بایگانی دسته: رانندگی

سخت ترین سوالات آیین نامه و پر تکرار ترین آنها

پر تکرار ترین و سخت ترین سوالات آیین نامه , این سوال بسیاری از هنرجویان و متقاضیان گواهینامه رانندگی است. سخت ترین سوالات آیین نامه رانندگی کدام است ؟ پر تکرار ترین سوالات آیین نامه راهنمایی و رانندگی کدام است؟

پر تکرار ترین و سخت ترین سوالات آیین نامه
پر تکرار ترین و سخت ترین سوالات آیین نامه

سوالات امتحان آیین نامه راهنمایی و رانندگی شامل بخش های زیر می باشد

1- بخش فنی سوالات آیین نامه آزمون اصلی : تا کنون تعداد کثیری از شرکت کنندگان در آزمون اصلی آیین نامه راهنمایی و رانندگی سال 97 از سوالات بخش فنی آیین نامه به عنوان سخت ترین سوالات آیین نامه 97 یاد کرده اند.البته طبیعی نیز هست. در این بخش شما با اسامی تخصصی اجزاء مختلف و تشکیل دهنده خودرو آشنا می شوید .چیزهایی که معمولا در جامعه و یا رسانه ها کمتر به آن پرداخته شده است

2-بخش علائم راهنمایی و رانندگی : یکی از سخت ترین سوالات بخش علائم و تابلوها در آزمون آیین نامه راهنمایی و رانندگی سوالات مربوط به تابلوهای مشابه آیین نامه است

در این مطلب ما به تابلوهای آیین نامه می پردازیم که بسیار شبیه هم هستند و با مفاهیم این تابلوها شما را آشنا می کنیم

در شکل بالا دو تابلوی مشابه را مشاهده می کنید. تابلو سمت راست به معنای دست انداز و تابلو سمت چپ به معنای برآمدگی است . این را به خاطر بسپارید که اون تابلویی که فقط یک برآمدگی دارد به معنای تابلو برآمدگی است و اون تابلویی که دو برآمدگی دارد به معنای دست انداز است .سعی کنید در حفظ تابلوها و مفهوم آن مانند آنچه به شما گفته شد برای خود رمز بسازید

در زیر دو تابلوی مشابه دیگر را با هم بررسی می کنیم و یاد میگیریم

تابلوی سمت راست به معنای ایستادن ممنوع است و تابلوی سمت چپ به معنای توقف ممنوع است .

در مقاله های قبلی دوستان می پرسیدند که فرق تابلوی ایستادن ممنوع با تابلوی توقف ممنوع چیست؟

ما این سوال را با سرهنگ سلیمان ایزدی، رئیس فرهنگ ترافیک پلیس راهور خراسان رضوی مطرح کردیم و حالا پاسخ از زبان جناب سرهنگ سلیمان ایزدی

در محل‌هایی که تابلوی توقف ممنوع نصب بوده توقف وسیله‌نقلیه ممنوع است، جز برای سوار و پیاده کردن و مشروط به استقرار راننده در پشت فرمان، ولی در ایستادن ممنوع یا توقف مطلقا ممنوع، ایستادن وسیله نقلیه برای هر مدت ممنوع است، حتی برای سوار و پیاده کردن مسافر.

دو تابلو راهنمایی و رانندگی مشابه زیر را در نظر بگیرید .

تابلوی سمت راست بالا به معنای ورود  ممنوع و تابلوی سمت چپ ورود از هر دو طرف ممنوع است .

ورود از هر دو طرف ممنوع جزء نشان‌های بازدارنده یا انتظامی راهنمایی و رانندگی است. راننده در هنگام مشاهده این علامت باید از وارد شدن به گذر خیابانی شدیدا” خودداری کند. همچنین راننده بایستی این موضوع را به خاطر بسپرد که از سوی دیگر خیابان نیز نمی توان وارد گردید. کاربرد این نشان برای مواقعی است که پلیس راهنمایی و رانندگی تردد کامل دو سویه در یک خیابان را کاملا” ممنوع کرده است.

حالا دو تابلوی راهنمایی و رانندگی مشابه زیر را در نظر بگیرید .

این تابلو به معنای شانه خطرناک است

این تابلو به معنای ریزش سنگ می باشد

تابلوی زیر هم در نظر داشته باشید که مفهوم آن راه لغزنده است حواستان باشد که تابلوی زیر را با تابلوی شانه خطرناک اشتباه نگیرید

دقت داشته باشید که همه تابلو هایی که دایره ای شکل با نوار قرمز رنگ میباشد ممنوعیت را نشان میدهند . پس اگر در آزمون آیین نامه راهنمایی و رانندگی سوالی را دیدید که مفهوم یک تابلویی بود که دایره ای شکل با نوار حاشیه قرمز رنگ بود گزینه هایی که ممنوعیت را نشان نمیدهند سریع کنار بگذارید مثلا دو تابلو راهنمایی و رانندگی مشابه زیر که ممنوعیت را نشان میدهند در نظر بگیرید .

تابلوی شماره یک 1 عبور موتور سیکلت ممنوع

و

تابلوی شماره 2 عبور موتور گازی ممنوع را نشان می دهد.این تابلو ها با یکدیگر متفاوت اند

یا مثلا دو تابلوی راهنمایی و رانندگی زیر را در نظر بگیرید

تابلوی شماره یک 1 به مفهوم عبور حیوانات وحشی است

و تابلوی شماره دو 2 به مفهوم ا عبور حیوانات اهلی است

رمزی که می توانید در یادگیری این تابلوهای مشابه استفاده کنید این است که در تابلوی عبور حیوانات اهلی از ترسیم گاو که یک حیوان اهلی است استفاده شده است

بخش سوالات حق تقدم:

در بخش سوالات حق تقدم عبور و مرور باید به این نکته توجه کنید که این سوالات حفظ کردنی نیست بلکه مفهومی است.وقتی مثلا در یک شکل به شما میگویند حق تقدم با خودروی قرمز است شما باید دقیقا این را درک کنید که چرا

نگران نباشید:

برای آزمون آیین نامه راهنمایی و رانندگی سال 97 استرس دارید؟ نگران نباشید! شما می توانید نمونه سوالات آزمون اصلی آیین نامه را از سایت رسمی آیین نامه دانلود نمایید.برای دانلود اینجا را کلیک کنید

این سوالات توسط گروه اموزشی دریکساز تهیه شده است که چندین سال است به ارائه نمونه سوالات آیین نامه و آزمون های فنی و حرفه ای می پردازد.

آموزشگاه های رانندگی اهواز ,آدرس+تلفن

آموزشگاه های رانندگی اهواز ,آدرس+تلفن

در این مطلب از سایت آیین نامه آدرس و شماره تلفن آموزشگاه های رانندگی اهواز را قرار داده ایم.چنانچه شما هم اموزشگاه رانندگی می شناسید در قسمت نظرات همین مطلب عنوان کنید تا در این صفحه قرار گیرد

*******

ردیف

نام آموزشگاه های رانندگی اهواز

آدرس آموزشگاه های رانندگی اهواز

شماره تماس

1

آموزشگاه فنی و رانندگی انقلاب

اهواز ، میدان 15 خرداد ، خیابان انقلاب ، نبش خیابان مصطفی خمینی شمالی

061-33799077

2

آموزشگاه فنی و رانندگی ماهان

اهواز ، پادادشهر ، فاز 1 ، خیابان 19 غربی

061-35544545

3

آموزشگاه رانندگی ايران

اهواز ، کیانپارس ، خیابان 3 شرقی ، پلاک 82

061-33920188

4

آموزشگاه رانندگی پارسیان

اهواز ، گلستان ، خیابان خرداد

061-33754436

5

آموزشگاه رانندگی ارشاد

اهواز ، امانيه ، خیابان فلسطين ، خیابان نو.

061-33333314

6

آموزشگاه رانندگی دانیال

 اهواز ، زيتون كارمندی ، خيابان شهيد بندر بين زهره و زاويه ، پلاک 12

061-32256121

7

آموزشگاه رانندگی ناصر

اهواز ، کوی باهنر ، بلوار معلم

061-32282228

8

آموزشگاه رانندگی آرين

اهواز ، كيان آباد ، خیابان سپيد شرقی ، پلاک 18.

061-33377610

9

آموزشگاه رانندگی اسب ‌سفيد

اهواز ، كوی ملت ، خيابان 2 اقبال ، پلاک 46

061-34476542

10

آموزشگاه رانندگی پارس

اهواز ، كيانپارس ، خیابان 15 غربی ،  فاز2  ، پلاک 35

061-33383199

11

آموزشگاه رانندگی حديث

اهواز ، زيتون كارمندی ، خيابان فاضل بين زهره و زاويه ، پلاک 13

061-34443464

12

آموزشگاه رانندگی رامين

اهواز ، گلستان ، كوی بوستان ، خيابان تير ، بين آذر و دی پلاک 220

061-33328974

13

آموزشگاه رانندگی رهنما

اهواز ، كوی جواهری ، خيابان وزيری ، پلاک 45

061-34443026

14

آموزشگاه رانندگی ساسان

اهواز ، باهنر ، منطقه 5 ، خیابان سرور پلاک 98

061-32279991

*******

دانلود رایگان نمونه سوالات آیین نامه راهنمایی و رانندگی 97+سوالات فنی آیین نامه

*******

چنانچه شما در هر یک از آموزشگاههای رانندگی اهواز ثبت نام کرده اید می توانید نظرات خود را در مورد آموزشگاه رانندگی مورد نظر خود در همین صفحه بیان کنید.نظرات شما می تواند به دیگر دوستانتان در انتخاب یک آموزشگاه رانندگی در اهواز با کادری مجرب و حرفه ای کمک کند

*******

آموزشگاه های رانندگی اهواز ,آدرس+تلفن
آموزشگاه های رانندگی اهواز ,آدرس+تلفن

سوالات فنی آیین نامه (جدید ) دانلود رایگان

سوالات فنی آیین نامه (جدید ) دانلود رایگان

در این مطلب از سایت آیین نامه تعدادی از سوالات فنی آیین نامه جدید 97 را در اختیار شما شرکت کنندگان و متقاضیان گواهینامه راهنمایی و رانندگی قرار داده ایم.

