تسلط راننده بیشتر میشود و به اصطلاح دست فرمون خوب میشود.خیر اینطور نیست صندلی باید طوری باشد که راننده کاملا راحت باشد

19-گاز دادن قبل از خاموش کردن خودرو:

این کار قبلا در خودرو های کاربراتوری برای بهتر روشن شدن خودرو انجام میشد .ولی در خودرو های انژکتوری این کار مضر است زیرا زمانی که شما گاز میدهید وسپس سویچ را میبندید مقداری بنزین نسوخته باقی میماند که خود باعث خرابی سوزن انژکتور و بد کار کردن خودرو در هنگام استارت زدن میشود.

20-گاز دادن قبل از روشن کردن خودروی انژکتوری:

این کار قبلا در خودرو های کاربراتوری برای بهتر روشن شدن خودرو انجام میشد .ولی در خودرو های انژکتوری این کار بی فایده است.

21-پارک کردن خودرو خلاف جهت خیابان:

زمانی که شما خودروی خود را مثلا در سمت راست خیابان به صورت عکس پارک کنید اگر خودرویی با شما برخورد کند شما مقصر حادثه شناخته میشوید.

22-خاموش شدن خودرو به دلیل نداشتن سوخت:

این کار در بعضی اوقات باعث سوختن پمپ بنزین میشود و اصولا نباید گذاشت چراغ بنزین روشن شود زیرا رسوبات و ناخالصی های ته باک وارد مسیر سوخت میشود و باعث اختلال در کار پمپ بنزین؛فیلتر بنزین و نهایتا انژکتور میشود.
منبع:نمايندگی 1992 ايران خودرو