امتحان گواهینامه راهنمایی و رانندگی : پس از ثبتنام در آموزشگاه رانندگی ابتدا شما باید در کلاس های آیین نامه راهنمایی و رانندگی شرکت نمایید.پس از گذراندن این کلاس ها 2 جلسه کلاس فنی خودرو برای شما برگزار می شود.شرکت در تمام کلاس های آیین نامه و کلاس فنی خودرو الزامی است و اگر در کلاسها شرکت نکنید اجازه امتحان آیین نامه دادن را ندارید.

پس از شرکت در کلاس های آیین نامه آزمون مقدماتی آیین نامه راهنمایی و رانندگی از شما گرفته می شود اگر این آزمون را قبول شوید در کلاس های آموزش عملی رانندگی شرکت می کنید.پس از 10 جلسه کلاس امتحان اصلی آیین نامه از شما اخذ می شود

امتحان آزمون اصلی آیین نامه راهنمایی و رانندگی دارای 30 سوال تستی است با کسب 26 امتیاز شما قبول می شوید و پس از ان وارد امتحان عملی رانندگی ( آزمون افسر ) می شوید

جهت آشنایی بیشتر شما با نمونه سوالات تستی فنی خودرو در امتحان آیین نامه اصلی ما تعدادی از این سوالات را در این مطلب در اختیار شما قرار داده ایم بهمراه لینک دانلود تمام سوالات اصلی آزمون آیین نامه که در انتهای همین صفحه قرار دارد.

روغن موتور هرچند وقت یکبار باید تعویض گردد؟
1-در حدود 8 تا 10 هزار کیلومتر کارد
2-هرماه یکبار
3-هرسه ماه یکبار
4-در حدود 2 تا 5 هزار کیلومتر کارد
گزینه صحیح : در حدود 8 تا 10 هزار کیلومتر کارد

سوالات فنی آیین نامه
سوالات فنی آیین نامه

سطح روغن موتور هر چند وقت یکبار باید بررسی گردد؟
1-هرروز
2-یکبار در ماه
3-هفته ای یکبار
گزینه صحیح : هفته ای یکبار

سوالات فنی آیین نامه (جدید ) دانلود رایگان
سوالات فنی آیین نامه (جدید ) دانلود رایگان

درزمان دیدن گیج روغن در چه حالت باید روغن باید مورد بررسی قرار گیرد؟
1-سطح روغن از علامت حک شده روی گیج بالاتر باشد
2-سطح روغن از علامت حک شده روی گیج پایین تر باشد
3-سطح روغن بین علامت حک شده روی گیج باشد
4-مورد 1و2
گزینه صحیح :مورد 1و2

سوالات فنی آیین نامه (جدید ) دانلود رایگان
سوالات فنی آیین نامه (جدید ) دانلود رایگان

در چه زمانی توصیه میشود فیلتر روغن تعویض گردد؟
1-هربار تعویض روغن
2-هر 20 هزار کیلومتر
3-هر 10 هزار کیلومتر
4-هر 15 هزار کیلومتر
گزینه صحیح :هر 10 هزار کیلومتر

سوالات فنی آیین نامه (جدید ) دانلود رایگان
سوالات فنی آیین نامه (جدید ) دانلود رایگان

روغن گیربکس چه زمان نیاز به کنترل دارد؟
1-یکبار در ماه
2-یکبار در هفته
3-هر 100 هزار کیلومتر
4-هر بار تعویض روغن
گزینه صحیح :هر بار تعویض روغن

سوالات فنی آیین نامه (جدید ) دانلود رایگان
سوالات فنی آیین نامه (جدید ) دانلود رایگان

روغن جعبه دنده (گیربکس یا واسکازین)هر چند کیلومتر پیمایش نیاز به تعویض دارد ؟
1-هر 30 هزار کیلومتر
2-هر 20 هزار کیلومتر
3-هر 40 هزار کیلومتر
4 هر 50 هزار کیلومتر
گزینه صحیح :هر 30 هزار کیلومتر

سوالات فنی آیین نامه (جدید ) دانلود رایگان
سوالات فنی آیین نامه (جدید ) دانلود رایگان

آب رادیاتور هر چند وقت یکبار نیاز به کنترل دارد ؟
1-هرروز
2-سه روز یکبار
3-هفته ای یکبار
4-یکبار در ماه
گزینه صحیح :هفته ای یکبار

سوالات فنی آیین نامه (جدید ) دانلود رایگان
سوالات فنی آیین نامه (جدید ) دانلود رایگان

ضد یخ چه عملی در رادیاتور انجام می دهد ؟
1-جلوگیری از یخ زدگی آب رادیاتور
2-به تاخیر اندازی نقطه جوش آب
3-جلوگیری از زنگ زدگی رادیاتور و قطعات
4-تمام موارد
گزینه صحیح :تمام موارد

سوالات فنی آیین نامه (جدید ) دانلود رایگان
سوالات فنی آیین نامه (جدید ) دانلود رایگان
سوالات فنی آیین نامه (جدید ) دانلود رایگان
سوالات فنی آیین نامه (جدید ) دانلود رایگان

در شرایط جوش آوردن موتور چه کاری باید انجام داد؟
1-موتور را خاموش کرده و روی موتور آب میریزیم
2-موتور را نباید خاموش کرد و درب رادیاتور را باز نمی کنمیم و با احتیاط مقداری آب روی رادیاتور میریزیم
3-موتور را خاموش کرده و درب رادیاتور را باز میکنم ومقداری آب داخل رادیاتور میریزیم
4-تا تعمیر گاه به راه خود ادامه می دهیم
گزینه صحیح : موتور را نباید خاموش کرد و درب رادیاتور را باز نمی کنمیم و با احتیاط مقداری آب روی رادیاتور میریزیم

سوالات فنی آیین نامه (جدید ) دانلود رایگان
سوالات فنی آیین نامه (جدید ) دانلود رایگان
سوالات فنی آیین نامه (جدید ) دانلود رایگان
سوالات فنی آیین نامه (جدید ) دانلود رایگان

عمر تسمه تایم بسته به نوع خودرو می تواند بین ………………باشد.
1-50 تا 100 هزار کیلومتر
2-40 تا 70 هزار کیلومتر
3-60 تا 90 هزار کیلومتر
4-هیچ کدام
گزینه صحیح :60 تا 90 هزار کیلومتر

سوالات فنی آیین نامه (جدید ) دانلود رایگان
سوالات فنی آیین نامه (جدید ) دانلود رایگان
سوالات فنی آیین نامه (جدید ) دانلود رایگان
سوالات فنی آیین نامه (جدید ) دانلود رایگان
سوالات فنی آیین نامه (جدید ) دانلود رایگان
سوالات فنی آیین نامه (جدید ) دانلود رایگان
سوالات فنی آیین نامه (جدید ) دانلود رایگان
سوالات فنی آیین نامه (جدید ) دانلود رایگان
سوالات فنی آیین نامه (جدید ) دانلود رایگان
سوالات فنی آیین نامه (جدید ) دانلود رایگان
سوالات فنی آیین نامه (جدید ) دانلود رایگان
سوالات فنی آیین نامه (جدید ) دانلود رایگان

برای دانلود تمام سوالات اصلی آیین نامه با جواب و نمونه سوالات فنی روی عبارت زیر کلیک کنید

برای دانلود سوالات اینجا را کلیک کنید

نمونه سوالات آیین نامه بیسوادی

نمونه سوالات آیین نامه بیسوادی ,دانلود نمونه سوالات آیین نامه بیسوادی برای آزمون رانندگی بی سوادی بر اساس ویرایش جدید آپدیت شد

دیگر نگران گرفتن گواهینامه رانندگی نباشید

مژده به شرکت کنندگان آزمون بیسوادی گواهینامه رانندگی

 برای اولین بار با همکاری سایت deriksaz.com و سایت ayinnameh.ir

سوالات آزمون بی سوادی

دانلود نمونه سوالات آیین نامه راهنمایی و رانندگی آزمون بیسوادی رانندگی

نمونه سوالات آیین نامه بیسوادی -سوالات آزمون بی سوادی
نمونه سوالات آیین نامه بیسوادی
نمونه سوالات آیین نامه راهنمایی و رانندگی بیسوادی

شما در مجموعه سوالات آزمون بی سوادی رانندگی فایل سوالات این آزمون را دریافت خواهید نمود و علاوه بر آشنایی با نحوه ی گرفتن آزمون با سوالاتی که بصورت شفاهی از شما پرسیده خواهد شد آشنا خواهید شد

محتویات این مجموعه  :سوالات آزمون بی سوادی

۱: فایل سوالات و پاسخنامه این آزمون
۲: آشنایی با نحوه ی گرفتن آزمون
3: آشنایی با سوالاتی که بصورت شفاهی از شما پرسیده خواهد شد
4: آشنایی با مفاهیم رنگ ها، شکل ها و تابلوها

این مجموعه حاصل مشورت با مربیان خوب آموزش رانندگی در مشهد و تهران و استفاده از تجربیات شرکت کنندگان در آزمون بی سوادی گواهینامه برای شما تهیه شده است

نمونه سوالات آیین نامه بیسوادی -سوالات آزمون بی سوادی
نمونه سوالات آیین نامه بیسوادی
دانلود نمونه سوالات آیین نامه بیسوادی