مهارت استرس رانندگي و تمرکز در رانندگی با این نکات طلایی

مهارت استرس رانندگي و تمرکز در رانندگی با این نکات طلایی

اگر شما هم جزو آن دسته از خانم هايي هستيد که پشت فرمان دچار استرس مي شوند،به خاطر سلامت خود و ديگران بايد در مان شويد. اولين توصيه هم اين است کهاين توصيه ها را بخوانيد
آرامش و تمرکز،2فاکتور اصلي و اساسي هنگام رانندگي هستند تا شخص راننده بتواند در لحظه،تصميم هاي درست بگيرد و واکنش هاي صحيح داشته باشد . بدون شک در اتومبيل،استرس سريع تر از هر مکان ديگري بالا مي رود ،به طوري که مي توان گفت به راننده هجوم مي آورد و تاثيرات منفي برجاي مي گذارد
بر اساس تحقيق هايي که شرکت نيسان در اروپا انجام داده است،يک دوم خانم ها هنگام رانندگي در سطح شهر،اضطراب دارند.(حالا شما فرض بفرماييد در کشور ما به چه صورت است!کا ش شرکت هاي سازنده ايراني هم،چنين تحقيق هايي را انجام مي دادند!)اين اضطراب دلايل متعدد و متفاوتي دارد که مي توان به چند مورد آن اشاره کرد:راهنبدان هاي طولاني،بچه يا بچه هاي شلوغي ککه در صندلي پشت نشسته اند،بي مبالاتي رانندگان به اصطلاح زرنگ و رعايت نکردن حق تقدوم و فاصله مجاز و ديگر موارد قانوني از جانب آنها،پيدا نشدن جاي …پارک و
همه ما مي دانيم تمام اين موارد وجود دارند و تغيير و اصلاح آنهافمدت ها طول خواهد کشيد ؛بنابراين ما به شما توصيه مي کنيم با تغييراتي جزئي و ساده در خورد،از حمله استرس و نگراني جلوگيري کنيد. براي اين که بتوانيد در آرامش و تمرکز برانيد و عادات و واکنش هاي بهتر و ارام تري کسب کنيد،اين تمرينات کوچک و عملي را انجام دهيد . پشيمان نخواهيد شد؛مطمئنا تاثير گذار خواهند بود
وقتي يک فرد استرسي و جوشي همراهتان است،استرس خود !را مديريت کنيد
ايا مي دانستيد 32درصد خانم هاي فرانسوي هنگام رانندگي،وقتي همسر يا نامزدشان در کنارشان نشسته است استرس مي گيرند؟همچنين 20درصد از آنهايي که پدر يا مادرشان همراه شان هستند،35درصد از خانم هايي که بچه در اتومبيل خود دارند و 3درصد از آناني که دوستانشان همراهشان هستند،دچار اضطراب مي شوند (به يقين اين آمارها در کشور ما بالاتر است!)هميشه براي يک راننده،حضور همراهي که دندان هايش را روي هم مي کشد،آويزان در و پنجره مي شود يا بي وقفه فرمان مي دهد و تعبير و تفسير مي کند،غير قابل تحمل است. حتي اگر آن راننده استرسي هم نباشد،در چنين شرايطي استرس مي گيرد . به همين دليل،قرار دادن شرط و شروطي براي همراه،به منظور جلوگيري از اين قبيل ناراحتي ها ضروري است . او را متقاعد کنيد راننده شما هستيد،پس سعي نکند جاي شما تصميم بگيرد و به شما اجازه دهد طبق عقل و درايت خود برانيد. اگر اين روش مؤثر واقع نشد،يک تمرين ذهني انجام دهيد؛تصور کنيد بين شما و همراه تان،يک شيشه وجود دارد
از استرس خود در ترافيک بکاهيد
طبق مطالعه شرکت نيسان روي خانم هاي اروپايي،48درصد از آنها از گير افتادن در راه بندان هراس دارند. همچنين يک دوم آنان،وقتي حتي در سطح شهر هم رانندگي مي کنند،مضطرب هستند. شکي در استرس زا بودن ترافيک وجود ندارد،چون همه از اين که دير برسند،مي ترسند. اين مدت زماني که بي حاصل در ترافيک تلف مي شود،موجب مي شود فرد،احساس بيهودگي و خسران کند. براي چاره اين نوع استرس،تصور کنيد در يک حباب،به دو ر از آشفتگي و در هم بر همي محيط اطراف هستيد. سپس از اين وقت آزاد،براي تمرين Doin(تکنينک ارامش ژاپني)يا يوگاي چشمي بهره ببريد
:تمرين Doin
دست ها روي بيني قرار داده و روي پوست خود،به طرفين صورت بکشيد.وقتي به موها رسيديد،انگشت ها را از هم باز کرده و مانند «شانه »به داخل موها ببريد ،تا دست ها در پشت گردن به يکديگر برسند. آن وقتي پشت گردن خود را براي چند دقيقه ماساژ دهيد
شست هايتان را جلوي گوش ها بگذاريد وانگشتان سبابه را روي چشم ها قرار دهيد. سپس با انگشتان سبابه روي ابروهاي خود بکشيد و به گونه اي که انگار داريد صاف شان مي کنيد؛از مرکز به سمت شقيقه ها بکشيد
با شست ها و انگشتان سبابه،دور تا دور لاله گوش را به سمت داخل جمع کنيد. وقتي به برجستگي پايين گوش رسيديد،به آرامي آن را به سمت پايين بکشيد
:تمرين يوگاي چشمي
با چشمان باز و غير متمرکز روي نقطه اي خاص ،بدون آن که سرخود را تکان دهيد،به آرامي 5بار،علامت بي نهايت ()را با چشمان خود بکشيد يا اسم خود را بنويسيد
ايا چشم ها يتان خسته اند؟براي يک دقيقه کف دست خود را به حالت صدف روي چشم هاقرار دهيد . انگشت ها را به هم بچسبانيد تا نور از لابه لاي آنها رد نشود. تاريکي و گرما به چشم ها استراحت و ارامش مي بخشند
!مزاحم ها را ناديده بگيريد
حواستان به خودتان باشد،به آرامي و با شکم نفس بکشيد . اين نوع تنفس،مانع خشم مي شود و شخصيت انساني خود را حفظ کنيد. گوش دادن به موسيقي هم،مي تواند سودمند باشد؛صداي موسيقي،مانع از نظر دادن و ارسال موج منفي مردم مي شود . ترانه يا موسيقي را انتخاب کنيد که موجب آرامش شما مي شود
!هنگام پارک کردن اتومبيل ،اعتماد به نفس داشته باشيد
بر اساس مطالعات شرکت نيسان،57درصد خانم ها،براي پيدا کردن جاي پارک ،آشفته و مضرب اند . همچنين 40درصد از آنها،از اين که نتوانند دريک جاي تنگ،سريع ودرست پارک کنند مي ترسند . خانم هاي راننده،اغلب از اين که خيلي سريع موفق به پارک دوبل نشوند و راننده هاي پشت سري را معطل کنند واهمه دارند. البته اين ترس منطقي است،چون بسياري از مردم بي حوصله و عجول هستند (به خصوص هنگام رانندگي )و با بي انصافي،بوق ممتد مي زنند . و تا حد تمسخر يا فحاشي پيش مي روند؛اين ديگر مربوط مي شود به توهين و زير سؤال بردن شخصيت يک انسان ،نه ايراد گرفتن از رانندگي اوا! خب ،طبيعي است در اين شرايط،فر د مضطرب ،عصبي و جريحه دار شود. اما چون درشأن شما نيست پاسخ چنين افرادي را بدهيد،سعي کنيد به گونه اي ديگر عمل کنيد:اعتماد به نفس داشته باشيد. در اين صورت،مطمئنا خوب پارک مي کنيد
از خودتان بپرسيد:«ايا من توانسته ام گواهينامه بگيرم؟»اگر الان شما مجاز به رانندگي هستيد،دقيقا به همين خاطر است؛بنابراين حتما بلديد و مي توانيد اتومبيل را پارک کنيد،حتي پارک دوبل !داشتن اعتماد به نفس،شانس موفقيت در درست پارک کردن را بالا مي برد . قبل از حرکت،اتومبيل خود را در جاي دلخواه تان تصور کنيد. حالا فقط بايد راه بيفتيد و به سمت !مقصد حرکت کنيد
منبع:زندگي ايده آل ش 51

تفاوت و فرق انواع گواهینامه پایه 1 و پایه 2 و پایه 3

تفاوت و فرق انواع گواهینامه پایه 1 و پایه 2 و پایه 3

در این مطلب از سایت آیین نامه به فرق بین گواهینامه پایه 1 و 2و گواهینامه پایه 3 می پردازیم

تفاوت انواع گواهینامه رانندگی پایه 1 و پایه 2 و پایه 3 در نوع کاربری آن ها می باشد.
گواهی نامه پایه یک مخصوص کسانیست که قصد رانندگی با ماشین های سنگین مانند تریلی و کمپرسی ها را دارند ، گواهینامه پایه دو برای رانندگانی ست که قصد رانندگی با خودرو های نیمه سنگین را دارند که از جمله آن ها ون ها و مینی بوس ها را میتوان نام برد و گواهینامه پایه 3 مخصوص رانندگانیست که قصد رانندگی با خودرو های سبک مانند انواع خودرو سواری را دارند مانند پراید و 206 و… .
به طور کلی فرق این سه مدل گواهینامه در نوع کاربری و ماشین مورد استفاده است و هیچ یک از این سه نوع را نمیتوان برای خودرویی از دسته ی دیگر استفاده کرد و اگر شما قصد داشته باشید هم ماشین سنگین داشته باشید هم خوردرو سواری پژو 405 لازم است تا هم گواهینامه پایه یک و هم گواهینامه پایه سه را اخذ کنید.
یعنی اگر شما گواهینامه پایه یک دارید به این معنی نیست که میتوانید خودرو سواری و خودرو های نیمه سنگین را هم برانید و شما فقط اجازه ی رانندگی با ماشین های سنگین را دارید.
نکته: برای گرفتن گواهینامه پایه یک لازم نیست حتما شما گواهینامه پایه سه و دو را گرفته باشید و میتوانید بدون داشتن گواهینامه دیگری گواهینامه پایه 1 را دریافت کنید.

زن ها هم میتوانند گواهینامه انندگی پایه یک بگیرند!
زن ها هم مانند مرد ها میتوانند برای گرفتن گواهینامه پایه یک که مختص ماشین های سنگین مانند تریلی ها و کامیون ها می باشد اقدام نمایند و رانندگی با خودرو های سنگین برای بانوانی که گواهینامه پایه یک دارند بلا مانع است.

نداشتن گواهينامه در هنگام رانندگي جرم است+مبلغ جریمه و زندان

نداشتن گواهينامه در هنگام رانندگي جرم است+مبلغ جریمه و زندان

 

رئيس شوراي حل اختلاف شهرستان لنده از افزايش جريمه نداشتن گواهينامه رانندگی تا سقف15ميليون ريال خبرداد.

 

سيد محسن جعفري رئيس شوراي حل اختلاف شهرستان لندهضمن هشدار به والدين در خصوص استفاده فرزندانشان از موتورسيكلت بدون داشتن گواهينامه رانندگي هشدار داد و گفت: والدين بايد بيشتر درقبال فرزندانشان احساس مسئوليت كنند و نسبت به اجراي قوانين راهنمايي و رانندگي بيشتر دقت كنند و از واگذاري وسايط نقليه به فرزندان بدون داشتن گواهينامه خودداري كنند.

وي افزود: همراه نداشتن گواهينامه در هنگام رانندگي برابر قوانين و مقرارت راهنمايي و رانندگي جرم محسوب مي شود و فرد خاطي بايد اعمال قانون شود.

رئيس شوراي حل اختلاف شهرستان لنده تصريح كرد: كساني كه در هنگام رانندگي با خودرو يا موتورسيكلت مرتكب تخلف مي شوند و از سوي راهنمايي و رانندگي به شوراي حل اختلاف شهرستان معرفي مي شوند برابر قوانين از سه ميليون ريال تا15 ميليون ريال جريمه خواهند شد.

وي تاكيد كرد: باتوجه به وضعيت اقتصادي خانوارها پرداخت چنين هزينه اي براي شهروندان خيلي سخت خواهد بود كه انتظار داريم والدين گرامي براي جلوگيري از جريمه شدن و پرداخت چنين جرائمي نسبت به گرفتن گواهينامه رانندگي براي فرزندان خود هرچه سريعتر اقدام كنند.

جعفري اظهاركرد: نداشتن كلاه ايمني، همراه نداشتن كارت شناسايي وسيله نقليه، همراه نداشتن گواهينامه رانندگي، همراه نداشتن و بيمه نبودن وسيله نقليه باعث توقيف و صدور جريمه راهنمايي و رانندگي خواهد شد.

 رئيس شوراي حل اختلاف شهرستان لنده تصريح كرد: همه ما باتوجه به شرايط سخت  اقتصادي خانوارها  قبول داريم كه پرداخت چنين جرائمي براي خانواده ها خيلي دشوار خواهد بود ولي اجراي قانون براي همه يكسان خواهدبود.

دانلود سوالات امداد و نجات آیین نامه با جواب

دانلود سوالات امداد و نجات آیین نامه با جوابسلام.در بخش تماس با ما دوستان سوال می فرمایند که سوالات امداد و نجات آیین نامه راهنمایی و رانندگی را از کجا دانلود نماییم؟

دوستان عزیز سایت ما مانند دیگر سایت ها نیست که نمونه سوالات آیین نامه و سوالات فنی آیین نامه و سوالات امداد و نجات و فرهنگ رانندگی را هر کدام جدا جدا می فروشند

تمام این سوالات در بسته طلایی زیر است و تنها کافیست همین بسته را که کاملترین بسته ی نمونه سوالات آیین نامه راهنمایی و رانندگی هست را دانلود نمایید

دانلود رایگان نمونه سوالات آیین نامه راهنمایی و رانندگی 97+سوالات فنی آیین نامه

دانلود

این بسته ی طلایی شامل تمام نمونه سوالات آیین نامه راهنمایی و رانندگی 97

و سوالات فنی آیین نامه 97

و سوالات امداد و نجات آیین نامه و سوالات فنی آیین نامه با پاسخنامه می باشد

دانلود سوالات امداد و نجات آیین نامه با جواب
دانلود سوالات امداد و نجات آیین نامه با جواب

دانلود

دانلود رایگان فایل 149 نمونه سوال آیین نامه راهنمایی و رانندگی pdf

دانلود رایگان فایل 149 نمونه سوال آیین نامه راهنمایی و رانندگی

در این مطلب از سایت آیین نامه برای شما هنرجویان و متقاضیان شرکت در آزمون گواهینامه رانندگی فایل 149 سوال راهنمایی و رانندگی را برای شما آماده نموده ایم

برای دانلود این فایل اینجا را کلیک کنید

 

توضیحات بیشتر:

شما در هر نوع آزمونی که شرکت کرده باشید قبولی در آن مستلزم خواندن کتاب ،نمونه سوالات و جزوات مختلف است.ما در سایت آیین نامه مطالب بسیاری در این باره را برای شما گردآوری کرده ایم

از مطالب مرتبط این مطلب و دیگر مطالب حتما دیدن نمایید

آموزش تصویری و گام به گام پارک دوبل

پارک دوبل یکی از مشکل ترین بخش های امتحان اصلی و عملی رانندگی یا همان آزمون تو شهری با افسر است که اکثر کاربران سایت آیین نامه درمورد ان سوال می نمایند

در این مطلب از سایت آیین نامه آموزش گام به گام پارک دوبل را بصورت تصویری برای شما دوستان قرار داده ایم که امیدواریم مفید واقع شود

منتظر نظرات شما دوستان هستیم

اگر بین خودروهای پارک شده فضایی به طول ماشین + دو متر باشد می‌توان آنجا پارک دوبل انجام داد.
👮 اهمیت پارک دوبل در آزمون به دلیل تسلط کامل روی
✔️ کلاچ و
✔️ ابعاد خودرو
می‌باشد.

راهنما بالا
پارک ۵۰ سانت کنار خودرو
آینه کنار آینه یا کمی جلوتر بایستیم.
راهنما همچنان بالا
دنده عقب
حرکت به صورت لاک‌پشتی

هنگامی که انتهای ماشین پارک شده را در شیشه مثلثی (لچکی) دیدیم فرمان را با دو دست به سمت راست قفل می‌کنیم.
آنگاه یک نگاه به خیابان (مراقب سر ماشین که به سمت خیابان منحرف می‌شود) می‌اندازیم.

حالا چه مقدار به عقب بیاییم و توقف ۲ ثانیه‌ای کنیم؟
۱- خودرو نسبت به ماشین پارک شده یا خیابان زاویه ۴۵ درجه شد.
۲- چراغ راهنمای سمت چپ خودروی پارک شده در راستای دستگیره‌ی در نمایان شود.

۱- سپس شروع به حرکت، فرمان را به سمت چپ قفل می‌کنیم.
۲- هنگامی که ماشین صاف شد توقف میکنیم.
۳- سپس دنده ۱
فرمان به راست
به سمت جلو آرام حرکت می‌‌کنیم.
البته افسر آزمون نیاز به انجام مورد آخر نمی‌داند.

⚡️قابل توجه هنرجویان :
اگر هنگام خروج از پارک، توقف نکنند و سر را به عقب برنگردانند، حتما در آزمون شهر مردود خواهند شد.

 

راه های کاهش مصرف سوخت خودرو و ماشین مان

هر راننده ای می خواهد تا مصرف سوخت خودروی خود را کاهش دهد. اما چگونه؟ فشار تایرها را چک کنید، شمع های کهنه را عوض کنید و فیلتر هوای موتور را تعویض کنید تا مصرف سوخت خودروی شما کاهش یابد.

 

اگر شما یک خودروی برقی را نمی رانید، خودروی شما به طور منظم نیاز به سوخت گیری دارد. در بعضی مواقع ممکن است عقربه ی آمپر بنزین خودرو زودتر از همیشه پایین بیاید و ممکن است متوجه شوید که نسبت به گذشته مسافت کمتری را با یک باک بنزین طی کرده اید.

مواردی که ممکن است باعث افزایش مصرف سوخت شوند در زیر آمده اند.

١- تنظیم نبودن موتور

٢-خاموش نکردن خودرو زمانی که توقف کرده اید.

٣- استفاده از روغن موتوری که اصطکاک را بین قطعات موتور کاهش نمی دهد.

٤- بد کار کردن سنسور اکسیژن و فیلتر هوا

٥-همیشه روشن نگه داشتن سیستم تهویه خودرو

٦-احتراق ناقص و یا عملکرد ضعیف شمع ها

٧-مسدود شدن فیلتر سوخت

٨- کیفیت ضعیف سوخت

٩-هم تراز نبودن چرخ ها

١٠- درست کار نکردن پیستون های ترمز

١١-عادات بد رانندگی

١٢-رانندگی با سرعت بالا

١٣-مشکلات سیستم پاشش سوخت مربوط به موتور

١٤-گرم کردن موتور در زمستان که بسیار زمان بر است

١٥-تزریق بد سوخت

در ادامه راه هایی را بیان خواهیم کرد که مصرف سوخت خودروی شما کاهش یابد.

١-انتخاب بنزین مناسب

موتور وسیله ی نقلیه ی شما برای اینکه به صورت کارآمد کار کند باید سوخت آن به صورت کامل بسوزد. اگر سوخت داخل باک خودرو مناسب با خودروی شما نباشد، مصرف بنزین خودرو افزایش می یابد.

مرحله ی اول : بنزین مناسب خودروی خود را شناسایی کنید. در داخل درب باک نوع بنزین مناسب از طرف کارخانه ی سازنده درج شده است.

مطمئن شوید از بنزین مناسب خودروی خود استفاده می کنید، تا با مقدار بنزین مشخصی مسافت بیشتری را طی کنید و همچنین عملکرد موتور را بهبود دهید.

مرحله ی دوم: آیا خودروی شما با سوخت E85 سازگاری دارد؟

E85 ترکیبی از اتانول و بنزین است که تا٨٥٪‏ شامل اتانول است.E85 یک سوخت سازگار با محیط زیست است. اما فقط خودروهایی که برای این سوخت طراحی شده اند می توانند از آن استفاده کنند نه همه ی خودروها.