به امید روزی که کشور ما از فرهنگ درست رانندگی برخوردار باشد

دانلود

با دانلود این مجموعه شما با نحوه امتحان آشنا خواهید شد.علائم و تابلوهای راهنمایی و رانندگی را می اموزید و با آمادگی کامل در آزمون بی سوادی آیین نامه رانندگی شرکت می نمایید.معمولا دوستانی که برای آزمون بی سوادی ثبتنام می کنند در حد سواد خواندن و نوشتن دارند! اما اگر کاملا شرکت کننده بی سواد است نگران نباشید ما در این مجموعه به شما همراه عزیز می اموزیم که چگونه متقاضیان را برای شرکت در آزمون بی سوادی اماده کنید.آزمون بیسوادی بر خلاف آزمون اصلی آیین نامه راهنمایی و رانندگی سال 97 مفهومی نیست تنها کافیست شما کمک کنید تا شرکت کننده عزیز آزمون بی سوادی آیین نامه سال 97 نمونه سوالات را به خوبی حفظ کند

دانلود کاملا رایگان سوالات آیین نامه راهنمایی و رانندگی(صلواتی)

ضمن تبریک عید نوروز سال 97-خیلی از دوستان درخواست دانلود رایگان نمونه سوالات آیین نامه راهنمایی و رانندگی رو داشتن.ما هم به خواسته و پیشنهاد دوستان جواب مثبت دادیم در این مطلب شما دوستان عزیز میتوانید آزمون شماره 1 آیین نامه راهنمایی و رانندگی جدید سال 97 رو کاملا رایگان از سایت رسمی آیین نامه دانلود نمایید

برای دانلود این فایل اینجا را کلیک کنید

اشتباهاتی كه هنگام رانندگی و نگهداری از خودرو نباید مرتكب شویم

⭕️اشتباهاتی كه هنگام رانندگی و نگهداری از خودرو نباید مرتكب شویم

🚨🚨🚨🚨🚨🚨🚨🚨
🔰نصب باربند در مواقعی که به آن نیاز نداریم
👇👇

باربند را فقط باید زمانی ببندیم که به آن احتیاج داریم زیرا وجود باربند باعث بالا رفت مصرف سوخت حداقل به میزان 10 درصد میشود

 

🔰نشاندن کودک روی پای سرنشین جلوی خودروی ایربگ دار
👇👇

این کار بارها دیده شده که بسیار هم خطرناک هست و در یک تصادف کوچک اگر ایربگ باز شود حتما کودک خفه خواهد شد بهتر است همیشه کودک روی صندلی خودرو مخصوص در ردیف عقب بشیند

🔰استفاده از نور بالا در مه
👇👇
در شرایط مه آلود استفاده از نور بالا دید را کمتر میکند در این شرایط نور خودرو باید روی نور پایین باشد و اگر خودرو مه شکن دارد باید آن را روشن کرد

🔰خاموش نکردن خودرو پس از طی مسافت طولانی
👇👇
این کار برای ماشین های گازوییلی است نه بنزینی بیشتر دیده شده رانندگان صبر میکندد تا فن خودرو خاموش شود سپس موتور را خاموش میکنند این کار ضرر جدی به موتور وارد میکند کارکردن بیش از حد باعث گرم شدن بیش از حد منبع اگزوز میشود
و این گرما به موتور منتقل میشد که به نوبه خود برای موتور ضرر دارد.اگر خودرو بیش از اندازه گرم باشد زمانی که اتومبیل را خاموش کنیم سیستم فن اتوماتیک روشن میماند و نیازی به روشن گذاشتن ماشین نیست

🔰تکیه پا به کلاچ
👇👇

بسیار دیده شده رانندگانی که وقتی حتی با دنده پنج در اتوبان حرکت می کنند پای خود را روی کلاچ تکیه میدهند و کلاچ کورس کامل خلاصی را طی میکند و این کار باعث فشار آمدن به گیربکس میشود.

 

🔰جلو آوردن بیش از حد صندلی
👇👇
خیلی از افراد(البته بیشتر خانم ها) فکر میکنند هرچه صندلی جلو تر باشد تسلط راننده بیشتر میشود و به اصطلاح دست فرمون خوب میشود.خیر اینطور نیست صندلی باید طوری باشد که راننده کاملا راحت باشد .

۱۰ نکته کاربردی برای اینکه راننده بهتری باشیم

🔰گاز دادن قبل از خاموش کردن خودرو
👇👇

این کار قبلا در خودرو های کاربراتوری برای بهتر روشن شدن خودرو انجام میشد .ولی در خودرو های انژکتوری این کار مضر است زیرا زمانی که شما گاز میدهید وسپس سویچ را میبندید مقداری بنزین نسوخته باقی میماند که خود باعث خرابی سوزن انژکتور و بد کار کردن خودرو در هنگام استارت زدن میشود.

🔰گاز دادن قبل از روشن کردن خودروی انژکتوری
👇👇
این کار قبلا در خودرو های کاربراتوری برای بهتر روشن شدن خودرو انجام میشد .ولی در خودرو های انژکتوری این کار بی فایده است.

🔰پارک کردن خودرو خلاف جهت خیابان
👇👇
زمانی که شما خودروی خود را مثلا در سمت راست خیابان به صورت عکس پارک کنید اگر خودرویی با شما برخورد کند شما مقصر حادثه شناخته میشوید.

🔰خاموش شدن خودرو به دلیل نداشتن سوخت
👇👇
این کار در بعضی اوقات باعث سوختن پمپ بنزین میشود و اصولا نباید گذاشت چراغ بنزین روشن شود زیرا رسوبات و ناخالصی های ته باک وارد مسیر سوخت میشود و باعث اختلال در کار پمپ بنزین؛فیلتر بنزین و نهایتا انژکتور میشود.

عیب یابی دینام خودرو و مشکلات مرتبط با دینام خودرو

🚘 دینام:

_اگر چراغ دینام به صورت پر رنگ روشن می‌شود دیود دینام خراب است.
_اگر سوئچ ماشین را بازکنیم چراغ دینام خاموش بودمشکل از قطع بودن آفتامات، کوتاه بودن زغال‌یا آلمیچر قطع می‌باشد.
_اگر چراغ دینام به درستی عمل کرد و شارژ نداشت آفتامات تعویض شود.
_اگربالشتک‌دینام خراب شود دینام خیلی کم شارژ می کند یا چراغ دینام به صورت کم نور روشن‌می شود.اماخیلی کم خراب می شود.

تست دینام در حالت کارروی موتور:

برای تست‌ دینام یابرای اینکه بفهمیم دینام باتری را شارژ می کند یا نه،ابتدا در حالت خاموشی خودرو پراپ های اهم متر رابه قطب های باتری متصل میکنیم ومقدار ولتاژ را یادداشت یا می سنجیم وبعد در حالتی که پراپ های اهم متر به باتری متصل است خودرو را روشن می کنیم و باید ولتاژ ۱ولت یا بیشترافزایش یابد.

از این مطلب نیز دیدن نمایید

نکاتی برای نگهداری خودرو که باید بدانید

امتحان شهری و عملی رانندگی در روزهای بارانی

 

قابل توجه هنرجویانیکه در هنگام بارندگی آزمون شهری دارند
✔️حتما قبل از آزمون با طریقه ی کارکرد برف پاک کن آشنا شوید(دستگیره سمت راست فرمان که با فشار به جلو یکبار عمل کرده وخودبخود خاموش میشودوبا کمی پایین آوردن درجهت عقربه های ساعت تایمر آن فعال میشود وبرای بارانهای تندتر بایستی دستگیره را بیشتر درجهت عقربه های ساعت پایین بیاورید )

✔️حتما قبل از آزمون با طریقه روشن کردن گرمکن شیشه عقب آشنا شوید درپراید 131 (کلید سمت چپ فرمان پایین داشبورد،کلید وسط )

✔️برای جلوگیری از بخار شیشه ها حتما شیشه درب عقب را کمی باز بگذارید

✔️دریچه خروج هوای بخاری را روی قسمت شیشه تنظیم کنید(سمت راست فرمان زیر داشبورد )
✔️بعلت لغزندگی فاصله مناسب را با وسیله نقلیه جلو رعایت کنید وترمز را ملایم ونرم بگیرید تا از سر خوردن اتومبیل جلوگیری کنیدمهارت رانندگی

نکاتي در مورد آينه ها و تنظيم آنها برای شروع حرکت با خودرو

بعد از تنظيم صندلي بايستي آينه ها را طوري تنظيم کرد که کاملا به اطراف و پشت سرمان مسلط باشيم .آينه وسط را جوري تنظيم کنید که کاملا شيشه عقب را نشان دهد, در هنگام تنظيم آينه بدن و يا سرتان را راثابت نگاه داشته و با دست راست از پشت قاب آينه بگيرد و آن را تنظيم  کنيد در زير قاب کليدي هست که با جابجا کردن آن مي توانيد نور ماشينهاي عقب که نور بالا حرکت مي کنند را انحراف دهيد(تابش نور بالاي ماشينهاي عقب باعث شده تا مردمک چشمتان بسته تر شده و ديدتان کم شود)ولي با اينکه با اين کليد آينه را جا بجا کرده ايد همچنين ماشينهاي پشت را در آينه خواهيد ديد پس از عبور ماشين عقبي کليد آينه را سر جاي خود بر گردانيد.
تنظيم آينه هاي بغل
آينه هاي بغل را بدون اينکه بدنمان را جابجا کنيم با دست چپ به صورتي تنظيم ميکنيم که از برآمدگي زير دستگيره عقب به بالا و به بيرون را نشان دهد و نيازي  به نشان دادن در جلو نيست چون هدف ما ديد بيشتر از خيابان مي باشد, آينه سمت راست را نيز به همين شکل تنظيم  ميکنيم.
آينه هاي بغل اجسام را دور تر از فاصله واقعي خود به ما نشان ميدهند (بايد هنگام سبقت گرفتن اين  موضوع را مد نظر داشته باشيم)در آينه بغل سمت راننده خط چيني هست, که سمت چپ خط چين تا حدودي نقطه کور را به راننده نشان ميدهد ولي براي ديدن نقطه کور بايستي در هنگام خروج از پارک و يا گردش به چپ و دور زدن علاوه بر آينه با سر هم سمت چپ را نگاه کنيم تا نقطه کور را ديده باشيم بعد حرکت کنيم

در پایان ذکر این نکته لازم است که بسیاری از هنرجویان می گویند : امروز حال افسر برگزارکننده امتحان عملی خوب نبود و من را در آزمون شهری رانندگی رد کرد

هنرجویان باید بدانند عدم انجام صحیح کارهای پیش از حرکت موجب می شود تا همان اول افسر برداشت کند که شما آموزش های لازم را فرا نگرفته اید و در آزمون شهری مردود شوید

نکات آموزشی برای روشن کردن ماشین با هل دادن

چگونه خودرو را با هل دادن روشن کنیم؟

برای این کار  ابتدا سوئیچ را باز می کنیم تا برق پشت آمپر آمده سپس اگر  قرار بود  ماشین را جلو هل بدهند فقط دنده دو  و اگر قرار شد به عقب هل بدهند دنده عقب خواهیم  گذاشت بستگی  به موقعیت ماشین در خیابان دارد سپس ترمز دستی را خوابانده و ترمز را رها کرده پدال کلاج را نیز تا انتها میگیریم وقتی ماشین را هل دادن و مقداری شتاب گرفت پدال کلاج را سریع تا حد نیمه به بالا رها کرده تا ماشین روشن شود به محض روشن شدن کلاج را تا انتها فشار میدهیم  و ترمز را نگه میداریم تا با جایی برخورد نکند توجه داشته باشید که بعد از روشن شدن بهتر است که لوازم برقی دیگری مانند چراغها کولر و غیره …را تا شارژ شدن باطری روشن نکنید زیرا به قسمتهای الکترونیکی ماشین آسیب خواهد زد

آموزش نحوه صحیح حرکت دست برای تعویض دنده

در سوالاتی که هنرجویان عزیز برای ما ارسال کرده اند و نظرات می گویند که با تعویض دنده در رانندگی مشکل دارند.در این مقاله سعی داریم تا نکاتی را در مورد تعویض دنده و نحوه صحیح حرکت دست برای تعویض دنده در رانندگی را برای شما رانندگان مبتدی و دوستان عزیز متقاضی گواهینامه رانندگی بیان کنیم

این مشکل می تواند  به سه دلیل باشد یک شاید کلاج ماشین را تا  انتها  پایین نمی برند(می تواند به دلیل گرفتن پدال کلاج با کف پا باشد, بایستی با پنجه  پا پدال را فشار داد) دومین دلیل ممکن است سرعت ماشین با دور موتور برابر نبوده و دنده بد جا بخورد( بیشتر در معکوس کشیدن به این مشکل برخورد می کنید) و علت سوم به خاطر حرکت نا صحیح دست برای جا زدن دنده می باشد

تعویض دنده و شروع حرکت در رانندگی

همانطور که در شکل  می بینید حرکت دست برای جا زدن دنده بر روی دسته دنده ترسیم شده اگر توجه کرده باشید میله دسته دنده در هنگام خلاص کردن همیشه در مرکز  و روبروی دنده سه و چهار قرار می گیرد هرگاه در خلاصی دست دنده را به چپ و یا راست بکشید و رها کنید این میله به وسط بر می گردد و روبروی دنده سه و چهار قرار می گیرد حال برای جا زدن دنده یک اگر دستتان را مستقیم به سمت چپ و به بالا بکشید( در یک زاویه 90 درجه )دنده خیلی راحت جا خواهد خورد ولی وقتی دستتان را مقدار کمی اریب بخواهید به سمت چپ ببرید به لبه  آهنی که برای شیار دنده یک می باشد گیر خواهد کرد و دنده جا نخواهد خورد، برای رفتن به دنده دو کافی است که دسته دنده را از یک با کمی فشاربه سمت پایتان به پایین بکشید تا به لبه شیار دنده دو گیر نکند و برای جا زدن دنده سه برای اینکه دنده را اشتباه در دنده های دیگر قرار ندهید کافی است که دنده را با پاشنه دست  از دنده دو خارج کنید خود دسته دنده بعد از خلاص شدن از دنده دو روبروی دنده سه قرار می گیرد  سپس دسته دنده را بالا بکشید برای جا زدن دنده چهار نیز کافی است که دسته دنده را بدون اینکه به چپ و راست بکشید صاف به پایین بکشید و برای جا زدن دنده پنج نیز کافی است که دنده را از شیار دنده چهار خارج کرده وبعد از خلاص شدن دسته دنده را به سمت راست و بایک زاویه 90 درجه به بالا بکشید برای کم کردن دنده از پنج به چهار نیز کافی است که دسته دنده را مستقیم از شیار دنده پنج بیرون کشیده  و رها کنید خود دسته دنده روبروی دنده چهار قرار می گیرد سپس آن را پایین می کشید .           برای دنده عقب نیز پس از خلاص کردن دنده دسته دنده را به سمت راست کشیده و با یک زاویه 90 درجه به پایین می کشیم  توجه کنید که در همه حالتهای جابجایی دنده دست ما همانند شکل ترسیم شده روی دسته دنده و با زاویه های 90 درجه بایستی حرکت کند.

جزوه کتاب چراغ سبز راهنمایی رانندگی

جزوه کتاب چراغ سبز راهنمایی رانندگی

جزوه کتاب چراغ سبز راهنمایی رانندگی :خواندن کتاب چراغ سبز راهنمایی رانندگی برای امتحان آیین نامه لازم و مفید است اما کافی نیست! به همین جهت ما در سایت آیین نامه سایت رسمی آیین نامه راهنمایی و رانندگی مجموعه ای از جزوات آیین نامه رانندگی را بهمراه نمونه سوالات اصلی آزمون آیین نامه را برای شما فراهم کرده ایم که با دانلود و مطالعه آن می توانید به راحتی نمره قبولی را در آزمون گواهینامه رانندگی آیین نامه راهنمایی و رانندگی کسب نمایید

برای دانلود این مجموعه اینجا را کلیک کنید

جزوه کتاب چراغ سبز راهنمایی رانندگی
جزوه کتاب چراغ سبز راهنمایی رانندگی

در جزوه کتاب چراغ سبز راهنمایی رانندگی  شما دانلود می نمایید:

بخش آموزش علائم و تابلوهای راهنمایی و رانندگی: در این جزوه شما هم تابلوها و علائم راهنمایی و رانندگی را می آموزید و هم نکاتی را که در کتاب چراغ سبز راهنمایی و رانندگی مطالعه کرده اید را مرور می کنید.

2-بخش مربوط به سوالات اصلی آیین نامه راهنمایی و رانندگی 97 : در این بخش 10 دوره نمونه سوالات مشابه آزمون اصلی آیین نامه را بهمراه پاسخنامه کاملا صحیح دریافت می کنید.

پاسخ سوالات این بخش به صورت جدا قرار داده شده است تا شما خودتان پس از مطالعه دقیق سعی کنید سوالات هر دوره را پاسخ دهید.سوالات را در گوشی خود بخوانید و گزینه صحیح را در یک برگه یادداشت کنید و بعدا مشاهده نمایید که آیا پاسخ صحیح داده اید یا خیر.حتما سعی کنید در زمان استاندارد یعنی همان 30 دقیقه به سوالات پاسخ دهید

3- نمونه سوالات ادواری : در فایل نمونه سوالات ادواری آزمون آیین نامه راهنمایی و رانندگی شما سوالات دورهای قبلی آزمون را مطالعه می کنید.ابتدا این سوالات که پاسخ نامه ان همراه با سوالات است مطالعه کنید و جزوه علائم راهنمایی و رانندگی را مطالعه کنید سپس به این سوالات آزمون اصلی سال 97 پاسخ دهید.

4-نمونه سوالات تستی فنی آیین نامه 97 و نمونه سوالات بخش امداد و نجات آیین نامه راهنمایی و رانندگی جدید سال 97: این بخش ها جدیدا به آزمون آیین نامه راهنمایی و رانندگی اضافه شده اند

5-جزوه اموزش عملی رانندگی

برای دیدن توضیحات بیشتر و دانلود اینجا را کلیک کنید

نکات مهم برای قبولی در آزمون شهری امتحان سرهنگ

پس از قبولی در آزمون مقدماتی آیین نامه و آزمون اصلی آیین نامه نوبت به امتحان عملی رانندگی یا همان آزمون شهری_آزمون سرهنگ-می رسد که بعد از هفت خوان آیین نامه برای خودش هفت خوانی است

در این مطلب با شما همراهان سایت آیین نامه هستیم و به بیان مهم ترین نکاتی می پردازیم که برای آزمون عملی رانندگی حائز اهمیت زیادی است

حتما توجه کنید که برخی از آموزشگاه ها، بدترین ماشین از لحاظ کلاج و ترمز را برای امتحان شهری سرهنگ انتخاب می کنند تا هنرآموز ها رد شوند و مجبور باشند به کرات، کلاس تمرینی بردارند. همین دسته از آموزشگاه ها، معمولا بهترین ماشین ها از نظر دنده، پدال ها و … را برای تمرینات شهری می گذارند. لذا مراقب باشید تا در اتومبیل امتحان شهری سرهنگ با هر اتفاق عجیبی مواجه شوید!!!

مواردی که می بایست قبل از امتحان سرهنگ به خوبی مسلط باشید:
1. تنظیم صندلی (جلو و عقب بردن).
2. تمرین حرکت آهسته برای پارک کردن در کنار خیابان، دور زدن، دنده عقب.
3. تمرین حرکت با دنده 1 و دنده R با حداقل سرعت ممکن و همراه با فشار گاز برای جلوگیری از خاموش شدن اتومبیل.
4. تمرین زیاد برای پرهیز و جلوگیری از خاموش شدن اتومبیل برای شروع حرکت و دنده عقب (تسلط کامل بر کلاج)
5.