اگر خودروی شما دارای موتور FFV (موتور انعطاف پذیر یا چندگانه سوز) است، بر اساس این ویژگی می توانید از سوخت E85 استفاده کنید.

توجه کنید که سوخت E85 به طور قابل توجهی ارزانتر از بنزین معمولی است، اما با آن مسافت کمتری طی می کنید، این مسئله حتی در خودروهایی با موتور FFV نیز صادق است.

مرحله ی سوم: در خودروهای FFV از سوخت معمولی استفاده کنید.

برای بدست آوردن بهترین نتیجه و طی کردن مسافت بیشتر در این خودروها از سوخت معمولی استفاده کنید. با استفاده از سوخت معمولی مسافت بیشتری را با یک باک بنزین طی می کنید، هرچند که ممکن است هزینه ی سوخت شما بیشتر شود.

٢- در شرایط آب و هوایی مختلف، هوشمند رانندگی کنید.

مصرف بهینه ی سوخت در این روش ممکن است در ابتدای شروع به رانندگی کمی از راحتی شما بکاهد.

مرحله ی اول: در هوای سرد زمان گرم کردن خودرو را کاهش دهید.

گرم کردن خودرو و موتور خودرو قبل از شروع حرکت در هوای سرد، برای موتور سودمند است، اما این کارباید فقط ٣٠ تا ٦٠ ثانیه زمان ببرد یعنی تا زمانی که روغن موتور در همه جای آن به خوبی پخش شود و خودرو آماده ی حرکت شود.

بیشتر رانندگان برای راحتی سرنشینان خودرو، خودرو را به مدت ١٠ تا ١٥ دقیقه گرم می کنند که این کار مصرف سوخت خودرو را بسیار افزایش می دهد.

لباس بیشتری بپوشید و سعی کنید لباسی بپوشید که بتوانید به راحتی آن را در بیاورید و زمانی که خودرو گرم شد لباس های اضافه را در بیاورید. از دست کش و کلاه و شال گردن استفاده کنید تا در ابتدای شروع به رانندگی راحت تر باشید.

مرحله ی دوم: زمان خنک کردن داخل خودرو را در تابستان کاهش دهید.

داخل خودروی شما در تابستان می تواند خیلی گرم شود، مخصوصاً اگر به صورت مستقیم آفتاب روی آن باشد.

هر وقت که از خودروی خود استفاده نمی کنید، از یک سایبان برای شیشه ی جلوی خودرو استفاده کنید که نور را نیز منعکس کنید و از گرم شدن بیش از اندازه و غیر قابل تحمل خودرو جلوگیری کند. هر وقت که توانستید نیز خودرو را در سایه پارک کنید.

مرحله ی سوم: سعی کنید از ترافیک سنگین و شرایط آب و هوایی بد دوری کنید.

در شرایط آب و هوایی نامساعد مانند برف و باران، سعی کنید زمانی از خانه خارج شوید که هوا بهتر شده باشد و یا اینکه ترافیکی که بر اثر این شرایط آب و هوایی به وجود آمده است کاهش یابد.

برف و باران رانندگان را محتاط تر و آهسته تر می کند، این مسئله می تواند زمان رفت و آمد شما را افزایش دهد.

سعی کنید قبل یا بعد از ساعات اوج ترافیک از خانه خارج شوید و از مصرف زیاد و بی رویه ی سوخت جلوگیری کنید.

٣-انجام تعمیر و سرویس های وسایل نقلیه به طور منظم

اگر وسیله ی نقلیه ی شما به خوبی نگه داری نشود، ممکن است موتور خودرو برای ایجاد قدرت نیاز به تلاش بیشتری داشته باشد و موتور برای این کار احتیاج به سوخت بیشتری دارد. تعمیر و نگه داری درست از وسایل نقلیه باعث کاهش مصرف سوخت می شود. پیگیر برنامه ی زمانبندی تعمیر و سرویس قطعات مختلف خودرو باشید و سرویس های خودرو را به طور منظم و دوره ای در زمان مناسب آن انجام دهید.

مرحله ی اول: چک کردن و تنظیم کردن فشار باد تایرهای خودرو.

تایرها ی خودروی شما تنها بخشی از آن هستند که با زمین در تماس اند و بیشترین مقاومت را ایجاد می کنند. هربار که بنزین می زنید، فشار باد تایرها را چک کنید و در صورت نیاز آنها را تنظیم کنید. از کمپرسور موجود در جایگاه سوخت استفاده کنید و در صورت کم بودن فشار باد تایرها آن را افزایش دهید.

توجه کنید که اگر فشار بادتایر فقط 5 PSI کمتر از فشار توصیه شده باشد، مصرف سوخت خودرو ٢٪‏ افزایش می یابد.

مرحله ی دوم: روغن موتور را تعویض کنید.

روغن موتور را در فاصله ی توصیه شده عوض کنید که معمولاً در هر ٣٠٠٠ تا ٥٠٠٠ مایل باید تعویض شود.

روغن موتور را کامل تخلیه کنید و دوباره مخزن آن را با روغن نو پر کنید همچنین هر زمان که روغن خودرو را تعویض کردید فیلتر روغن را نیز تعویض کنید.

اگر روغن موتور خودرو کثیف باشد، اصطکاک بین قطعات موتور خودرو افزایش می یابد، موتور برای دفع این اصطکاک احتیاج به مصرف سوخت بیشتری دارد.

مرحله ی سوم: شمع های خودرو را تعویض کنید. شمع های خودرو را در فاصله ی توصیه شده تعویض کنید که به طور معمول پس از طی هر ٦٠٠٠٠ مایل این کار باید انجام شود.

اگر شمع های خودرو ضعیف باشند و یا احتراق ناقص انجام شود، سوخت در داخل سیلندرها به طور کامل نمی سوزد.