موارد امتحانی سرهنگ:
1. رعایت کامل نکات قانونی و احتیاطی (مثل پارک نکردن جلوی پل و سطل آشغال و راهنما زدن و بستن کمربند ایمنی و …)
2. دور زدن یک فرمانه (برای دور یک فرمانه حتما باید سرعت تان کم باشد) و دور 2 فرمانه(در این دور فقط باید یکبار دنده عقب آمده و مجدد به سمت جلو حرکت کنید. لذا سرعت را بسیار کم و چرخش فرمان را زیاد کنید).
3. تغییر دنده از یک به دو در حرکت.
4. توقف در کنار خیابان.
5. پارک دوبل.
6. دنده عقب (معمولا پس از پارک دوبل می گویند که مسافتی را دنده عقب بروید).
7. نحوه روشن کردن صحیح اتومبیل و بررسی صحت ترمز پایی قبل از روشن کردن ماشین. همچنین تنظیم آینه ها و موارد مشابه دیگر.
8. نحوه سوار و پیاده شدن شما از ماشین و رعایت نکات ایمنی.
9. سرعت عمل مناسب در کیفیت رانندگی.

قبل از حرکت موارد زیر را -حتما- تنظیم کنید:
1. تنظیم صندلی (برخی از دختران، به دلیل قد کوتاهشان، صندلی را تغییر می دهند که اگر شما آن را مطابق عادت تان تنظیم نکنید نمی توانید به خوبی تسلط بر کلاج و تعویض دنده داشته باشید).
2. قبل از اینکه حرکت کنید برای 30 ثانیه، پدال را تست کنید و مرتب پایتان را روی کلاح بالا و پایین بیاورید تا بر کلاج تسلط پیدا کنید. معمولا اگر به سرهنگ بگویید او به شما اجازه این کار را خواهد داد. (قانونا شما حق دارید 3 دقیقه، پیش از حرکت با پدال های ماشین سرهنگ تمرین کنید)
3. قبل از اینکه حرکت کنید دنده ها -علی الخصوص دنده عقب که در برخی از ماشین ها خیلی سخت جا می رود- را نیز تست کنید. چون برخی دنده ها سفت جا می رود و یا زاویه دسته دنده ممکن است آنطور نباشد که شما عادت کرده اید و به همین خاطر ممکن است دنده را اشتباه جا بزنید.
4. قبل از حرکت سوئیچ اتومبیل و نحوه روشن شدن آن را تست کنید. بعضی از سوئیچ ها با یک حرکت، به نرمی می چرخند و ماشین سریع روشن می شود. برخی سفت تر هستند و با صدای بیشتری روشن می شوند. لذا اگر بر سوئیچ مسلط نباشید ممکن است در هنگام خاموش شدن ماشین، هول شوید و چند بار سوئیچ را بچرخانید دریغ از اینکه در همان بار اول، ماشین تان روشن شده است. (ضمنا فراموش نکنید هر وقت ماشین خاموش کرد دنده را خلاص کنید و سپس سوئیچ را بچرخانید).
5.

– – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – –
موارد حائز اهمیتی که در «برگ آزمایش عملی رانندگی(پیوست 8)» ذکر شده است:
در امتحان شهری، امتحان گیرنده (سرهنگ)، خطاهای شما را در برگه ای مشخص می کند که موارد متعددی درباره کیفیت امتحان متقاضی گواهینامه در آن ذکر شده است. در زیر، تمام موارد مشخص شده در این برگه بیان گردیده است:
الف) اشتباهات خطرناک رانندگی:
1- هر نوع عملی که از جانب متقاضی باعث مداخله آزمون گیرنده شود.
2- هر نوع برخورد اتومبیل با اشیاء و وسایل نقلیه دیگر.
3- نادیده گرفتن علائم راهنمایی و رانندگی.
4- عدم تسلط به اعصاب و نداشتن عکس العمل مناسب در هنگام آزمون.
* * * * *
ب) رعایت احتیاط لازم پیش از روشن کردن موتور:
1- حرکت به سمت اتومبیل و نحوه باز کردن درب
2- کنترل ترمزها
3- تنظیم صندلی و آینه – بستن کمربند ایمنی 0.5 + 0.5
* * * * *
ج) نحوه شروع به حرکت:
1- روشن کردن اتومبیل
2- استفاده به موقع از چراغ راهنما
3- آزاد کردن ترمز دستی
4- تسلط به (کلاچ، گاز و فرمان) 0.5 + 0.5
5- خروج از پارک و رعایت حق تقدم
* * * * *
د) تسلط به رانندگی در حرکت:
1- جایگیری درست در راه، ترمز کردن به موقع و صحیح
2- سرعت مناسب با شرایط ترافیک
3- استفاده موثر از آینه ها
4- علامت دادن در مواقع لزوم
5- هوشیاری و عکس العمل نسبت به اعمال سایر رانندگان
6- سبقت و روبرو شدن و عبور از سایر وسائل نقلیه
7- عملکرد صحیح در محل تقاطع ها (حق تقدم و گردش صحیح) 0.5 + 0.5
8- عملکرد مناسب در محل عبور عابر پیاده
9- رعایت فاصله طولی و عرضی مناسب
10- حرکت با دنده عقب با دقت، مراقبت و کنترل کامل
11- پارک اتومبیل های پارک شده با فاصله مناسب
12- دور زدن با دو فرمان
* * * * *
توضیحات)
1- در قسمت اشتباهات خطرناک هرگونه اشتباهی منجر به مردودی خواهد شد.
2- حداکثر زمان انجام آزمایش عملی شهر 15 دقیقه می باشد. (3 دقیقه اول برای آشنایی هنرآموز به کلاج و ترمز اتومبیل بدون احتساب امتیاز در نظر گرفته می شود).
3- حداقل نمره قبولی از 20 نمره 17 می باشد.
4- آزمون گیرنده مکلف است به هنگام آزمایش نسبت به تسلیم مرحله مرحله فرم اقدام نماید.
5- آزمون گیرنده مکلف است از تمام موارد فوق آزمایش به عمل آورد.
– – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – –

نکات:
1. در امتحان شهری، اصلا سرعتی عمل نکنید. اصلا! کاملا آهسته و هر چه سرهنگ گفت انجام دهید و اگر سوال داشتید بپرسید (مثلا برای پارک کردن جلوی درب منازل و پل ها بپرسید و سپس پارک کنید)
2. برای پارک کردن در کنار خیابان یا اتومبیل دیگر باید سرعت را سریع کاهش دهید.
3. در سر چهار راه ها بایستید. قبل از رسیدن به عابر بایستید. هیچ کاری نکنید که سرهنگ مجبور شود از ترمز استفاده کند. چون در این صورت رد می شوید :دی.
4. اگر ماشین خاموش کرد هول نشوید! ابتدا دنده را بر روی دنده خلاص قرار دهید و سپس کلید را بچرخانید. پس از آن دنده را از خلاص به دنده یک یا دنده عقب (برای عقبی آمدن) تغییر دهید.
5. در امتحان سرهنگ، هیچگاه سرعتی و شتابزده رانندگی نکنید. تا آنجا که می توانید آرام رانندگی کنید مگر آنکه خودش تاکید کند که دنده عوض کنید و گاز بدهید.
6. در حال رانندگی در خلال امتحان سرهنگ، همیشه از سمت راست لاین مخصوص خود رانندگی کنید تا هر وقت سرهنگ خواست پارک کنید به آسانی بتوانید به طور صحیح و صاف (با جدول و اتومبیل کناری) اتومبیل را متوقف کنید. در غیر اینصورت کارتان سخت خواهد شد.
7. در کنار آرام رانندگی کردن، سرعت عمل نیز مهم است. اگر همه مقررات رانندگی را رعایت کنید و حتی هیچ عیبی هم در پارک کردن و دور دو فرمانه نداشته باشید ولی «کنـــــد» باشید، بنا به احتمال فراوان رد خواهید شد.
8. حواستان باشد که سرهنگ ها به شدت نکته بین و بی گذشت(کینه ای) هستند. هرگونه ضعف و اشتباه شما در ذهن آنها می ماند تا شما را به دلیل آن رد کنند. مثلا مراقب باشید بیخودی زیاد گاز ندهید (مثل زمانی که پایتان روی کلاج است). یا مراقب باشید هنگام خروج از پارک یا حرکت پس از توقف، ماشینتان عقب نرود. همه سرهنگ ها به کوچک ترین عیب شما در خلال رانندگی حساس هستند و آن را بهانه ای برای مردود شدن می کنند. لذا تمرین تان را زیاد کنید و اگر می توانید با ماشینی به غیر از ماشین آموزشگاه، تمرین کنید تا حرفه ای شوید.
9. پس از اینکه از امتحان عملی فارغ شدید، برگه نتیجه آزمون (پیوست 8 = برگ آزمایش عملی رانندگی) را از سرهنگ بگیرید و اگر فکر می کنید که خیلی خوب رانندگی کرده اید و مستحق رد شدن نیستید، کاملا محترمانه از سرهنگ بپرسید که علت رد شدن شما چه بوده است؟ چون اگر شما بتوانید از 20 نمره آزمون، 17 بگیرید قبول هستید و برخی از سرهنگ ها برای اینکه شما را بیاندازند در کنار یکی دو ایراد شما، ایرادات دیگری را نیز جور می کنند تا نمره شما از 17 کمتر شود. لذا مراقب باشید بیخود مردود نشوید.
10. هر سرهنگ امتحان گیرنده، قلق خاص خودش را دارد. بعضی به سرعت عمل در رانندگی حساس هستند و برخی نیز به دقت و آهستگی. برای برخی، شتاب داشتن در رانندگی امری مقبوح است و برای برخی کند بودن معیار رد کردن است. با توجه به اینکه هر دو هفته یکبار، مسئول امتحان گیرنده (سرهنگ) عوض می شود، توصیه می شود که همواره در روز اول حضور سرهنگ جدید، با وی امتحان دهید تا اگر رد شدید، قلق و نحوه امتحان گیری وی دست تان بیاید و هفته بعد بتوانید با وی برداشته و امتحان دهید. با این ترفند، احتمال قبولی شما به شدت افزایش می یابد.
11. هنگام رانندگی در خیابان هایی که ماشین ها از دو طرف حرکت می کنند، در صورت بسته بودن لاین راستی، می بایست از سرهنگ اجازه بگیرید که آیا می توانم به لاین چپی بروم یا خیر؟ این مسئله زمانی مهم و حاد می شود که در خیابانی رانندگی کنید که هیچ خط حائلی در وسط خیابان کشیده نشده باشد و خیابان مربوطه، یک خیابان محلی باشد. لذا همواره از سمت راست حرکت کنید و برای رفتن به سمت چپ از سرهنگ اجازه بگیرید.
12. امتحان دادن در صبح زود، پیش از شلوغ شدن خیابان به شما کمک می کند تا صدای گاز ماشین تان را بشنوید و بر همین اساس، بر پدال گاز تسلط بهتری داشته باشید. همچنین صبح زود، خیابان ها خلوت تر هستند و مشغله ذهنی شما و سرهنگ کمتر خواهد بود و بهتر خواهید توانست تمرکز کنید و نکات ریز رانندگی تسلط داشته باشید. لذا امتحان دادن در صبح (ساعت 7 صبح) از جهاتی بهتر از امتحان دادن در ساعات میانی صبح(9 صبح) یا نزدیک ظهر (10 صبح) است.
13. یکی از مواردی که نقش مهمی در موفقیت من در امتحان شهری داشت، زمزمه کردن همه کارهایی که باید انجام می دادم به زبان بود. جوری که سرهنگ و سرنشینان عقب نیز می شنیدند. من هر کاری که باید انجام می دادم را همزمان با اجرا بر زبان می آوردم. این کار به من کمک می کرد تا هم سرهنگ متوجه شود که من به تمام نکات آگاهم و کاملا هوشمندانه کارهایم را انجام می دهم و همچنین استرس بسیار بسیار کمتری به خودم وارد می شد زیرا این کار باعث می شد که اصلا هول نشوم و کاملا با آرامش موارد مهم رانندگی را انجام دهم.

توصیه های قبل از امتحان عملی رانندگی(آزمون شهری)

سلام

این مطلب توسط مربی آموزشگاه همکار با سایت آیین نامه برای شما هنرجویان عزیز متقاضی گواهینامه جهت آزمون شهری رانندگی تهیه شده است

                                                                                     1- پس از خاتمه ی آموزش مهارت،فاصله ی زمانی تا امتحان عملی رانندگی،موجب افت آمادگی مهارتی کارآموز می شود لذا پس از قبولی در آزمون آیین نامه حداقل دو جلسه تمرین جهت رسیدن به آمادگی قبلی توصیه می شود.

2- تاریخ آزمون عملی خود را به همه اعلام نکنید و فقط به کسی آن را اعلام کنید بنا بدلایلی که خودتان می دانید اطلاع داشتن وی از امتحان تو شهری شما مفید و مورد نیاز خواهد بود.(عدم اطلاع وی باعث نگرانی و دلهره می گردد).

3 قبل از اینکه در روز امتحان نوبت شما فرا برسد به نحوه ی برگزاری آزمون افسر آزمون گیرنده دقت کنید رعایت این نکته موجب افزایش تمرکز بیشتر شما خواهد شد و زیاد به حرف های بی موردی که توسط بعضی از کارآموز های دیگر زده می شود گوش ندهید که باعث ترس و استرس زیاد شما خواهد شد،و افسر آزمون گیرنده با هیچ کس دشمنی ندارد و از شما یک رانندگی خوب و ایمن میخواهد پس اشتباهات خودتان را گردن دیگران نندازید.

4- دلایل مردود شدن کارآموزهایی که قبل از شما امتحان میدهند را کاملا به ذهن خود بسپارید و از آن درس بگیرید نه اینکه باعث ترس استرس شما شود به عنوان مثال اگر آزمون گیرنده ی قبلی در محل ممنوع اقدام به دور زدن نموده و همین مسئله باعث مردودی او شده،شما با بخاطر سپردن دلیل یاد شده و همچنین دلایل رد شدن کارآموزهای دیگر چنین خطایی یا خطاهای دیگری را موقع امتحان انجام ندهید.و به حرفهای کارآموزهایی که اشتباهات خودشون رو گردن افسر آزمون گیرنده و ماشین آزمون میاندازند گوش نکنید که موجب ترس و استرس شما موقع امتحان خواهد شد چون امتحان مهارت رانندگی از شما میگیرند پس باید با دقت و مراقبت کامل باشد و هر گونه عجله و ترس و استرس برابر با مردودی در امتحان.                            

5- هنگام حرکت به سمت اتومبیل آزمایش از پشت سر اتومبیل آزمایش اقدام به سوار شدن کنید و به صورت صحیح سوار اتومبیل شوید و اعمال قبل از حرکت را انجام دهید و توجه کنید از لحظه ای که اقدام به سوار شدن اتومبیل آزمایش میکنید تا لحظه ی پیاده شدن از اتومبیل آزمایش جزء امتحان می باشد و به محض شنیدن کلمه ی برو قبولی از افسر آزمون گیرنده تمرکز خودتان را از دست ندهید و کارها را ناتمام  بزارید و سریع از اتومبیل آزمایش پیاده شوید که همین مسئله باعث مردودی شما خواهد شد.

6 حتما به تنظیم دقیق صندلی و اعمال قبل از حرکت (صکادرات) خود اقدام کنید چون  ممکن است فردی که قبل از شما امتحان داده اختلاف قدی زیادی با شما داشته باشد و همین مسئله باعث عدم تسلط شما به کلاج،گازو ترمز و فرمان اتومبیل آزمایش گردد.                                                             

7 هنگام امتحان عملی رانندگی شهر(توشهری) نبض قبولی در امتحان کلاج بوده و تقریبا 50 الی 60 درصد انجام صحیح موارد امتحان عملی به دقت شما بر روی کنترل صحیح کلاج اتومبیل آزمایش بستگی دارد.                            

8- تفاوت اتومبیل ها را به لحاظ گاز،کلاج،ترمز و فرمان فراموش نکنید و با انجام قلق گیری استفاده از آنها بخصوص ترمز و کلاج را برای خود آسان کنید معمولا کسانی که با نحوه ی قلق گیری آشنا نیستند یا موقع امتحان آنرا فراموش می کنند به اتومبیل آزمایش ایراد میگیرند و یا اینکه می گویند من فقط با اتومبیل مربی ام می توانم خوب رانندگی کنم و اتومبیل آزمایش مناسب رانندگی نیست در صورتیکه یک راننده ی خوب و مسلط راننده ای میباشد که بتواند با هر اتومبیلی رانندگی کند.

9- موقع امتحان فکر خود را متمرکز انجام موارد مهارتی امتحان و انجام دقیق قوانین راهنمایی و رانندگی کنید با خود اینگونه تصور کنید که مربی شما در حال امتحان گرفتن است و اینجاست که وجود افسر آزمون گیرنده برای شما عادی شده و دقت شما افزایش می یابد.                                           

10- اگر پاهای شما شروع به لرزش کرد علی الخصوص پای چپ شما کافی است پاشنه ی پای خود را به کف اتومبیل بچسبانید با انجام این توصیه لرزش از بین میرود.                     
11-
اگر در امتحان علی الخصوص موقع حرکت با دنده ی عقب یا موارد دیگر افرادی که در صندلی پشت سر شما نشسته هستند مانع از دید شما می شوند با ارامش توقف کرده و حتما از آنها بخواهید طوری بنشینند که دید شما مختل نشود چون اگر دید شما کافی نباشد نخواهید توانست به راحتی از پس امتحان برآیید و احتمال برخورد اتومبیل وجود دارد.                              

12- اگر افسر آزمون گیرنده در حین امتحان از شما مشغول علامت زدن و نوشتن می باشد فکر نکنید که او در حال علامت زدن و یاداشت اشتباهات شماست چرا که ممکن است در حال علامت زدن و یادداشت موارد صحیح شما باشد و همین فکر اشتباه شما باعث کاهش آمادگی و مهارت شما در امتحان می شود.                                                                         
13-
دقت در اجرای امتحان را از لحظه ی سوار شدن تا لحظه ی پیاده شدن داشته باشید.                                                                               

14- به نظر افسر آزمون گیرنده احترام بگذارید چون که افسرآزمون گیرنده در برابر کل افراد جامعه مسئول می باشد و ایراداتی که از طرف افسر به شما تذکر داده می شود همواره به خاطر داشته باشید و در جهت اصلاح آنها به منظور ارتقاع سطح مهارت خود بکوشید.                                                                                                                                           

باآرزوی توفیق برای شما،قبولی شماراتبریک میگویم.

معرفی کانال تلگرام آموزش رانندگی,کانال همراهان پلیس استان تهران به نام همراه رانندگی

این کانال تلگرام کانال همراه رانندگی می باشد.بهترین کانال تلگرام اموزش رانندگی توسط همیاران پلیس تهران بزرگ(راهنمایی و رانندگی)

مطالب کانال همراه رانندگی:

لیست آموزشگاه های رانندگی تهران

آموزش رانندگی مطالب و فیلم با دانلود رایگان

نمونه سوالات آیین نامه راهنمایی و رانندگی

اخبار ترافیکی و اخبار حوادث رانندگی

همه را در کانال همراه رانندگی ببینید

برای عضویت اینجا را کلیک کنید

قوانین راهنمایی و رانندگی در ایالت کالیفرنیا+دانلود دفترچه راهنمای رانندگی

با سلام.در این مطلب از سایت آیین نامه برای شما هموطنان عزیز ساکن در ایالت کالیفرنیا که قصد گرفتن گواهینامه در این ایالت را دارید قوانین رانندگی ایالت کالیفرنیا بهمراه دفترچه راهنمایی رانندگی کالیفرنیا به زبان فارسی را آماده نموده ایم

در این مطلب آیین نامه رانندگی کالیفرنیا فارسی را می توانید مطالعه کنید.دفترچه قوانین و سوالات و امتحان رانندگی در کالیفرنیا به زبان فارسی نیز وجود دارد که هموطنان عزیز ایرانی ساکن ایالت کالیفرنیا می توانند از این دفترچه استفاده نمایند و خود را برای امتحان و یا رانندگی در ایالت کالیفرنیا آماده کنند.