وضعیت شمع ها را بررسی کنید و در صورت نیاز آنها را با نمونه های مناسب با خودروی خود عوض کنید. اگر خودتان نمی توانید شمع ها را عوض کنید از یک تعمیرکار بخواهید تا این کار را برای شما انجام دهد.

مرحله ی چهارم: زمانی که فیلتر هوا کثیف شد آن را عوض کنید. اگر فیلتر هوا کثیف باشد حداقل تا ٥٪‏ از بهره وری سوخت کم می شود.

زمانی که فیلتر هوا مسدود شده باشد و یا اینکه خیلی کثیف باشد، موتور خودرو هوای مورد نیاز برای احتراق کامل را نخواهد داشت. در این صورت موتور برای جبران این مسئله سوخت بیشتری مصرف می کند تا روان تر کار کند.

٤-رفع مشکلات سیستم سوخت رسانی و سیستم پاشش سوخت

اگر سیستم پاشش سوخت و یا سوخت رسانی خودرو دارای نشانه هایی است که خبر از مشکل در خودرو می دهد، برای جلوگیری از زیاد شدن مصرف سوخت هر چه زودتر اقدام به تعمیر خودرو بکنید و به یک تعمیرکار مراجعه کنید. این علائم شامل روشن شدن چراغ چک موتور( Check Engine)،تنظیم نبودن موتور و بد کار کردن آن، خروج دود سیاه از اگزوز و انتشار بوی تخم مرغ گندیده از اگزوز است.

کاهش مصرف سوخت

مرحله ی یک: هر مشکلی که باعث روشن شدن چراغ چک می شود را برطرف کنید.

نکته: روشن شدن چراغ چک موتور در درجه ی اول نشان دهنده ی وجود مشکل در موتور است، اما می تواند به مشکلات سیستم سوخت رسانی نیز ربط داشته باشد.

مرحله ی دوم: وجود هر مشکل در مبدل کاتالیزوری اگزوز را چک کنید. خروج بوی تخم مرغ گندیده از اگزوز یکی از علائم نشان دهنده ی وجود مشکل در مبدل کاتالیزوری است. چه مشکل از داخل این مبدل کاتالیزوری باشد و یا مشکل از سیستم سوخت رسانی باشد، می تواند باعث افزایش مصرف سوخت بیش از حد نرمال شود. در صورت نیاز مبدل کاتالیزوری را تعویض کنید.

مرحله ی سوم: مشکلات موتور مربوط به سوخت را بررسی کنید. اگر موتور خودرو تنظیم نباشد و بد کار می کند، شاید مشکل این باشد که سوخت در موتور به صورت کامل نمی سوزد، سوخت به اندازه ی کافی به سیلندرها نمی رسد و یا شاید سوخت بیش از حد نیاز تزریق می شود.

مرحله ی چهارم: اگزوز را چک کنید. اگر دود اگزوز سیاه رنگ است، این مسئله نشان می دهد موتور نمی تواند به صورت کامل بنزین را درون سیلندرها بسوزاند.

این اتفاق می تواند بر اثر تزریق زیاد سوخت به سیلندر های خودرو رخ دهد یا زمانی که موتور به درستی کار نکند.

تشخیص بیشتر مشکلات سیستم سوخت رسانی که به موتور خودرو مربوط می شوند بسیار دشوار است. اگر تشخیص و ابهام زدایی این مشکلات برای شما سخت است به یک تعمیرکار مراجعه کنید و از کمک بخواهید.

٥-عادات رانندگی خود را تغییر دهید.

مصرف سوخت خودرو به طور چشمگیری تحت تاثیر عادات رانندگی شما قرار دارد. نکته ها و توصیه های زیر شما را در رانندگی بهینه تر کمک می کند.

مرحله ی یک: در صورت امکان به آرامی سرعت را افزایش دهید. هرچه محکم تر پدال گاز را فشار دهید، سوخت بیشتری وارد موتور خودرو می شود به همین دلیل است که خودرو زودتر سرعت و شتاب می گیرد.

افزایش سرعت و شتابگیری سریع تر می تواند مصرف سوخت را به شدت افزایش دهد، اما اگر آرام تر سرعت را افزایش دهید در دراز مدت مصرف سوخت شما به طور چشم گیری کاهش می یابد.

مرحله ی سوم: قبل از ترمز کردن دنده را خلاص کنید.

اگر تا چند لحظه قبل از ترمز کردن و توقف کامل خودرو، همچنان پدال گاز را فشار دهید، باعث افزایش مصرف سوخت می شود. برای ترمز کردن بهتر است ابتدا پایتان را از روی پدال گاز بردارید و دنده را خلاص کنید به آرامی ترمز کنید و سرعت را کاهش دهید تا خودرو متوقف شود.

اگر شما فقط همین چند توصیه را رعایت کنید مصرف سوخت خودروی شما بسیار بهینه تر می شود و همچنین قدرت خودرو نیز افزایش می یابد.

اگر شما نمی توانید دلیل مصرف سوخت زیاد خودرو را تشخیص دهید، از یک مکانیک بخواهید تا خودروی شما را بررسی کند. اگر شمع های خودرو احتیاج به تعویض دارد، یا فیلتر هوا باید عوض شود و یا چرا چک موتور خودرو روشن شده است مشکل را تشخیص دهید و آن را برطرف کنید.

نکاتی برای نگهداری خودرو که باید بدانید

در این پست میخواهیم با برخی باید های فنی خودرو اشنا شویم برخی از این مشکلات فنی را خودتان با استفاده از کتابچه ی راهنمای خودرو تعمیر کنید و یا به تعمیر کاری حرفه ای بسپارید.