قوانین رانندگی در کالیفرنیا

قوانین در کشور آمریکا به دو صورت فدرال و ایالتی می باشد . قوانین فدرال شامل قوانین کلی است که توسط کنگره ایالات متحده آمریکا وضع می شود. اما قوانین ایالتی قوانینی هستند که توسط هر ایالت به صورت جداگانه وضع می شود. قوانین رانندگی هم از همین نوع قانون می باشد و در ایالتهای مختلف قوانینی مختلفی وجود دارد .

در ادامه اطلاعات کلی از قوانین و راهنمای رانندگی در ایالت کالیفرنیا کشور آمریکا را در متن آورده ایم . اما برای کسب اطلاعات بیشتر بهتر است دفترچه قوانین رانندگی در کالیفرنیا را از انتهای مطلب دانلود نمایید و به صورت کامل مطالعه نمایید . این دفترچه توسط اداره حمل نقل موتوری کالیفرنیا یا همان اداره DMV برای فارسی زبانان تهیه و منتشر شده است . خیلی از قوانین رانندگی در اکثر ایالتها با هم یکی می باشد.

انواع گواهینامه در ایالت کالیفرنیا

  • گواهینامه غیر تجاری پایه A
  • گواهینامه غیر تجاری پایه B
  • گواهینامه تجاری پایه A
  • گواهینامه تجاری پایه B
  • گواهینامه غیر تجاری پایه C
  • گواهینامه تجاری پایه C
  • گواهینامه موتور سیکلت M1
  • گواهینامه موتور سیکلت M2

 

گواهینامه های تجاری شامل موارد زیر است :

  • دو گانه یا سه گانه
  • مواد خطرناک
  • حمل و نقل مسافر
  • خودروی مخزن دار
  • راننده آمبولانس
  • راننده اتوبوس مدرسه
  • راننده کامیون یدک کش
  • تایید آموزش حمل و نقل
  • آتش نشانان

 

مدارک لازم برای تقاضای گواهینامه رانندگی عادی پایه C

  • ارائه فرم DL 44
  • ارائه اسناد هویتی ، سکونت
  • ارائه SSN
  • پرداخت هزینه امتحان و آموزش
  • آزمایش بینایی سنجی
  • گرفتن عکس
  • اثر انگشت

 

شخص برای داشتن گواهینامه حداقل باید ۱۵ و نیم سال سن داشته باشد . البته سن قانونی برای گرفتن گواهینامه ۱۸ سال است و افراد با سن کمتر دارای محدودیتهایی در درخواست و رانندگی در سن پایینتر از ۱۸ سال هستند.

 

فکر میکنم تا اینجا اطلاعات مختصری در این رابطه کسب کرده باشید. توصیه میکنم فایل زیر رو حتما دانلود کنید.

دانلود دفترچه راهنمای رانندگی در کالیفرنیا

تست های فنی راهنمایی و رانندگی+دانلود سوالات فنی آیین نامه

در این مطلب از سایت آیین نامه تعدادی از نمونه سوالات فنی راهنمایی و رانندگی بسته نمونه سوالات همراه رانندگی را برای شما هنرجویان عزیز و متقاضیان گواهینامه فراهم کرده ایم

شما می توانید بسته کامل نمونه سوالات همراه رانندگی را از اینجا دانلود کنید

سوال یک-روغن موتور هرچند وقت یکبار باید تعویض گردد؟

1-در حدود 8 تا 10 هزار کیلومتر کارد

2-هرماه یکبار

3-هرسه ماه یکبار

4-در حدود 2 تا 5 هزار کیلومتر کارد

گزینه صحیح : در حدود 8 تا 10 هزار کیلومتر کارد

سوال دو-سطح روغن موتور هر چند وقت یکبار باید بررسی گردد؟

1-هرروز

2-یکبار در ماه

3-هفته ای یکبار

گزینه صحیح : هفته ای یکبار

سوال سه-درزمان دیدن گیج روغن در چه حالت باید روغن باید مورد بررسی قرار گیرد؟

1-سطح روغن از علامت حک شده روی گیج بالاتر باشد

2-سطح روغن از علامت حک شده روی گیج پایین تر باشد

3-سطح روغن بین علامت حک شده روی گیج باشد

4-مورد 1و2

گزینه صحیح :مورد 1و2

سوال چهار-در چه زمانی توصیه میشود فیلتر روغن تعویض گردد؟

1-هربار تعویض روغن

2-هر 20 هزار کیلومتر

3-هر 10 هزار کیلومتر

4-هر 15 هزار کیلومتر

گزینه صحیح :هر 10 هزار کیلومتر

سوال پنج-روغن گیربکس چه زمان نیاز به کنترل دارد؟

1-یکبار در ماه

2-یکبار در هفته

3-هر 100 هزار کیلومتر

4-هر بار تعویض روغن

گزینه صحیح :هر بار تعویض روغن

سوال شش-روغن جعبه دنده (گیربکس یا واسکازین)هر چند کیلومتر پیمایش نیاز به تعویض دارد ؟

1-هر 30 هزار کیلومتر

2-هر 20 هزار کیلومتر

3-هر 40 هزار کیلومتر

4 هر 50 هزار کیلومتر

گزینه صحیح :هر 30 هزار کیلومتر

سوال هفت-آب رادیاتور هر چند وقت یکبار نیاز به کنترل دارد ؟

1-هرروز

2-سه روز یکبار

3-هفته ای یکبار

4-یکبار در ماه

گزینه صحیح :هفته ای یکبار

سوال هشت-ضد یخ چه عملی در رادیاتور انجام می دهد ؟

1-جلوگیری از یخ زدگی آب رادیاتور

2-به تاخیر اندازی نقطه جوش آب

3-جلوگیری از زنگ زدگی رادیاتور و قطعات

4-تمام موارد

گزینه صحیح :تمام موارد

سوال نه-در شرایط جوش آوردن موتور چه کاری باید انجام داد؟

1-موتور را خاموش کرده و روی موتور آب میریزیم

2-موتور را نباید خاموش کرد و درب رادیاتور را باز نمی کنمیم و با احتیاط مقداری آب روی رادیاتور میریزیم

3-موتور را خاموش کرده و درب رادیاتور را باز میکنم ومقداری آب داخل رادیاتور میریزیم

4-تا تعمیر گاه به راه خود ادامه می دهیم

گزینه صحیح : موتور را نباید خاموش کرد و درب رادیاتور را باز نمی کنمیم و با احتیاط مقداری آب روی رادیاتور میریزیم

سوال ده-عمر تسمه تایم بسته به نوع خودرو می تواند بین ………………باشد.

1-50 تا 100 هزار کیلومتر

2-40 تا 70 هزار کیلومتر

3-60 تا 90 هزار کیلومتر

4-هیچ کدام

گزینه صحیح :60 تا 90 هزار کیلومتر

دانلود سوالات فنی آیین نامه نسخه pdf

شرکت کنندگان گرامی آزمون گواهینامه راهنمایی و رانندگی برای آمادگی هر چه بیشتر شما در این آزمون ما کاملترین بسته نمونه سوالات آیین نامه شامل سوالات آیین نامه 96، سوالات فنی آیین نامه و جزوات آموزشی را فراهم کرده ایم

شما دوستان می توانید این بسته کامل را از اینجا دانلود نمایید

 

 

چگونه علت لرزش و تکانهای خودرو هنگام حرکت را پیدا کنیم

داشتن یک خودرو به مدت طولانی، بدون بروز هیچگونه مشکلی، به ندرت اتفاق می افتد و بطور طبیعی هر خودرویی با گذشت چند سال از عمرش با مشکلاتی روبرو می شود که از معمول ترین و آزاردهنده ترین آنها می توان به لرزش خودرو اشاره کرد.خودرو
خودرو
سیستم فنربندی خودرو در حین رانندگی می تواند پر از تکان و لرزش و آزار دهنده باشد. این مهم است که به یاد داشته باشید، اصطلاح فنربندی در خودرو بسیار گسترده است و می تواند نشان دهنده ی مشکلات بسیاری در خودرو باشد. در ادامه ی این متن با برخی از اصطلاحات برای مشکلات مختلف آشنا خواهید شد و تلاش شده است که بعد از مطالعه ی این متن درک بهتری از اجزای سیستم تعلیق داشته باشید. در این متن شما را با بیشتر مشکلات رایج، علائم آنها و راه حل رفع این مشکلات آشنا می کنیم.
کمک فنرها به طور معمول اولین مواردی هستند که به عنوان مشکل و دلیلی برای ایجاد تکان در خودرو شناخته می شوند. در صورتی که این مشکلی در بیشتر مواقع به دلیل از دست دادن شکل تایرها و گرد نبودن آنها، وجود مشکل در رینگ یا بالانس نبودن تایرها و دلایل بسیاری دیگر به وجود می آید.
یکی دیگر از موارد مهمی که باید در ذهن داشته باشید این است که سیستم فرمان و سیستم تعلیق خیلی به یکدیگر مربوط هستند و این ارتباط در بعضی از موارد می تواند باعث تشخیص اشتباه مشکل شود. به عنوان یک یادآوری انواع مختلفی سیستم تعلیق وجود دارد به همین دلیل برخی از این نکات و توصیه ها ممکن است برای وسیله ی نقلیه ی شما مفید باشند و بعضی مفید نباشند. هرچند که سیستم های تعلیق مختلف خصوصیات مشترکی دارند که تشخیص ایراد را کمی ساده تر می کند.
مرحله ی اول:نشانه ها و صداها
علامت اول:افزایش تدریجی لرزش ها و تکان های فرمان. فرمان خودرو به سیستم مفصل بندی متصل است که سیستم مفصل بندی به جعبه ی فرمان و سیستم تعلیق متصل است.
این مسئله به این معنی است که اگر نیروها توسط سیستم تعلیق دفع نشوند می توانند به فرمان منتقل شوند و توسط راننده حس شوند. باد تایرها را چک کنید و مطمئن شوید که فشار باد در آنها مناسب است. بالانس تایرها و بلبرینگ چرخ ها را نیز چک کنید. جلوبندی خودرو و اکسل آن را برای وجود هرگونه آسیب و مشکل بررسی کنید.
علامت دوم:صداها. وقتی شما صدایی از سیستم تعلیق خودرو می شنوید نشانه ای است که بیان می کند چیزی خراب شده است و احتیاج به تعمیر دارد. در ادامه انواع مشکلات و صداهای ناشی از آن را توضیح خواهیم داد.
صدای قرقر:این صدا به طور معمول نشانه این است که چیزی در سیستم تعلیق شل شده است. مطمئن شوید که این صدا از سیستم تعلیق ایجاد می شود و صدای موتور نیست. تشخیص این صدا یکی از سخترین تشخیص ها است چون ممکن است به هر قسمتی ربط داشته باشد.
صدای جیر جیر یا خرخر:صدای خرخر، تلپ تلپ ضعیف و جیر جیر همه می توانند نشانه های وجود مشکل در اجزای فرمان باشند. از آنجا که فرمان و سیستم تعلیق بسیار با یکدیگر در ارتباط هستند. جعبه فرمان، سیبک بغل شاسی، بازوی پیتمن را چک کنید. در بررسی کامل از اجزای فرمان باید تمام این نقاط را چک کنید.
صدای تق تق یا ضربه زدن (دنگ):این صداها باید شما را نسبت به سیستم تعلیق نگران کند. اگر این صدا را هنگام عبور از روی سرعتگیرها و یا دست اندازها می شنوید، احتمال این وجود دارد که کمک فنرها توانایی خود را از دست داده اند. در این صورت نیروهای وارد شده به سیستم تعلیق توسط فنرها دفع نمی شوند و به شاسی وسیله ی نقلیه و یا اجزای اطراف آن وارد می شود. در این مورد باید بازرسی کامل فنرها و استرات ها انجام شود و در صورت نیاز تعمیرات لازم انجام گیرد.
صدای غژغژ:وسیله ی نقلیه ی شما هنگام عبور از سرعت گیرها و دست اندازها صدای لولاهای زنگ زده را می دهد، در این صورت سیبک ها دچار مشکل شده اند. در این حالت باید تمام سیبک ها چک شوند.
علامت سوم:آگاهیتان را از سطح جاده افزایش دهید. اگر بر روی جاده ای صاف و هموار در حال رانندگی هستید ولی احساس می کنید که در حال رانندگی بر روی سرعتگیر و دست انداز هستید، نشان دهنده ی این است که سیستم تعلیق در حال فرسودگی و فرسایش است و باید برای تشخیص علت بررسی و تست های بیشتری انجام شود. فاصله ی وسیله ی نقلیه ی خود را تا سطح زمین چک کنید و تمام قسمت های فرمان و تعلیق را به طور دقیق بررسی کنید.
علامت چهارم:لرزش فرمان زمانی که آن را می چرخانید. اگر در زمان پیچاندن فرمان لرزشی در آن حس می کنید، مشکل از سیستم تعلیق خودروی شما نیست. بلکه بلبرینگ مشکلی دارد یا گریس آن کم است. ممکن است با افزودن گریس مشکل حل شود و یا اینکه احتیاج به تعمیر داشته باشد. در این شرایط باید به بررسی بلبرینگ های چرخ ها بپردازیم.
علامت پنجم:اگر در هنگام توقف سریع و ناگهانی جلوی خودرو بیش از اندازه پایین بیاید فنرها و استرات های جلوی خودرو به خوبی کار نمی کنند. در این مورد باید تمام سیستم تعلیق به طور کامل بررسیشود.
 علت لرزش خودرو
علامت های دیگری نیز وجود دارد که باعث ایجاد لرزش در خودرو می شوند. اگر هنوز مطمئن نیستید که خودروی شما مشکلی دارد یا نه برای ابهام زدایی بهتر به یک تعمیرگاه مراجعه کنید.
مرحله ی دوم:تشخیص اشکال
مرحله ی اول:تست جهش. در قسمت هایی که تایرها هستند خودرو را به سمت پایین فشار دهید تا فنرهای آن قسمت حرکت کنند. اگر حرکت رفت و برگشتی فنر بیشتر از ٢ بار باشد نشان دهنده ی این است که فنر فرسوده شده است. این کار یک تست بسیار مطرح است و نتیجه ی آن به طور باور نکردنی کار آمد است و قضاوت درباره ی وضعیت فنر بندی خودرو را امکان پذیر می کند. اگر تا به حال انجام این تست را توسط کسی که قبلاً انجام داده است ندیده اید و می خواهید که برای اولین بار خودتان این کار را انجام دهید، ممکن است تشخیص مشکل برای شما سخت باشد.
مرحله ی دوم:بازرسی چشمی. استرات ها، پیچ و مهره ها، گردگیر فرمان و بوش ها را به طور کامل بررسی کنید. پیچ ها باید محکم و سفت باشند. گردگیر فرمان و بوش ها باید سالم و بدون آسیب دیدگی باشند. هرگونه سوراخ و شکاف و آسیب دیدگی بر روی این قطعات نشان دهنده ی وجود مشکل است و قطعات آسیب دیده احتیاج به تعویض و تعمیر دارند.
همچنین قطعات و اجزای تشکیل دهنده ی سیستم فرمان را نیز به طور کامل بررسی کنید. میل فرمان، جعبه فرمان، سیبک بغل شاسی، بازوی پیتمن و بقیه ی اجزای تشکیل دهنده ی سیستم فرمان را چک و بررسی کنید. همه چیز باید درست در سر جایشان قرار گرفته باشند.
مرحله ی سوم:بازوی های فرمان را بررسی کنید. مطمئن شوید که در شرایط خوبی قرار دارند. چک کنید که گریس نشتی ندارد. بدون گریس ماندن این قطعات و مشکلات دیگر در این قطعات بسیار مهم هستند و باید بررسی شوند و مشکل حل شوند. این قطعات نقش بسیار مهمی در سیستم فرمان دارند و جز قطعاتی هستند که اگر مشکلی داشته باشند در هنگام عبور از دست اندازها و سرعت گیرها، در فرمان ایجاد لرزش می کنند.
مرحله ی چهارم:تایرها را بازرسی کنید. اطمینان حاصل کنید که تایرها در وضعیت خوبی هستند. تایرهای کهنه می توانند نیروی زیادی به سیستم تعلیق و راننده وارد کنند. تایرهایی که بالانس نباشند به خصوص در سرعت های بالا می توانند ایجاد لرزش در خودرو بکنند. اگر باد تایرها تنظیم نباشد و یا اینکه باد یکی از بقیه بیشتر و یا کمتر باشد یکی دیگر از دلایل ایجاد لرزش و تکان در خودرو است. برای یک رانندگی آرام و راحت نباید وضعیت تایرها نادیده گرفته شود.
متاسفانه دلایل ایجاد لرزش در خودرو بسیار زیاد و گسترده هستند. برای ابهام زدایی بهتر مشکلات، به علائم آن دقت کنید و در صورت نیاز به یک مکانیک ماهر مراجعه کنید.
علت لرزش خودرو در هنگام حرکت

نمونه سوال راهنمایی و رانندگی مرحله دوم فنی

خیلی از دوستان درباره نمونه سوالات فنی آیین نامه که به تازگی در مرحله دوم و اصلی آزمون آیین نامه راهنمایی و رانندگی که پس از آزمون مقدماتی آیین نامه گرفته می شود سوال می فرمایند. و اذعان می کنند که این بخش خیلی سخت و دشوار است

بله بدون شک این بخش دشوار است چون به سوالات تخصصی تری درباره خودرو پرداخته می شود

راه حل قبولی در آزمون فنی آیین نامه چیست؟

این سوالی بسیاری از هنرجویان بوده است.هنرجویان عزیز! بهترین راه حل حل کردن و خواندن تست های قبلی آزمون آیین نامه فنی است.به همین دلیل ما در بسته نمونه سوالات اصلی آیین نامه 96 برای شما آماده نموده ایم. این بسته شامل نمونه سوالات اصلی فنی اصلی آزمون دوم آیین نامه و نمونه سوالات دیگر آزمون دوم آیین نامه می باشد

برای دانلود بسته طلایی ما با عنوان بسته آموزشی آیین نامه راهنمایی و رانندگی همراه رانندگی اینجا را کلیک کنید

آموزش چگونه خودرو را پارک کنیم؟

یکی از مشکل ترین بخش آموزش عملی رانندگی و امتحان عملی شهری برای هنرجویان پارک خودرو است

🔸وقتی به پارک کردن مسلط باشید، معمولاً انجامش کار ساده‌ای است ولی در جاهای تنگ و باریک یا وقتی که تجربه کمی در رانندگی دارید، دانستن چند فوت و فن خالی از لطف نیست.
🔸 در این تصویر، دستورالعمل هایی گام به گام برای ایست به صورت موازی در کنار خودرو پارک شده، دنده عقب رفتن و پارک دوبل ارائه شده است.

اگر هنگام پارک دوبل به کمک بیشتری احتیاج دارید، باید به فکر نصب حسگرهای پارک روی ماشین‌تان باشید.

برای مشاهده تصویر در اندازه بزرگ بر روی آن کلیک کنید