تعویض چراغ سوخته

درصورتی که چراغ جلوی خودرو بسوزد به آسانی قابل تشخیص است زیرا بخشی از دید مسیر مختل میشود اما چراغ ها عقب خودرو به دلیل این که در دید نیستند ممکن است دیده نشوند و هر از چند گاه باید چک شود که به خوبی کار میکنند تعمیر این بخش از خودرو به نسبت بسیار ارزان است اما بی توجهی به آن خطرات و هزینه های زیادی را تحمیل میکند پس آن را جدی بگیرید.

برق خودرو را جدی بگیرید

درست است که برق خودرو دارای ولتاژ پایینی میباشد و خطر برق گرفتگی ندارد اما این را در نظر بگیرید که خرابی سیستم برق خودرو و دستکاری آن میتواند باعث آتش سوزی شود . توصیه میشود قبل از دست زدن به سیستم برق خودر ابتدا آن را خاموش کنید و سپس سیم منفی باتری را قطع کنید . توجه کنید که برق خودرو های هیبریدی قوی تر از خودرو های عادی میباشد و میتواند باعث برقگرفتگی شود پس به هیج وجه به سیستم برق آن دست نزنید و آن را به یک تعمیر کار ماهر بسپارید .

مهره های چرخ را به اندازه ی کافی سفت کنید

خیلی‌ها نمی‌دانند بعد از تعویض لاستیک چگونه باید مهره‌های چرخ را ببندند. برای یادگیری قدم به قدم این مهارت توصیه می‌شود به دفترچه راهنمای خودرو مراجعه کنید. چنانچه قصد دارید چرخش یا تعویض لاستیک انجام دهید مطمئن شوید بعد از اتمام کار، مهره‌ها را بیش از اندازه شل یا سفت نبسته باشید. اگر مهره‌ها را شل ببندید چرخ‌ها لق خواهند خورد. سفت بستن بیش از اندازه مهره‌های چرخ نیز اثر مخرب دارد و می‌تواند موجب آسیب‌دیدگی روتور شود. در بعضی شرایط آب و هوایی، باز کردن مهره‌ها دشوارتر می‌شود. به طور مثال، در فصل زمستان ممکن است مهره‌ها به علت سرما و یخ‌زدگی طوری به گل میخ چرخ بچسبند که جداسازی آنها به‌راحتی امکان‌پذیر نباشد. برای توزیع یکنواخت بار توصیه می‌شود مهره‌ها را طبق یک الگوی متناوب که به الگوی ستاره مشهور است، ببندید. می‌توانید ابتدا مهره‌ها را به وسیله یک آچار چرخ مناسب سفت کنید، اما در مرحله آخر لازم است از یک آچار تُرک کمک بگیرید تا از میزان بار وارد شده مطمئن شوید.

مایعات مهم خودرو را به موقع عوض کنید .

بنزین مهمترین مایع موجود در خودرو نیست ! همان گونه که میدانید در خودروها مایعات زیاد وجود دارد که هر کدام از آنها در جای مهمی مانند موتور یا ترمز و … کاربرد دارند که به صورت مرتب باید چک شوند و در صورت مشکل برطرف کنید .

 

اگر در حال حاضر متقاضی شرکت در آزمون آیین نامه و گرفتن گواهینامه رانندگی هستید می توانید بسته ی طلایی نمونه سوالات آیین نامه سایت دریکساز شامل نمونه سوالات اصلی آزمون آیین نامه و نمونه سوالات فنی را دانلود نمایید

برای دانلود اینجا را کلیک کنید

از مطالب دیگر دیدن نمایید

سوالات آیین نامه اصلی بهمراه نمونه سوالات فنی 96 با جواب در قالب pdf

آزمون آنلاین نمونه سوالات فنی آیین نامه -آزمون شماره 1

 


اجاره انواع خودروهای داخلی و خارجی

اجاره انواع خودروهای داخلی و خارجی

شرکت توسعه گردشگری پارس اجاره دهنده انواع خودروهای زیر میباشداسپورتیج روزانه 300/000 تومانسانتافه روزانه 350/000 تومانلندکروز روزانه 700/000 تومانبنز c200 روزانه 450/000 تومانبنز s500 روزانه 2/300/000 تومان تلفن : 26654536…ادامه مطلب

 


 


چگونه راننده خوبی باشیم؟

چگونه راننده خوبی باشیم؟

یادآوری قوانین: کتاب آموزش قوانین راهنمایی و رانندگی ار دوباره مرور کنید تا مواردی را که ممکن است فراموش کرده باشید، به یاد آورید. علاوه بر این ممکن است در گذشته به خیلی از نکته های این کتاب توجه کافی نداشته اید و از کنار آنها به سادگی گذشته اید. بد نیست مجددا و این بار به صورت دقیق کتاب را مطالعه کنید و مطالب آن را فراگیرید. عصبی نشوید: عصبانی شدن در هنگام رانندگی و یا رانندگی در حالتی که کنترل مناسبی بر روی اعصاب خود ندارید بسیار خطرناک است و تنها شرایط را برای شما بدتر می کند. رانندگی با اعصاب راحت باعث کاهش اشتباهات شما شده و در صو…ادامه مطلب

 


 


چگونه از یخ‌زدگی‌ خودرودر برف و کولاک جلوگیری کنیم؟

چگونه از یخ‌زدگی‌ خودرودر برف و کولاک جلوگیری کنیم؟

 پیش از گرفتارشدن در برف و کولاک می توان اقداماتی انجام داد تا از میزان خسارات و آسیب‌ها در امان باشید، اقداماتی همچوان: تجهیزاتی مثل نمک برای آب کردن یخ جاده، شن برای سهولت رفت و آمد، پارو، بیلچه یا لوازمی برای کنارزدن برف را به تجهیزات زمان بحران در منزل اضافه کنید. اقدامات قبل از بارش برف و یخبندان استفاده از ضدیخ برای رادیاتور و افزودنی‌هایی همچون الکل در آب شیشه شور در دمای بسیار پایین مهم است، چرا که آب شیشه‌شور در سرمای زیاد یخ می‌زند. همیشه چراغ قوه یا روشنایی سیار در دسترس داشته باشید. کیف امداد و کمک‌…ادامه مطلب

 


 


اجاره اتومبیل در کیش

اجاره اتومبیل در کیش

اجاره اتومبیل بدون راننده در جزیره کیششرکت پارس دیهیم کیشبهترین خودروهانرخ های مقرون به صرفهخدمات بی نظیرتحویل خودرو در فرودگاه و محل اقامت20% تخفیف در سایت ما به آدرس    http://parsdeyhimrentcar.comآدرس دفتر شرکت: جزیره کیش فازخدماتی خانه گستر شماره 3تلفن تماس:    09347683435                       09337683435ایمیل: info@parsdeyhimrentcar.com…ادامه مطلب

 


 


فروش لوله آب، فروش لوله گاز، فروش لوله سياه ،فروش لوله صنعتي، فروش لول

فروش لوله آب، فروش لوله گاز، فروش لوله سياه ،فروش لوله صنعتي، فروش لول

کالاي آهن شکوريبورس انواع لوله آب ، لوله فولادي ، لوله گاز ، لوله مانيس گاز ، لوله بدون درز ، لوله گالوانيزه ، لوله درزدار ، لوله سياه ، لوله سفيد ، لوله شوفاژي ، لوله مبلي ، لوله گلخانه اي ، لوله داربستي ، لوله مانيسمان ، لوله روسي ، لوله چيني ، لوله روماني ، لوله اسپانيا ، لوله اکراين ،لوله رده دار (Sch 20,Sch 30,Sch 40,Sh 80) ،*هرگونه کپي برداري از مطالب ، پيگرد قانوني دارد*لوله صنعتي ، لوله درز جوش مستقيم ، لوله اسپيرال  از 0.5 اينچ تا 120 اينچتهيه و توزيع لوله هاي فولادي مطابق با استاندارهاي API 5L,GOST,ASTM A106,ASTM A53,DIN,AWWA C20…ادامه مطلب

 


 


فروش لوله فولادی، فروش لوله گاز، فروش لوله مانیسمان، فروش لوله آب،فروش

فروش لوله فولادی، فروش لوله گاز، فروش لوله مانیسمان، فروش لوله آب،فروش

کالای آهن شکوری بورس انواع لوله آب ، لوله فولادی ، لوله گاز ، لوله مانیس گاز ، لوله بدون درز ، لوله گالوانیزه ، لوله درزدار ، لوله سیاه ، لوله سفید ، لوله شوفاژی ، لوله مبلی ، لوله گلخانه ای ، لوله داربستی ، لوله مانیسمان ، لوله روسی ، لوله چینی ، لوله رومانی ، لوله اسپانیا ، لوله اکراین ، لوله رده دار (Sch 20,Sch 30,Sch 40,Sh 80) ، *هرگونه کپی برداری از مطالب ، پیگرد قانونی دارد* لوله صنعتی ، لوله درز جوش مستقیم ، لوله اسپیرال از 0.5 اینچ تا 120 اینچ تهیه و توزیع لوله های فولادی مطابق با استاندارهای API 5L,GOST, ASTM A106,ASTM A53, DIN,AWWA C2…ادامه مطلب

 


 


تبديل برق خودرو به 220 ولت (اينورتر)

تبديل برق خودرو به 220 ولت (اينورتر)

بنام خدا موتور برق بدون سوخت ، صدا و نوسان دستگاه تبديل برق اتومبيل به 220 ولت شهری از جا فندکی ماشين يا باتري سيار (اينورتر خودرو) جهت استفاده از تمام وسايل برقي در انواع خودرو (روشن يا خاموش) فول اتوماتيك- بدون نگراني از تخليه باتري ماشين پس از ساعت ها كاركرد مبدل در زمان خاموش بودن خودرو ضروري هر خودرو ، مسافرت ، باغ ، پارك ، طبيعت و هر کجا که دسترسی به برق شهری ندارید. بسيار ارزان (زير قيمت بازار) + تخفيف ويژه (به مدت محدود) داراي یک سال گارانتی تعویض كتبي بدون سئوال- ساخت ایران توجه: آخرين اطلاعات در (سایت دارای نماد اعتماد از وزار…ادامه مطلب

 


 


شارژ آسان و سریع باطري خودرو

شارژ آسان و سریع باطري خودرو

بنام خدا دستگاه شارژ فول اتوماتیک باتری اتومبیل قابل استفاده براي تمامي اشخاص در منزل شارژ تمامي مدل هاي مختلف  باتری اتومبيل (خشک – اسیدی – اتمی) با آمپر هاي مختلف كاربري آسان: وصل شارژر به پريز برق شهري  و  اتصال رابط شارژر به باتري بدون نياز به خارج كردن آن از ماشين ارزان + تخفيف ويژه (به مدت محدود) بدون واسطه-  مستقیم  از کارخانه – فروش كلي و جزئي در سراسر كشور توجه: آخرين اطلاعات، تصاوير، قيمت ها و … در سایت:        www.12be220.ir (سایت دارای نماد اعتما…ادامه مطلب